ヤマハ FZ250 PHAZER [250cc] 1985-87年式 オイル関連 KITACO製

1KG YSP仕様 Rディスク アンダーカウル

ヤマハ FZ250 PHAZER [250cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
1KG 原動機型式 1HX 並列4気筒 水冷
フレームNo 1KG - ~ 排気量 249
タイヤ
100/80 - 16 50S TL 120/80 - 16 60S TL
バッテリー YB10L-A 全長 1,950
スプロケット
17 52 二次減速比 3.060
プラグ
C9E 本数 4
全幅 690
チェーン
サイズ 428 リンク数 124 備考
全高 1,060
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 157
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.00 L
フィルタ
交換時
2.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1985 ~ 1987 1KG ~ YSP限定モデル
Rディスク化。アンダーカウル付き。
マフラー、グリップ変更。
水冷4stDOHC4バルブ並列4気筒。

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1. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) 1,298 税込1,428
0営業日後以内
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 寸法(mm) ピッチ(mm) 呼び番号
772-0500001 1個 ホンダ/ヤマハ M14×14 1.5 D-2

2. オイルエレメント KITACO

販売価格(税別) 899 税込989
2営業日後以内
KITACO オイルエレメント 1個
レビュー: 4.62(13)

【特長】オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合純正品番 主な適合車種
70-390-10020 1個 ヤマハ 2H0-13440-90、4X7-13440-90/01/10、583-13440-10、5JX-13440-00 FZR250(~'89)・SRV250/S・ルネッサ250・ビラーゴ400・ドラッグスター400・SR400/500・SRX600・TDM850・TRX850等

3. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) 259 税込285
2営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-30110 1個

4. Oリング                        K-PIT KITACO

販売価格(税別)    
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-30110 1個

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