ヤマハ WR250R [250cc] 2007-17年式 オイル関連
DG15J オフロードタイヤ FI ■車両型式：3D71／3／5／7／9／B／C／E／G／H
ヤマハ WR250R [250cc] 2007-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2007 ～ 2008 | DG15J 000001 ～ | 2007/11月 新設計小型高性能エンジン、新設計アルミ製フレーム、異形断面スイングアーム、フルアジャスタブルサス、FI採用。 オフロードでのYZR-R1。 カラー設定 ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE ・パープリッシュホワイトソリッド1 |
| 2009 ～ 2009 | DG15J 004001 ～ | 2008/12月 グラフィック変更 カラー設定 ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE ・パープリッシュホワイトソリッド1 |
| 2010 ～ 2010 | DG15J 006001 ～ | 2009/12月 グラフィック&カラー変更 ゴールド仕上げのフロントフォークアウターチューブと新グラフィック採用。 ・ヤマハブラック ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE |
| 2011 ～ 2011 | DG15J 007001 ～ | 2010/8月 グラフィックを変更 競技用の2011年モデルYZシリーズのイメージを反映。 カラー設定 ・ヤマハブラック ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE |
| 2012 ～ 2012 | DG15J 008001 ～ | 2011/9月 グラフィック変更 カラー設定 ・ヤマハブラック ・ディープパフプリッシュブルーソリッドE |
| 2013 ～ 2013 | DG15J 009001 ～ | 2012/9月 グラフィック＆カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)にモトクロス競技専用モデルの2013年YZシリーズ共通イメージとなる、新グラフィックのエアスクープ、ホワイトリアフェンダー採用。 ・ヤマハブラック(ブラック)継続 |
| 2014 ～ 2015 | DG15J 010001 ～ | 2013/9月 グラフィック変更 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)のガソリンタンク側面のシュラウドまわりに新グラフィック。リアフェンダーを車体色と同一に(15年モデルYZシリーズとの連動を図る) WRロゴ、下側にレースシーンにおけるテクニカルスポンサーをイメージするロゴ。 ・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)継続 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE 2015 FNO.011000- |
| 2016 ～ 2016 | DG15J 013001 ～ | 2015/8月 グラフィック変更 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー) ・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)ビッグロゴ採用 |
| 2017 ～ 2017 | DG15J 016001 ～ | 2016/8月 グラフィック変更 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)新グラフィック採用 ・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト)ビッグロゴ採用(継続) |
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81.
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【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-25915 | 1個 | 6 | 2.5 | M20 | ホンダ・ヤマハ系 |
82.
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【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
83.
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-B0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | ブラック | クラウン |
84.
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-G0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | チタンゴールド | クラウン |
85.
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-221K2-00 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | クリア | クラシカル |
86.
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【特長】オイル交換等でドレンボルトを外した際は、一緒にガスケットを交換することをおすすめします。ノーマルドレンボルト等に使用可能。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 厚さ(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 24233 | 1枚 | M12 | アルミ | 0.8 | 9 |
87.
(1)
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 74760 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) | 21 |
88.
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【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91891 | 1個 | ブルー | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式：-00年に適合 |  適合表 |
89.
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【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91893 | 1個 | ライムグリーン | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式：-00年に適合 | 適合表 |