ヤマハ TRACER900 GT ABS [900cc] 2019-20年式 オイル関連
RN51J [845cc] MTT850D FI ABS ■STD
ヤマハ TRACER900 GT ABS [900cc] 2019-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2019 ～ 2019 | RN51J ～ | GT ABS（上級モデル） 2018/6月 TRACER900 ABSの上級モデル。 水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。 STDをベースにフルアジャスタブルFフォーク、プリロード調整可能リモート操作機構採用Rサス、フルカラーTFT液晶マルチファンクションディスプレイ採用、クルーズコントロールシステム採用、グリップウォーマー搭載、など。 カラー設定 ・ブラックメタリックX ・ブルーイッシュグレーソリッド4 ・マットダークパープリッシュブルーメタリック1 |
| 2019 ～ 2019 | RN51J ～ | GT ABS（上級モデル） 2019/3月 ゴールドのFフォークやレッドピンストライプのホイール採用。 カラー変更 ・ブルーイッシュグレーソリッド4(新色) ・ブラックメタリックX(継続) ・マットダークパープリッシュブルーメタリック1(継続) |
| 2020 ～ 2020 | RN51J ～ | GT ABS（上級モデル） 2020/2月 カラー変更 ・マットダークグレーメタリック6(新色) ・ブラックメタリックX(継続) ・マットダークパープリッシュブルーメタリック1(継続) |
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81.
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-G0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | チタンゴールド | クラウン |
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 付属品 | 色 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01561-211K2-B0 | 1個 | ホンダ(HONDA) | オーリング | ブラック | クラウン |