ヤマハトリッカー [250cc] 2018-19年式オイル関連

DG32J (XG250）■STD

ヤマハトリッカー [250cc] 2018-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BK-DG32J

原動機型式

G3J9E 4st単気筒空冷

フレームNo

DG32J - ～

排気量

249

タイヤ

前

80/100 - 19 49P WT

後

120/90 - 16 63P WT

バッテリー

YTZ7S

全長

1,980

スプロケット

前

後

二次減速比

3.000

プラグ

DR8EA

本数

全幅

800

チェーン

サイズ

428

リンク数

124

備考

全高

1,145

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

127

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.20 L
フィルタ交換時	1.30 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2018 ～ 2019	DG32J ～	STD 2018/9月　モデルチェンジ型式変更(JBK→2BK)、平成28年国内排出ガス規制適合。空冷4stSOHC単気筒。 02フィードバック制御FI、キャニスター(蒸発ガソリンの外気への排出低減)新採用。 7.0Lフューエルタンク、異径2potキャリパー、など。カラー設定・ディープオレンジメタリック7(オレンジ) ・マットブラック2(マットブラック)

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販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) オイルフィラーCAP 1個

レビュー:

(7)

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	サイズ(mm)	主な適合車種
68445	1個	20×1.5	GSX1400(01-06)・GSX1300R(08)・B-KING(08)・GSF1250/S(07)・GSF1200/S(97-06)・GS1200SS(01-02)・GSX-R1100/W(86-01)・GSX-R1000(07-08)・DL1000(07-08)・SV1000/S(03-06)・GSX-R750(02-08)・DL650(04-07)・スカイウェイブ650/LX(02-08)・GSX-R600(01-08)・インパルス/TypeS(94-07)・ GSR400/ABS(06-07)・スカイウェイブ400/250(06-08)・VanVan200/Z(02-05)・GSR250(12)・BURGMAN200(14)

42.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィルター Oリング Y 93210-07135 1個

レビュー:

(0)

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット

品番	内容量
105-7121	1個

43.

販売価格(税別)

YAMAHA(ヤマハ) エレメントアセンブリオイルクリーナ 5D3-13440-00 1個

レビュー:

(0)

【特長】◎YAMAHA純正オイルフィルター■ろ紙のろ過機能や、接着剤の品質、リリーフバルブのばね圧力等、厳格に設定したさまざまな基準をクリアした高品質素材と高い組立技術によって製造されるヤマハ純正オイルフィルターは、耐油性・耐熱性に優れた特性を発揮します。■エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生し、エンジンオイルがこれらを洗い流すことによって、エンジンは正常に働き続けることが出来ます。しかし、エンジンオイルは長期間繰り

オイル関連 > オイルフィルタ