ヤマハ シグナスX [125cc] 2019-21年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製
SED8J 国内モデル FI ■STD・MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition
ヤマハ シグナスX [125cc] 2019-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2019 ～ 2019 | SED8J ～ | STD 2019モデルより-SRがなくなり「シグナスX」となる。 2018/11月 マイナーチェンジ 空冷4stSOHC4バルブ単気筒。 SR(18)の直径モデル。外観一新。 LED3灯ヘッドランプ(Lowに左右独立リフレクター採用)、導光タイプLEDテールランプ採用、フルデジタル液晶マルチファンクションメータ採用、USB対応12VDCジャック採用、など。 カラー設定 ・ビビットレッドメタリック5 ・ダークグレーメタリックL ・ホワイトメタリック1 ・ブラックメタリックX |
| 2020 ～ 2020 | SED8J ～ | MonsterEnergy YamahaMotoGP Edition（限定モデル） 2019/9月 主要諸元はスタンダード同等。 スタンダードモデルをベース、YZR-M1イメージさせるモンスターエナジーヤマハのグラフィック採用。 ゴールドカラー音叉エンブレム、前後ブレーキキャリパー、イエロースプリング専用Rサス装備、など。 ・ブラックメタリックX |
| 2020 ～ 2020 | SED8J ～ | STD 2020/4月 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色) ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色) ・ビビットレッドメタリック5 ・ブラックメタリックX |
| 2021 ～ 2021 | SED8J ～ | Monster Energy Yamaha MotoGP Edition（800台限定） 2020/10月 ゴールドカラー音叉エンブレム、ブルーカラーグラブバー、モンスターエナジーヤマハのグラフィック(リアカウル)Monster Energy Yamaha MotoGPチームのカラーリング再現したグラフィック。 カラー設定 ・ブラックメタリックX |
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1.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 814MA-X | 1セット | CB400SF/V・R'92～'95 | CB400 SUPER FOUR 1995-1997年式：フロントに使用 | ホンダ | 40 |
2.
(32)
【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 814 | 1セット | KM156 | CB400SF/V・R'92～'95 | CB400 SUPER FOUR 1995-1997年式：フロントに使用 | ホンダ |
3.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 898MA-X | 1セット | (YAMAHA)XT660R'06・'07(R) (DACATI)999S'07(R)、GT1000スポーツクラシック'06～'08(R) |
シグナスX SR 2016-2017年式：リアに使用 | ヤマハ、ドゥカティ | 40 |
4.
(32)
【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 898 | 1セット | VD-953 | (YAMAHA)XT660R'06・'07(R) (DUCATI)999S'07(R)、GT1000スポーツクラシック'06～'08(R) |
シグナスX SR 2016-2017年式：リアに使用 | ヤマハ、ドゥカティ |
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