ヤマハ 並行輸入 YZF-R15 [150cc] 2017-17年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製
[155cc] 輸入車（インドネシア）「R15」ver.3 FI 倒立フォーク ■BK61
ヤマハ 並行輸入 YZF-R15 [150cc] 2017-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2017 | ～ | 2017/4月 フルモデルチェンジ ver.3 水冷4stOHC4バルブ単気筒。19.3ps。 排気量アップ。 倒立Fフォーク採用。 可変バルブ機構・VVA搭載、アシストスリッパークラッチ標準装備。 カラー変更 ・レーシングブルー ・マッドレッド ・マッドブラック |
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1.
販売価格(税別)
￥3,998
税込￥4,398
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 829MA-X | 1セット | (KAWASAKI)KLX250SR/ES(R) (YAMAHA)セロー225/W'93～'02 |
TS200R 1989-1997年式：リアに使用 | カワサキ、ヤマハ |
2.
販売価格(税別)
￥3,500
税込￥3,850
RK JAPAN
FINE ALLOY 55 PAD セミメタル
1セット
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
レビュー:
(32)
(32)
【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 829 | 1セット | KM432 | (KAWASAKI)KLX250SR/ES(R) (YAMAHA)セロー225/W'93～'02 |
TS125R 1993-1998年式：リアに使用 | カワサキ、ヤマハ |
3.
販売価格(税別)
￥3,598
税込￥3,958
RK JAPAN
FINE ALLOY 55 PAD セミメタル
1個
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
レビュー:
(0)
(0)
【用途】当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。純正パッド等に同梱されているSUSプレート等の付属品は使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な用途 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| FA5 921 | 1個 | ヤマハ | リア | NMAX('16)、NMAX ABS('17～'20)、NMAX 155('15～'19)、トリシティ 125/ABS('18～'20)、トリシティ 155 ABS('17～'19)(R) |
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