ヤマハ DT125R [125cc] 1985-87年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製

34X ■車両型式:34X

ヤマハ DT125R [125cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
34X 原動機型式 34X 2st単気筒 水冷
フレームNo 34X - 000101 ~ 排気量 123
タイヤ
2.75 - 21 4PR WT 4.10 - 18 4PR WT
バッテリー GM3-3B 全長 2,140
スプロケット
16 53 二次減速比
プラグ
BR8ES 本数 1
全幅 820
チェーン
サイズ 428 リンク数 126 備考
全高 1,185
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 108
メインジェット
形状 ミクニ6角大 番数 ♯200
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 45w/45w
タイプ PH6E
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1985 ~ 1986 34X 000101 ~
1987 ~ 1987 34X 000101 ~

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1. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 820 1セット KM239 シグナス125D'96~'02、セロー225'85~'96 TZM50R 1994-1999年式:リアに使用 ヤマハ

2. MEGA ALLOY X PAD  シンタード RK JAPAN

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
5営業日後以内
RK JAPAN MEGA ALLOY X PAD シンタード 1セット
レビュー: 4.72(79)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
820MA-X 1セット シグナス125D'96~'02、セロー225'85~'96 TZM50R 1994-1999年式:リアに使用 ヤマハ

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