ヤマハ シグナスX [125cc] 2010-11年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製
SE464 台湾仕様 FI ■NXC125M Premium・Sporty
ヤマハ シグナスX [125cc] 2010-11年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2010 ～ 2011 | SE464 ～ | カラー変更 ・ライトグレーグレーイッシュブルーメタリックF(新色) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色) ・ブラックメタリックX ・シルキーホワイト ・ダルレッドメタリックD |
| 2011 ～ 2011 | SE464 ～ | カラー変更 ・ブラックメタリックX ・ホワイトメタリック1 ・ダークパープリッシュブルーメタリック14 ・スターダストシルバー ・ビビッドレッドメタリック5 |
| 2011 ～ 2011 | SE464 ～ | カラー変更 ・マットブラック2 |
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1.
販売価格(税別)
￥3,598
税込￥3,958
DAYTONA(デイトナ)
プロブレーキシュー
1個
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
レビュー:
(96)
(96)
【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 71607 | 1個 | ヤマハ | シグナスX SR(5UA2/6/7/9/B 04～07年) | R | 42 |
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