ヤマハ マグザム [250cc] 2005-07年式 ブレーキ関連 ALCANhands製
SG17J (CP250）■車両型式：1B71／74／77
ヤマハ マグザム [250cc] 2005-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2005 ～ 2005 | SG17J ～ | カラー設定 ・ブルーメタリックC ・ブラックメタリックX ・グリニッシュホワイトカクテル1 ・ビビッドレッドカクテル1 |
| 2005 ～ 2005 | SG17J ～ | カラー追加 ・シルバー3 ・グリニッシュホワイトカクテル1(ホワイト) |
| 2006 ～ 2006 | SG17J ～ | カラー追加 ・シルキーゴールド(ベージュ) ・ベリーダークバイオレットメタリック1(バイオレット) |
| 2007 ～ 2007 | SG17J ～ | 2007/1月 |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS326A00 | 1本 |
2.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS326A10 | 1本 |
3.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS326A15 | 1本 |
4.
(0)
【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB326PB00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | グランドマジェスティ250/400 04Y- | 2045 |
5.
(0)
【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM326PB00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | グランドマジェスティ250/400 04Y-/マグザム 05Y- | 2045 |
6.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB326PB15 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(マグザム(05-)) スロットル：A.1740B.1750 Pブレーキ：2045 *(グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル：A.1740/B.1750 Pブレーキ：2045 | 150mmロング |
7.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB326PB10 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(マグザム(05-)) スロットル：A.1740B.1750 Pブレーキ：2045 *(グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル：A.1740/B.1750 Pブレーキ：2045 | 100mmロング |
8.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM326PB10 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(マグザム(05-)) スロットル：A.1740/B.1750 Pブレーキ：2045 (グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル：A.1740/B.1750 Pブレーキ：2045 | 100mmロング |
9.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JM326PB15 | 1本 | GRAND MAJESTY400[グランドマジェスティ](05-08(SH04J) GRAND MAJESTY250[グランドマジェスティ](04-07(SG15J) MAXAM[マグザム](05(SG17J/SG21J) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(マグザム(05-)) スロットル：A.1740/B.1750 Pブレーキ：2045 (グランドマジェスティ250(04-07)) スロットル：A.1740/B.1750 Pブレーキ：2045 | 150mmロング |
戻る ページ 1 次へ