ヤマハ TW200E [200cc] 1998-99年式 ブレーキ関連 ALCANhands製
2JL トレールウェイ 丸目 ■車両型式:4CS4/6
ヤマハ TW200E [200cc] 1998-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1998 ~ 1998 | 2JL 040658 ~ 045066 | モデルチェンジ 丸型ヘッドライト採用。 クロームメッキヘッドライトボディ、小型ウィンカー装備、艶消しブラック塗装リム標準装備。 |
1999 ~ 1999 | 2JL 059078 ~ 070682 | カラー変更 |
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品番 | 内容量 |
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JB308C10 | 1本 |

【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。

品番 | 内容量 | メーカー | 種別 | 種類 | 主な適合車種 |
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JB308C00 | 1本 | ヤマハ | クラッチワイヤー | ブラックアウター | TW200/E/225/200E |

品番 | 内容量 |
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JB308C05 | 1本 |

品番 | 内容量 |
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JB308C20 | 1本 |

品番 | 内容量 |
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JM308C20 | 1本 |

品番 | 内容量 |
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JB308C15 | 1本 |

品番 | 内容量 |
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JM308C30 | 1本 |

品番 | 内容量 |
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JB308C30 | 1本 |

【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。

品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
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JB308B00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | TW200/E/225/200E | 1180 |

【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。

品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
---|---|---|---|---|---|
JM308B00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | TW200/E/225/200E | 1180 |

【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。

品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
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JM308C00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | TW200/E/225/200E | 880 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JB308B30 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.910/B.910 クラッチ:880 ブレーキ:1180 | 300mmロング |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JB308B20 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.910/B.910 クラッチ:880 ブレーキ:1180 | 200mmロング |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JB308B10 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.910/B.910 クラッチ:880 ブレーキ:1180 | 100mmロング |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JB308B15 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.910/B.910 クラッチ:880 ブレーキ:1180 | 150mmロング |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JB308B05 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.910/B.910 クラッチ:880 ブレーキ:1180 | 50mmロング |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JM308B10 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.910/B.910 クラッチ:880 ブレーキ:1180 | 100mmロング |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JM308B20 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.910/B.910 クラッチ:880 ブレーキ:1180 | 200mmロング |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
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JM308B30 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル:A.910/B.910 クラッチ:880 ブレーキ:1180 | 300mmロング |
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