ヤマハ FZR400RR [400cc] 1990-94年式 ブレーキ関連 KITACO製
3TJ STD ■3TJ1
ヤマハ FZR400RR [400cc] 1990-94年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1990 ~ 1994 | 3TJ 111101 ~ | 1989/12月 最終型 FZR400Rフルモデルチェンジ 新設計エンジン全パーツ見直し、前傾45→35度化、ピストン、コンロッド、シリンダー短縮で全高短縮(軽量コンパクト化、ハイコンプ化)。 新設計アルミデルタボックスフレーム。 世界初プロジェクター式ヘッドライトをデュアル搭載。角形二灯式テールランプ(8耐マシンYZF750同タイプ)。 1990年代中頃までラインナップ。 SPモデルのみモデルチェンジ。 |
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販売価格(税別)

KITACO
赤いクラッチワイヤー
1個
ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
【特長】どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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101-92-0638-00 | 1個 | FZR400RR/SP(3TJ) |
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