ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2020-25年式 ブレーキ関連 SUNSTAR(サンスター)製
RN65J 国内モデル FI ABS ■B3LA
ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2020-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2020 ~ 2021 | RN65J ~ | 2020/8月 マイナーチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 サーキット性能クロスプレーンエンジン。 APSG(アクセル開度センサーグリップ)を織り込んだYCC-T(電子制御スロットル)、伝わりやすい「接地感」を主眼にセッティングした前後サス。 電子制御システム見直し、EBM(エンジンブレーキマネジメント)とBC(ブレーキコントロール)追加。 新設計のカウリング、次世代RデザインLEDデュアルヘッドランプ、新作ポジションランプ、など。 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブラックメタリックX |
2022 ~ 2022 | RN65J ~ | 2022/2月 限定カラー ・WGP 60th Anniversary |
2022 ~ 2023 | RN65J ~ | 2022/1月 カラー変更 カラー設定 ・ヤマハブラック ・ディープパープリッシュブルーメタリックC |
2024 ~ 2024 | RN65J ~ | 2024/1月 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブラックメタリックX(カーボン) |
2025 ~ 2025 | RN65J ~ | 2025/5月 マイナーチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 ウイングレット、新シート表皮採用。 YZF-R1のみの変更点。 SDF(Separate Damping force Function)機構搭載のKYB製新型Fサス、ブレンボ製Fブレーキ(モノブロックキャリパーStylema(R)とラジアルマスターシリンダー)採用。 カラー設定 ・マットダークグレーメタリック6 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC |
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販売価格(税別)
¥39,980
税込¥43,978

SUNSTAR(サンスター)
ワークスエキスパンド リアディスクローター
1枚
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】車体のバランスを崩さずカスタマイズ出来るディスクローター。純正にはない軽量ホール仕様です

品番 | 内容量 |
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WRF033W | 1枚 |
販売価格(税別)
¥14,980
税込¥16,478

SUNSTAR(サンスター)
プレミアムレーシング リアディスクローター
1枚
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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LR033 | 1枚 | YZF-R1(2004-2020),MT-10(2017-2020),YZF-R6(2003-2020) |
販売価格(税別)
¥22,980
税込¥25,278

SUNSTAR(サンスター)
プレミアムレーシング リアディスクローター
1枚
ブレーキ関連 > ディスクローター
【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。

品番 | 内容量 |
---|---|
ER033 | 1枚 |
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