ヤマハ T-MAX560 TECH MAX [560cc] 2020-21年式 ブレーキパッド RK JAPAN製

SJ19J (XP560D)TECH MAX 国内モデル FI ABS ■DX B7M3/B7MC

ヤマハ T-MAX560 TECH MAX [560cc] 2020-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BL-SJ19J 原動機型式 J420E 4st直列2気筒 水冷
フレームNo SJ19J - ~ 排気量 561
タイヤ
120/70 R 15 56H TL 160/60 R 15 67H TL
バッテリー YTZ12S(横置) 全長 2,200
スプロケット
二次減速比 5.771
プラグ
LMAR7G 本数 2
全幅 765
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,420
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 218
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.60 L
フィルタ
交換時
2.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2020 ~ 2020 SJ19J ~ TECH MAX
上級モデル(DX)
2020/5月 モデルチェンジ(TMax530DX後継モデル)
TMAX560 ABSをベースに、クルーズコントロールシステム、電動調整式スクリーン、グリップウォーマー、シートヒーター、調整機能付きRサス搭載(TMax530DX同等)。
水圧転写グラフィック。
排気量アップ530cc→560cc。
新排出ガス規制クリア。平成32年(令和2年)排出ガス規制やOBD2(故障診断装置)適合の新ECU採用。触媒シングル→ツインタイプへ変更。
F倒立式サス(41mm径インナーチューブ)、Rリンク式モノクロスサス採用。
「T」モチーフの新デザイン、テール&ストップランプ採用、3灯式LEDフロントラッシャー新採用。
「ブーメラン」と呼ばれるサイドカバー、リアサイドカバー形状刷新。
カラー設定
・マットダークグレーメタリックA
・マットダークグレーメタリック8
2021 ~ 2021 SJ19J ~ 上級モデル(DX)
2021/4月
カラー変更
・パステルダークグレー(新色)
・マットダークグレーメタリックA(継続)

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1. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
3営業日後以内
RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

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品番 内容量 他社参考品番(VESRAH) 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 890 1セット KM269 T-MAX'01~'03(R)、FDR1300'81~'05(R)、TDM900'02(R)、XV17ロードスター'02~'06(R) T-MAX 2001-2002年式:リアに使用 ヤマハ

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