ヤマハ トリッカー [250cc] 2004-07年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製
DG10J (XG250）■STD・タイプS
ヤマハ トリッカー [250cc] 2004-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2004 ～ 2005 | DG10J ～ | STD 2004/3月 空冷4stSOHC2バルブ単気筒、21ps/7500rpm。アルミメッキシリンダー、鍛造ピストン、新設計セミダブルクレードルフレーム。 燃料タンク6.0L。 ロゴ小文字「tricker」。 カラー設定 ・シルバー3(シルバー/イエロー) ・マットブラック2(ブラック) ・ダークパープリッシュブルーメタリック2(青/ベージュ) |
| 2005 ～ 2005 | DG10J ～ | STD 2005/4月 カラー継続 ・シルバー3(シルバー×イエロー) ・マットブラック2(ブラック) |
| 2005 ～ 2005 | DG10J ～ | タイプS X系スポーツイメージ 2005/4月 オレンジ色ピンストライプ入専用ホイール、メタリック塗装タンクカバー採用。 カラー設定 ・マットブラック2(ブラック×オレンジ) |
| 2006 ～ 2007 | DG10J ～ | STD ロゴ大文字「TRICKER」へ変更。 2006/3月 カラー変更 ・ブラックメタリックJ ・シルバー3(シルバー) 2007/2月 カラー設定 ・ブラックメタリックJ ・シルバー3(シルバー/イエロー) |
| 2006 ～ 2007 | DG10J ～ | タイプS X系スポーツイメージ 2006/3月 水圧転写グラフィックのサイドカバー、ブラック&オレンジのツートンシート、前後リムオレンジアルマイト処理。 ロゴ大文字「TRICKER」へ変更。 カラー継続 ・ビビットオレンジメタリック2 2007/2月 カラー設定 ・ビビットオレンジメタリック2 |
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1.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67433 | 1セット | 通し番号：No.046 | セロー250('05～'20)、トリッカー('04～'18)、セロー225WE('97～'04)等 |
2.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67422 | 1セット | 通し番号：No.037 | XT250(SEROW)('05～'20)、トリッカー('04～'18)、セロー225('97～'04)等 |
3.
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67833 | 1セット | 通し番号：No.046 | セロー250('05～'20)、トリッカー('04～'18)、セロー225WE('97～'04)、DR250R('95～'00)等 |
4.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66770 | 1セット | 通し番号：No.037 | XT250(SEROW)('05～'20)、トリッカー('04～'18)、セロー225('97～'04)等 |
5.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66804 | 1セット | 通し番号：No.046 | セロー250('05～'20)、トリッカー('04～'18)、セロー225WE('97～'04)等 |
6.
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67801 | 1セット | 通し番号：No.037 | XT250(SEROW)('05～'20)、トリッカー('04～'18)、TW225('02～'07)等 |
7.
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69607 | 1個 | 【通し】37 | トリッカー(04-18) セロー(05-20) など |
8.
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69633 | 1個 | 【通し】46 | セロー250(05-20) トリッカー(04-18) セロー225WE(97-04) DR250R(95-00) など リア用 |
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