ヤマハ V-MAX1680 [1700cc] 2009-17年式 ブレーキパッド FERODO(フェロード)製

RP22J 国内モデル（VMX17）FI　ABS　■STD ABS（2S3・2CE）

ヤマハ V-MAX1680 [1700cc] 2009-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-RP22J 原動機型式 P626E V型4気筒 水冷
フレームNo RP22J - ～ 排気量 1,679
タイヤ
前 120/70 R 18 59V TL 後 200/50 R 18 76V TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,395
スプロケット
前 後 二次減速比 3.082
プラグ
CR9EIA-9 本数 4
全幅 820
チェーン
サイズ リンク数 備考 シャフトドライブ
全高 1,190
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 311
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 915
レベル
（ｍｍ）		 104
種類 M1
エンジンオイル量
オイル
交換時		 4.30 L
フィルタ
交換時		 4.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ～ 2011 RP22J ～ STD ABS
2009/4月　モデルチェンジ
水冷4stDOHC65度V型4気筒4バルブFIエンジン。151ps。
YCC-I(ヤマハ電子制御インテーク)、YCC-T(電子制御スロットル)搭載。
オールアルミ製フレーム。リニア制御ABS(3ポジションABS)装備。FI採用。
カラー設定
・ブラックメタリックM
2012 ～ 2013 RP22J ～ STD ABS
2011/10月
サイドカバーに職人によるバフクリア処理新採用、シートステッチ色変更(赤→グレー)
カラー変更
・マットブラック2(新色)
2014 ～ 2014 RP22J ～ STD ABS
2013/9月　カラー追加
・マットグレーメタリック3
2015 ～ 2015 RP22J ～ STD ABS
2014/12月
新色はダークチェリー、シートに赤ステッチ。
カラー追加
・ベリーダークレッドメタリック2(新色)
・マットグレーメタリック3(継続)
2016 ～ 2016 RP22J ～ 60th Anniversary
タンクとリアカウル天面にイエロー地ブラックのスピードブロックを配した。
マットブラック塗装のエアインテーク、サイドカバー。ハーフグロス塗装のEXパイ。
2016/3
・ヤマハブラック×イエロー
2016 ～ 2016 RP22J ～ STD ABS
2015/12月　カラー追加
・ダークパープリッシュブルーメタリックL
2017 ～ 2017 RP22J ～ STD ABS
2017/2月
カラー設定
・ダークパープリッシュブルーメタリックL(メタリックブルー)
生産終了。

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1. プラチナム FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム 1セット
レビュー: 3.82(11)

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

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品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB2156P 1セット YAMAHA/HYOSUNG ステンレス製/鋳鉄 オーガニック P(プラチナム)

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