ヤマハ SR500SP [500cc] 1979-84年式 オイルフィルタ YAMAHA(ヤマハ)製

2J2 ディスク キャストホイール ■3X4/33Y

ヤマハ SR500SP [500cc] 1979-84年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2J2 原動機型式 2J2 4st単気筒 空冷
フレームNo 2J2 - 183101 ~ 排気量 499
タイヤ
3.25 S 19 4PR TL 4.00 S 18 4PR TL
バッテリー FB7L-B 全長 2,100
スプロケット
16 42 二次減速比
プラグ
BPR6ES 本数 1
全幅 750
チェーン
サイズ 530 リンク数 104 備考
全高 1,095
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 172
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 970 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:930/930
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.00 L
フィルタ
交換時
2.10 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1979 ~ 1982 2J2 183101 ~ STD
1979/10月
初代SR500(78/アップハン、シートカウルなし)をモデルチェンジ
シート、ハンドル、グラフィックも400と共通に。
7本キャストホイール(スポークタイプデザイン)、チューブレスタイヤ、グラブバー、パワーレバー新採用。
カラー設定
・ブラックゴールド
1983 ~ 1984 2J2 190101 ~ STD
1983/7月
アルミリム付スポークホイール。
オイルラインの変更、ロッカーアーム材質変更、シリンダーヘッド形状変更、ニューピストンリング、XV1000用バルブが新新採用。
Fフォークセミエア化、シールチェーン、ウーリーナイロン製シート表皮、コンチハン、H4ハロゲンヘッドライト、ラバーマウントフレキシブルウィンカー、ツートンカラータンク新採用、など。
カラー設定
・インディゴブルー
・スーパーレッド

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YAMAHA(ヤマハ) エレメントアセンブリ オイルクリーナー 4X7-13440-90 1個
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【特長】◎YAMAHA純正オイルフィルター■ろ紙のろ過機能や、接着剤の品質、リリーフバルブのばね圧力等、厳格に設定したさまざまな基準をクリアした高品質素材と高い組立技術によって製造されるヤマハ純正オイルフィルターは、耐油性・耐熱性に優れた特性を発揮します。■エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生し、エンジンオイルがこれらを洗い流すことによって、エンジンは正常に働き続けることが出来ます。しかし、エンジンオイルは長期間繰り

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車輌型式(ヤマハ) 主な適合車種 他社参考品番(DAYTONA)
4X7-13440-90 1個 4X7-13440-01、4X7-13440-10、5JX-13440-00 XVS400(4TR1)_(4TR2)_(4TR3)_(4TR4)_XVS400C(4TR5)_XVS400(4TR6) ドラッグスタークラシック1100 2001-2002年式:01年-に適合 12184

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4X7-13440-90 1個 YO-2003

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