ヤマハ SR400 [400cc] 2018-21年式オイルフィルタ KIJIMA(キジマ)製

RH16J (SR400）ディスク　FI　■B9F1／B9F3(40th)／B9F5(Lim)／B9F6

ヤマハ SR400 [400cc] 2018-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-RH16J

原動機型式

H342E 4st単気筒空冷

フレームNo

RH16J - ～

排気量

399

タイヤ

前

90/100 - 18 54S WT

後

110/90 - 18 61S WT

バッテリー

GT4B-5

全長

2,085

スプロケット

前

後

二次減速比

2.947

プラグ

BPR6ES

本数

全幅

750

チェーン

サイズ

428

リンク数

130

備考

全高

1,110

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

175

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

970

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

800

ブレーキ後

備考

スロットル:980/985

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.00 L
フィルタ交換時	2.10 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2018 ～ 2020	RH16J ～	40th Anniversary Edition 2018/11月ブラウンベースのサンバースト塗装フューエルタンク、真鍮音叉エンブレム、サイドカバー電鋳SRエンブレム採用、40th記念ロゴ印字タコメータ、など。カラー設定・ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン)
2018 ～ 2020	RH16J ～	STD 2018/11月型式変更(EBL→2BL)。平成28年国内排出ガス規制対応。 O2フィードバック制御精度向上、蒸発ガソリン外気への排出低減キャニスター採用、新マフラー採用、など。キックスタータ、デコンプレバー継続採用。カラー設定・グレーイッシュブルーメタリック4 ・ヤマハブラック
2021 ～ 2021	RH16J ～	Final Edition Limited 2021/3月サンバースト塗装のフューエルタンク、シリアルナンバー入り電鋳エンブレム、真鍮製音叉エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、“Final Edition”を記した黒い文字盤のメーターなど装備。カラー設定・ヤマハブラック
2021 ～ 2021	RH16J ～	Final Edition 2021/3月空冷4stSOHC2バルブ単気筒。カラー設定・ダークグレーメタリックN ・ダルパープリッシュブルーメタリックX

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販売価格(税別) ￥769 税込￥846

KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型エレメント(マグネット無) 1個

レビュー:

(64)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。