ヤマハセロー250 [250cc] 2005-07年式スパークプラグ

DG11J (XT250）■STD・20th Anniversary Special・タイプS

ヤマハセロー250 [250cc] 2005-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BA-DG11J

原動機型式

G340E 4st単気筒空冷

フレームNo

DG11J - ～

排気量

249

タイヤ

前

2.75 - 21 45P WT

後

120/80 - 18 62P TL

バッテリー

YTZ7S

全長

2,100

スプロケット

前

後

二次減速比

3.200

プラグ

DR7EA

本数

全幅

805

チェーン

サイズ

428

リンク数

128

備考

全高

1,160

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

115

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	385
レベル（ｍｍ）	125
種類	G15

エンジンオイル量

オイル交換時	1.20 L
フィルタ交換時	1.30 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	10 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2005 ～ 2005	DG11J ～	20th Anniversary Special ヤマハマウンテントレール 2005/4月ダルレッドメタリックD塗装のフュエルタンク採用。ダークレッドアルマイトの専用アルミリム。専用のツートンカラーシート、メーター(HELLO/SEE YOUの文字表示する特別仕様、など。カラー設定・ライトイエローイッシュグレーメタリック9(レッド×ホワイト)
2005 ～ 2005	DG11J ～	STD 2005/4月　モデルチェンジ排気量拡大225cc→250cc(249cc)へ。新エンジン。スタイル一新。新フレーム、高性能軽量サスペンション採用、など。カラー設定・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト) ・ダークグレーメタリックE(ガンメタ)
2006 ～ 2006	DG11J ～	STD 2006/3月カラー変更・パープリッシュホワイトソリッド1(白×緑/新色) ・ヤマハブラック(新色)
2006 ～ 2006	DG11J ～	タイプS（上級モデル） 2006/3月 F/Rフェンダー、サイドカバーなど外装塗装仕上げ。カラー設定・ブルーイッシュシルバー4(青×シルバー)
2007 ～ 2007	DG11J ～	STD 2007/3月グラフィック&カラー変更・パープリッシュホワイトソリッド1(白×緑/継続) ・ヤマハブラック継続)
2007 ～ 2007	DG11J ～	タイプS（上級モデル） 2007/3月カラー変更・イエローイッシュグレーメタリック9(バイオレット/新色)

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件～2件

画像一覧

並び替え：

販売価格(税別) ￥389 税込￥428

NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個

レビュー:

(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。