ヤマハ アクシストリート [125cc] 2009-17年式 電装品 ノーブランド製
SE53J (XC125E) FI ■車両型式:41D1/2/3/4/5
ヤマハ アクシストリート [125cc] 2009-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2011 ~ 2011 | SE53J ~ | カラー変更 |
2012 ~ 2012 | SE53J ~ | 痛快セレクション ・ナックルバイザー、サイドスタンドセット、リアボックス 痛快セレクションGH ・グリップヒーター、サイドスタンドセット、リアボックス |
2013 ~ 2013 | SE53J ~ | カラー追加、一部仕様変更 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ニューパールホワイト ・ペールパープリッシュブルーメタリック1 ・ブラックメタリックX(ブラック) ・ライトグレーメタリックH(シルバー) ・赤いステッチがアクセントのシートに上面にメッシュ加工を施して快適性を向上。 |
2015 ~ 2017 | SE53J ~ | 新色設定 ・ビビッドレッドメタリック5(レッド) ・ダークグレイッシュパープルメタリック1(パープル) 生産終了 |
2009 ~ 2010 | SE53J ~ | 4stF.I.エンジン |
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販売価格(税別)

ノーブランド
2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ)
1個
電装品 > バッテリー
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
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MOEB- 7A-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7A-BS | FTX7A-BS | 12 |
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