ヤマハ T-MAX530 [530cc] 2017-19年式 電装品 BOSCH(ボッシュ)製

SJ15J SXスタンダード（XP530A）国内モデル　FI　ABS

ヤマハ T-MAX530 [530cc] 2017-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-SJ15J 原動機型式 J417E 直列2気筒 水冷
フレームNo SJ15J - ～ 排気量 530
タイヤ
前 120/70 R 15 56H TL 後 160/60 R 15 67H TL
バッテリー YTZ12S(横置) 全長 2,200
スプロケット
前 後 二次減速比 6.034
プラグ
CR7E 本数 2
全幅 765
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,420
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 215
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン） BAU15S(角度ピン）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.60 L
フィルタ
交換時		 2.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2017 ～ 2017 SJ15J ～ SX ABS（スタンダード仕様）
2017/4月　モデルチェンジ
水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。
D-MODE(YCC-T及びTCS、走行モードを選べる)など電子制御技術採用。
新設計アルミフレーム、新設計リアアーム(現行比h40mmロング)、リンク式モノクロスサスペンション、大容量シート下トランク、など。
カラー設定
・マットシルバー1
・ダークグレーメタリックS
2018 ～ 2018 SJ15J ～ SX ABS（スタンダード仕様）
2018/5月
カラー変更
・マットダークグレーメタリック8(新色)
・マットシルバー1(継続) ※Fフォーク、Fキャリパーをゴールドに。
2019 ～ 2019 SJ15J ～ SX ABS（スタンダード仕様）
2019/2月
カラー変更
・マットダークパープリッシュブルーメタリック1

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1. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別) ￥16,980 税込￥18,678
2営業日後以内
BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り 1個
レビュー: 2.38(8)

【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
RBTZ12S-N 1個 11.0(10時間率) YTZ12S FTZ12S 88

2. 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別)    
BOSCH(ボッシュ) 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) 1個
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【特長】BOSCH(ボッシュ)・高性能オートバイ用バッテリー。AGM技術と特殊エキスパンダの採用により小型化と容量の拡大の良質。従来のカルシウムバッテリーと比べ約3倍の放充電が可能。「MEGA POWER RIDE」 安心のメンテナンスフリー、漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
RBTZ12S 1個 11.0(10時間率) YTZ12S FTZ12S 12

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