ヤマハ XJR400R [400cc] 2001-08年式 電装品 GSユアサ製
RH02J 3型 ■4HME／F／G／H／J／K／L
ヤマハ XJR400R [400cc] 2001-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2002 ～ 2002 | RH02J ～ | 3型 2002/4月 カラー変更 ・ブラック2(新色) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・シルバー3 |
| 2003 ～ 2003 | RH02J ～ | 3型 2003/4月 グラフィック変更 シルバー3はXJ400のようなグラフィックに。 カラー変更 ・シルバー3(新色) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 |
| 2004 ～ 2004 | RH02J ～ | 3型 2003/12月 マイナーチェンジ マフラーや点火時期見直し、騒音規制適合化。盗難抑止装置(イモビライザー)標準装備。 タンクエンブレム丸形音叉マークに変更。 ニューメーター(ステッピングモーター式LED照明や液晶表示付)など。 カラー変更 ・レディッシュイエローカクテル1(新色) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・シルバー3 |
| 2005 ～ 2005 | RH02J ～ | 3型 2005/2月 カラー変更 ・ブラックメタリックX(新色) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(XJ風) |
| 2006 ～ 2006 | RH02J ～ | 3型 2006/3月 グラフィック変更 ブルーのグラフィックがブロックパターンへ戻る。 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(グラフィック変更) ・ブラックメタリックX(継続) |
| 2007 ～ 2008 | RH02J ～ | 3型 最終モデル 2007/1月 グラフィック変更 XJR1300と共通カラー&グラフィック採用。 ブルーはさらに変更。ホイールにピンストライプ。 楕円形ミラー採用 カラー変更 ・ダークパープリッシュブルーメタリックL ・ダークグレーメタリックB |
| 2001 ～ 2001 | RH02J 000101 ～ | 3型 2001/4月 フルモデルチェンジ 樹脂製ピストン採用新型BSRキャブレター。ワンピース構造対向4potフロントブレーキキャリパー(リア2pot)、アルミ角型スイングアーム、2次エアインダクションシステム、 軽量ニューデザインRホイール、前後ラジアルタイヤ採用。マフラーサイレンサー一新、アルミパネル付きメーター、ディンプル加工シート採用、など。 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・シルバー3 ・ダークグレイッシュパープルメタリック |
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【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX9-BS | 1個 | 8(10時間率) | YTX9-BS | FTX9-BS | 88 |
2.
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【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX9-BS-GY3-C | 1個 |
3.
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【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 充電電流(A) | タイプ | 端子形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX9-BS-GY2 | 1個 | 8(10時間率) | 0.9 | 液同梱 | E |
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