ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2025-25年式 電装品 DAYTONA(デイトナ)製
RG95J 国内モデル FI ABS ■STD
ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2025-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ～ 2025 | RG95J ～ | 2025/4月 モデルチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。型式、エンジン変更。 アシスト＆スリッパークラッチ採用。 スマートフォン用専用アプリ(Y-Connect)対応、Type-AのUSBソケット装備。 シート幅・サイドカバースリム化、足付き性を向上。 ボディデザイン変更、クリスタルグラファイト塗色エンジン外装、など。 プロジェクタータイプヘッド。クラッチレバー5mmハンドル側へ。 カラー変更 ・マットイエローイッシュホワイトパール1 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットダークグレーメタリック8 |
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。マスタシリンダーのクランプピッチ30-32mmに対応。M6ボルト、M6ワッシャー、カラー付属。別途ボルトカラーセットM8(77438)と併用でハンドルポストにも装着可能(一部車種除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17674 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 マスターシリンダークランプ：クランプピッチ30-32mm パイプ径Φ22. 2/全長100mm |
マスターシリンダークランプタイプ |
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ミラー取付部に装着可能。バーリングワッシャー付属で取付穴10mm、8mmのミラー両方に対応します。ステー中央にスマホなどの脱落を防止するためのワイヤーを通す穴が開いています。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17675 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ミラークランプ：取付穴10mm/8mm対応 パイプ径Φ22. 2/全長100mm |
ミラークランプタイプ |
3.
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。セパレートハンドル車で見やすいセンター位置にデジモノを装着できます。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17670 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ステムホールが空いたセパレートハンドル車用 別売のマウントキットと併用して取り付け。ステムホール径Φ13-14(95444)、Φ15-17(95442)、Φ17-20(95443)に対応 ●パイプ径Φ22. 2/全長100mm/高さ34.3mm |
ステムクランプタイプ/スタンダード |
4.
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。セパレートハンドル車で見やすいセンター位置にデジモノを装着できます。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17671 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ステムホールが空いたセパレートハンドル車用 別売のマウントキットと併用して取り付け。ステムホール径Φ13-14(95444)、Φ15-17(95442)、Φ17-20(95443)に対応 パイプ径Φ22. 2/全長155mm/高さ64.3mm |
ステムクランプタイプ/ショートロー |
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【特長】高性能で安全性も高いバイクに適したNonoGELバッテリー。DYTZ8Vは、アイドリングストップ装備車両に対応した、高耐久バッテリー。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 95390 | 1個 | ●本体質量：2.34kg ●10時間率容量：12V7Ah ●ケースサイズ：幅114×高さ130×奥行70mm ●液入り充電済み |
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【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 仕様 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 95390 | 1個 | (10時間率)12V74 | 114 | DYTZ8V、液入り充電済 | 2.34 |
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