ヤマハ セロー250 [250cc] 2008-17年式 電装品 BSバッテリー製
DG17J (XT250)FI ■STD・25th Anniversary Special・30th Anniversary Special・タイプS
ヤマハ セロー250 [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2008 ~ 2008 | DG17J ~ | タイプS(上級モデル) 随所にゴールド塗装。 2008/1月 モデルチェンジ(STDと同様) FI採用。吸気ポート形状変更。 フロントフォークアウターチューブ仕様変更(トレール量見直し)。 全色新グラフィック採用。 カラー設定 ・ライトイエローイッシュグレーメタリック9(ゴールド/新色) |
2008 ~ 2009 | DG17J ~ | STD 2008/1月 モデルチェンジ FI採用。吸気ポート形状変更。 フロントフォークアウターチューブ仕様変更(トレール量見直し)。 全色新グラフィック採用。 カラー設定 ・パープリッシュホワイトソリッド1(白/緑/新グラフィック) ・ヒートレッド(白/赤/新色) |
2010 ~ 2010 | DG17J ~ | 25th Anniversary Special 2010/1月 Realtree AP HDパターン採用。 木の葉や枝を3DイメージにしたリアルツリーパターンをFフェンダー、タンクカバー、サイドカバーに水圧転写。 ・ヤマハブラック |
2010 ~ 2010 | DG17J ~ | STD 2010/1月 グラフィック&カラー変更 等高線をモチーフにしたグラフィック。 前後ホイールシルバーアルマイトリム。 カラー設定 パープリッシュホワイトソリッド1 ・ホワイト×グリーン ・ホワイト×ブロンズ |
2012 ~ 2013 | DG17J ~ | STD 2012/1月 グラフィック変更(カモシカ模様復活) ホワイト/グリーンはブラックモノトーンシート、ゴールドホイール新装着。 ホワイト/レッドは、レッド/ブラックのツートンシート、シルバーホイール装着。 ガソリンタンク側面シュラウドにカモシカの顔をあしらったグラフィック採用。 カラー設定 パープリッシュホワイトソリッド1 ・ホワイト×グリーン ・ホワイト×レッド |
2014 ~ 2014 | DG17J ~ | STD 2014/1月 グラフィック&カラー変更 ガソリンタンク側面シュラウドとサイドカバーにアーガイル調グラフィック採用。ゴールドリム。 ・ベージュ(新色) ・パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト×グリーン/継続) |
2015 ~ 2015 | DG17J ~ | 30th Anniversary Special Edition(期間限定モデル) 2015/4月 シュラウド部左右非対称のロックパターンと、カモシカイメージのグラフィック。 カラー設定 ・マットグレーメタリック3 |
2016 ~ 2016 | DG17J ~ | STD グラフィック&カラー変更 ホワイト/オレンジは、前後ホイールリムにオレンジ、カモシカ顔のグラフィック。 ホワイト/グリーンは、タンクにグリーン、シュラウドに新グラフィック。 カラー設定 パープリッシュホワイトソリッド1 ・ホワイト×オレンジ(新色) ・ホワイト×グリーン(新色) ・ベージュ(継続) |
2017 ~ 2017 | DG17J ~ | STD カラー設定 パープリッシュホワイトソリッド1 ・ホワイト×オレンジ(継続) ・ホワイト×グリーン(継続) ・ベージュ(継続) 生産終了 |
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販売価格(税別)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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BTZ7S | 1個 | ドラッグスター250 2000-2004年式:06-・5KRGに適合 |
販売価格(税別)

BSバッテリー
BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA
1個
電装品 > バッテリー
【特長】AGM(吸着ガラスマットへ放電液を浸透させるタイプ)。VRLA(制御弁式密閉タイプ)。完全メンテナンスフリー(注液・充電・補水不要)。縦向き・傾斜搭載可能。液漏れがない。密閉型のため排気口からガスが放出されない(過充電等による内圧異常時には安全弁が作動)。購入後すぐに使用可能。電解液(希硫酸)封入済みのため安全。高い放電容量により始動性能向上。低温時の始動性に優れる。長寿命。

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 端子形状 |
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BTZ7S | 1個 | 113 | 70 | 105 | A |
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