ヤマハ 電装品
ヤマハ 電装品のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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201.
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【特長】放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 05-02-0016 | 1個 | ブルー | シグナスX キャブレター車(SE12J) |
202.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0083 | 1個 |
203.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 676-9000980 | 1セット |
204.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 756-9000320 | 1個 | ヤマハケイ タイプ3 SR400(RH03J)ホカ |
205.
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【特長】燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。燃料噴射マップは回転数、スロットル開度、燃料噴射量の3次元マップにより緻密なエンジンコントロールを可能にします。キタコ製チューニングパーツとの組み合わせに最適化させた数種のプレインストールマップを装備。ユーザー任意設定マップチャンネルも装備し、幅広いインジェクションセッティングが可能になります。(マップ数は車種により異なります。)。キタコ製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させる為、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|
| 763-0411000 | 1個 | シグナスX125-FI(28S1-5) | シグナスX125-FI |
206.
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【特長】燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。燃料噴射マップは回転数、スロットル開度、燃料噴射量の3次元マップにより緻密なエンジンコントロールを可能にします。キタコ製チューニングパーツとの組み合わせに最適化させた数種のプレインストールマップを装備。ユーザー任意設定マップチャンネルも装備し、幅広いインジェクションセッティングが可能になります。(マップ数は車種により異なります。)。キタコ製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させる為、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|
| 763-0412000 | 1個 | BW'S125(5S9) | BW＇S125-FI |
207.
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【特長】燃料噴射量を補正するFIコントローラーです。燃料噴射マップは回転数、スロットル開度、燃料噴射量の3次元マップにより緻密なエンジンコントロールを可能にします。キタコ製チューニングパーツとの組み合わせに最適化させた数種のプレインストールマップを装備。ユーザー任意設定マップチャンネルも装備し、幅広いインジェクションセッティングが可能になります。(マップ数は車種により異なります。)。キタコ製以外のパーツの装着やユーザーの好みに対応させる為、ユーザーオリジナルマップの作成も可能です。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|
| 763-0413000 | 1個 | AXIS TREET(41D1) | AXIS・TREET |
208.
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【特長】SR400(01)よりデジタルC.D.I.点火方法となり、バッテリーレスキットは使用出来なくなりました。そこでスカチューンを目指すライダーのためにノーマルの小型バッテリーをシート下に横置きに搭載するバッテリプレートを制作しました。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010269-01 | 1個 | SR400(94-08)FI車不可 |
209.
(0)
【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。セパレートハンドル車で見やすいセンター位置にデジモノを装着できます。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17670 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ステムホールが空いたセパレートハンドル車用 別売のマウントキットと併用して取り付け。ステムホール径Φ13-14(95444)、Φ15-17(95442)、Φ17-20(95443)に対応 ●パイプ径Φ22. 2/全長100mm/高さ34.3mm |
ステムクランプタイプ/スタンダード |
210.
(0)
【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。セパレートハンドル車で見やすいセンター位置にデジモノを装着できます。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17671 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ステムホールが空いたセパレートハンドル車用 別売のマウントキットと併用して取り付け。ステムホール径Φ13-14(95444)、Φ15-17(95442)、Φ17-20(95443)に対応 パイプ径Φ22. 2/全長155mm/高さ64.3mm |
ステムクランプタイプ/ショートロー |
211.
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ハンドルポスト左右ピッチ60-110mmに対応。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。ボルトカラーセット インチ(77439)と併用で、ハーレーダビッドソンのハンドルポストにも装着可能(一部車種を除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17672 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ハンドルポストクランプ：左右ピッチ60-110mm パイプ径Φ22. 2/全長100mm/高さ34.3mm |
ハンドルポストクランプタイプ/ショートロー |
212.
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ハンドルポスト左右ピッチ60-110mmに対応。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。ボルトカラーセット インチ(77439)と併用で、ハーレーダビッドソンのハンドルポストにも装着可能(一部車種を除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17673 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ハンドルポストクランプ：左右ピッチ60-110mm パイプ径Φ22. 2/全長155mm/高さ64.3mm |
ハンドルポストクランプタイプ/スタンダード |
213.
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【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。マスタシリンダーのクランプピッチ30-32mmに対応。M6ボルト、M6ワッシャー、カラー付属。別途ボルトカラーセットM8(77438)と併用でハンドルポストにも装着可能(一部車種除く)。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17674 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 マスターシリンダークランプ：クランプピッチ30-32mm パイプ径Φ22. 2/全長100mm |
マスターシリンダークランプタイプ |
214.
(0)
【特長】マルチバーホルダーにUSB電源が付いてハンドル周りスッキリ。マルチバーホルダーにUSB Type-Cの電源を組み込みました。ホルダースペースを有効活用できます。PREMIUM ZONEのバーエンドをイメージしたスタイリッシュなデザイン。USB PD 3.0で急速充電に対応。回転式のキャップでコネクターを水やほこりからガードします。ミラー取付部に装着可能。バーリングワッシャー付属で取付穴10mm、8mmのミラー両方に対応します。ステー中央にスマホなどの脱落を防止するためのワイヤーを通す穴が開いています。【USB Type-Cコネクターで急速充電】。USB PD(パワーデリバリー)対応で最大18W(5V/3A、9V/2A、12V/1.5A)出力可能。【ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン接続】。メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし。ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け。【USB電源とマルチバーホルダーが一体化】。クランプスペースを確保しつつ、電源が内蔵されることでハンドル周りがスッキリ。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 17675 | 1セット | USB Type-C 急速充電対応(USB PD3.0対応/最大18W) ブレーキスイッチに接続するだけのカンタン取付 ミラークランプ：取付穴10mm/8mm対応 パイプ径Φ22. 2/全長100mm |
ミラークランプタイプ |
215.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 023090CP | 1個 | TW225E(-07) |
216.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：27696。ACCハーネス SR400(1JR) フロント。販売備考：キャンセル不可商品です。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 27696 | 1個 |
217.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：27698。ACCハーネス SR400 シートシタ。販売備考：キャンセル不可商品です。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 27698 | 1個 |
218.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：29919。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] CYGNUS-X/SR [シグナスX/SR SEA5J 国内] 19-21
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 29919 | 1個 |
219.
(1)
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36247 | 1個 | JOG-ZⅡ(04)<5SW4> リモコンJOG-ZR(01、05) ※5PT1/2、5SW1～3に適合 スーパーJOG-ZR(00)<3YKB/SA13J> ※排ガス対策車に適合 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
YAMAHA | JOG-ZⅡ(04)<5SW4> リモコンJOG-ZR(01、05) ※5PT1/2、5SW1～3に適合 スーパーJOG-ZR(00)<3YKB/SA13J> ※排ガス対策車に適合 |
220.
(1)
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 36248 | 1個 | スーパーJOG-ZR(96～99) ※型式3YK8/9/AのフレームNo.3YK-7323301～に適合。 JOGアプリオⅡ(95～) ※型式4LV2/4に適合 JOGアプリオ(94～95) ※型式4JP1～4/6、4LV1/2/4に適合。 JOGEXアプリオ(94、95) ※型式4LV1/2/4に適合 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
YAMAHA | スーパーJOG-ZR(96～99) ※型式3YK8/9/AのフレームNo.3YK-7323301～に適合。 ※00～モデル(SA13J)不可。 JOGアプリオⅡ(95～) ※型式4LV2/4に適合 ※4LV3不可 JOGアプリオ(93～95) ※型式4JP1～4/6、4LV1/2/4に適合。 ※96/2月以降4JP5/7/8/9は不可。 JOGEXアプリオ(94、95) ※型式4LV1/2/4に適合 |
221.
(1)
【特長】各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 39200 | 1個 | DT50R(90～97)<3LM> ※型式17W-412701に適合 |
点火作動確認用LEDランプ付。 リミッターカット・耐熱回路内蔵。 アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 点火タイミングに合わせて光る、作動確認用のLEDチェックランプ。 |
YAMAHA | DT50R(90～97)<3LM> ※型式17W-412701に適合 |
222.
(1)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-8660 | 1本 | 14 | 19 | 20.6 | I06 |
223.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-8670 | 1本 | 14 | 19 | 20.6 | I07 |
224.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-8890 | 1本 | 14 | 19 | 20.6 | I16 |
225.
(0)
【特長】メーカー名：デンソー。メーカー品番：067700-8900。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] KR-1 88-。アプリリア[APRILIA] SR50 05-。スズキ[SUZUKI] TS200R 89。カワサキ[KAWASAKI] KDX200SR 89.1-94。ヤマハ[YAMAHA] R1-Z 90.6。カワサキ[KAWASAKI] KR250/S 84.4-。ヤマハ[YAMAHA] TZ50 90.2。ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm。形状：ターミナル形状：RC。備考：067700-8900。使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 適合 | 備考 | ねじ長さ(mm) | ねじ径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-8900 | 1個 | 六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-0.5mm /火花位置：1.5mm /接地高さ：3.6mm /レジスタ：5kΩ | 067700-8900 | 19 | 14 |
226.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9260 | 1本 | 10 | 19 | ヴェクスター125 1994-1999年式：95/12-(AN125T)に適合 | 16 |
227.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9270 | 1本 | 10 | 19 | 16 | I62 |
228.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9280 | 1本 | 10 | 19 | 16 | I63 |
229.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9320 | 1本 | 10 | 19 | 16 | I67 |
230.
(1)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9350 | 1本 | 12 | 19 | 18 | I71 |
231.
(1)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9370 | 1本 | 12 | 19 | 18 | I73 |
232.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9380 | 1本 | 12 | 19 | 18 | I75 |
233.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9390 | 1本 | 12 | 19 | イントルーダーLC1500 1997-1999年式：-98/11(W)に適合 | 18 |
234.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9400 | 1本 | 12 | 19 | 18 | I77 |
235.
(1)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 主な適合車種 | 六角軸二面幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9410 | 1本 | 14 | 12.7 | アクシス 1991-1999年式：(3VP1-4/7/8)に適合 | 20.6 |
236.
(0)
【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) | 六角軸二面幅(mm) | 呼び番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 067700-9420 | 1本 | 14 | 12.7 | 20.6 | I80 |
237.
(1)
【特長】ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | タイプ | 電球 |
|---|---|---|---|---|---|
| 090012-WR | 1個 | XJR1300(98-)・CBR600RR(EU/11)・VTR250(09-12)・ZX-12R・Ninja1000(10-)・Ninja650R(10-11)・Ninja400R(10-11)・ER-6n/f(09-11) 以下のSUZUKI車はウインカーリレー取出し3Pカプラーの併用が必要です。 GSX1400・GSX1300Rハヤブサ・B-KING・バンディット1200・イナズマ1200/400・GSF1200/S・GSX1100Sカタナ・GSX-R1100/1000・SV1000/650/400・TL1000S(97-99)・GSX-R750(95/99-05)・GSF750・GSX-R600/400・GSX400インパルス/TypeS・バンディット400/V・GSR400・グラディウス400・グース350/250・・GSX250Sカタナ・RGV250ガンマ・ボルティー・ST250・グラストラッカー・バンバン200・DR-Z400S |
12V専用 | 2線式+アース | LED対応 |
238.
(1)
【特長】ウインカーリレーを交換した際、ウインカーがハザード状態になる事がありますが、これは誤作動ではなく、車体の配線構造によるものです。改善するには別途インジケータースタピライザー(090010-IS)の取付が必要となります。スクーター等では改善出来ない場合もありますので、配線図により配線加工等が必要な場合もあります。
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 090013-WR | 1個 | XR230・XL230・SL230・FTR223(国内仕様)・PCX125・エイプ100(09-)・モンキーFI(09-)・モンキー12V(92-07)・ゴリラ12V(92-07)・V-MAX1200(90-92)・SRX600/250・SRX400(85-95)・バンディット1250/S・ゼファー1100/750(92-94)・ゼファー400(-97)・Z1000(10-12)・ZZR400(-94)・KLE400・Ninja250R インジケータースタビライザー(090010-IS)が必要・ZRX400/2(-97) |
239.
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【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92880 | 1個 | DYT7B-4 | シグナスX XC125/SR (07-08)、DR-Z400S/SM | 150 | 2.44 |
240.
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【特長】点火時期の調整が±3°で可能。'-3°遅角：低回転で鼓動感が強まり、アイドリングが安定。全域で粘りのある穏やかな走行フィーリングに!。+3°進角：全域でパワーアップしレスポンスも向上。キビキビした走行フィーリングに!
電装品 > その他電装系パーツ
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 質量(g) | 仕上 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95233 | 1個 | ●アルミ削り出し仕上げ ●ノーマル約320g⇒288gに軽量化 |
SR400/500(’94～’08) | 約288 | アルミ削り出し |