プログレス レーシングCDIのレビュー

スズキZZで使用しました。
耐久性はこれから確認しますが気持ち速くなった気がします。

タンクを外すのがやや面倒ですが、CDIの取り付けそのものは簡単です。
交換後はとても調子が良いです。日を選べば通常よりかなり安く買えるようです。
プラグの番号を上げる必要があるので注意。

純正よりスピード8km.位upしました。純正より安く購入できました。

ｚｚに使用しましたノーマルプリーでも+15ｋは上がります。トルク・パワーは純正品と同じです。

配達に使用するスクーターの修理に使用しました。
突然エンジンがかからなくなり、調べたらＣＤＩの不良でした。
純正パーツが廃盤になっており、捜したところこの商品がありました。
適合年式がしっかり記載されていたので間違わずに購入出来ました。
取付後はエンジンの始動が良く、以前より調子がいい感じです。

CDIのセッティングもワンタッチでリミッターカット出来ました。プラグを1番あげてセットして完了

取付け方法が記載されており、スムーズに交換が出来ました。
DAYTONAと言うメーカーは好感がもてます。商品に関しては、うたい文句通り満足してます。

リミッター解除でスピードアップを期待していましたが5km/hほどしか伸びず残念です。
グレードの上のモノか他社製品を買っておけばよかったと思います。
本当に残念です。

DAYTONAさんのCDIで3KJエンジン本来の性能が発揮された感じです。CDI交換+スパークプラグ1番上げ+メインジェット1段濃くしただけで性能が飛躍的に向上しました。最高速何キロ出たかは秘密です。