ヤマハ MT-09 Y-AMT [900cc] 2024-25年式 バッテリー BOSCH(ボッシュ)製

RN88J [888cc] FI ABS クラッチレバー、シフトペダルなし

ヤマハ MT-09 Y-AMT [900cc] 2024-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BL-RN88J 原動機型式 N722E 直列3気筒 水冷
フレームNo RN88J - ~ 排気量 888
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,090
スプロケット
16 45 二次減速比 2.812
プラグ
LMAR9A-9 本数 3
全幅 820
チェーン
サイズ 525 リンク数 110 備考
全高 1,145
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 196
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.80 L
フィルタ
交換時
3.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2024 ~ 2024 RN88J ~ 2024/9月
型式変更(8BL-RN87J→8BL-RN88J)、エンジン同一(N722E)。
水冷4stDOHC直列3気筒4バルブ。
MT-09ABSベース。
新電子制御シフト機構「Y-AMT」(YamahaAutomatedTransmission)採用。
クラッチレバーとシフトペダルなし。
シフトアップ&ダウン操作をハンドシフトに集約した「MTモード」と、変速を自動化する「ATモード」搭載。
タイヤ(F/R)BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23。
カラー設定
・ディープディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットダークグレーメタリック6
2025 ~ 2025 RN88J ~ 2025/5月
カラー変更
・マットライトグレーメタリック4(新色)
・ディープディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットダークグレーメタリック6

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1. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
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BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り 1個
レビュー: 2.38(8)

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電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
RBTZ10S-N 1個 8.6(10時間率) YTZ10S FTZ10S 88

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販売価格(税別)    
BOSCH(ボッシュ) 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) 1個
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電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
RBTZ10S 1個 8.6(10時間率) YTZ10S FTZ10S 12

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