ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2000-01年式 スプロケット関連 SUNSTAR(サンスター)製

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ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2000-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RN04 原動機型式 N521E 並列4気筒 水冷
フレームNo - ～ 排気量 998
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W 後 190/55 ZR 17 75W
バッテリー GT12B-4(横置) 全長 2,035
スプロケット
前 16 後 43 二次減速比 2.688
プラグ
CR9E 本数 4
全幅 695
チェーン
サイズ 530 リンク数 114 備考
全高 1,095
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 175
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w
ガラス型式 S25
口金形状 BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.90 L
フィルタ
交換時		 3.10 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2000 ～ 2000 ～ フルモデルチェンジ
150ps。初代から250箇所以上改良。
チタン製マフラー、イリジウム標準装備。
冷却性能改善、2軸EXUP。
サイドマフラー型。
2001 ～ 2001 ～

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3件中 1件～3件

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1. フロントスプロケット SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) ￥5,398 税込￥5,938
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) フロントスプロケット 1個
レビュー: 4.57(115)

【特長】高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 適合車種 チェーンサイズ
517-16 1個 16 RZV500R(1984)、 FZS1000/S/FAZER(2001-2005)、 YZF-R1/SP(1998-2014)、 FJ1100(1984-1986)、 FJ1200/A(1991-1997)、 FZ1/S/N/FAZER(2006-2014)、 XJR1200/SP/R(1994-1997)、 XJR1300(1998-2002)、 MT-01/S(2005-2009)、530コンバートXJR1200/SP/R(1994-1997) 530

2. リアスプロケット スチール SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) ￥8,098 税込￥8,908
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット スチール 1枚
レビュー: 4.86(14)

【特長】優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 適合車種
JY-110-43 1枚 43 530 FZ6-N(2004-2006)YZF-R7(1999-2001)FZ1 FAZER(2006-2014)YZF-R1(1998-20014)XJR1300C(2015-2017)MT-01(2005-2009)GSX-R1000(2009-2016)GPZ600R(1985-1988)

3. リアスプロケット アルミ SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別)    
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット アルミ 1個
レビュー: 4.70(64)

【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数
RY-110-43 1個 43丁

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