ヤマハ トリシティ125 [125cc] 2018-22年式 スクリーン

SEC1J MWS125C/A(タイ生産)BLUE COREエンジン FI ■STD・STD ABS

ヤマハ トリシティ125 [125cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BJ-SEC1J 原動機型式 E3V7E 4st単気筒 水冷
フレームNo SEC1J - ~ 排気量 124
タイヤ
90/80 - 14 43P TL 130/70 - 13 57P TL
バッテリー YTZ7V 全長 1,980
スプロケット
二次減速比
プラグ
CPR8EA-9 本数 1
全幅 750
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,210
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 159
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 10w
ガラス型式 T13
口金形状 ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ(中) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.90 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2018 ~ 2018 SEC1J ~ STD ABS(164kg)
2018/1月 フルモデルチェンジ
カラー設定
・ライトシアンメタリック4(ABS)
・ホワイトメタリック6
2018 ~ 2018 SEC1J ~ STD ABS無し(159kg)
2018/1月 フルモデルチェンジ
可変バルブシステム(VVA)搭載BLUE COREエンジン搭載。
水冷4stSOHC4バルブ。
新型フレーム採用。
LMW(リーニングマルチホイール)機構。
パラレログラムリンクと片持ちテレスコピックサスペンション。
VVA機構搭載。
カラー設定
・マットグレーメタリック3(ABS無し)
・ホワイトメタリック6
2019 ~ 2020 SEC1J ~ BU5C/BU5E STD ABS無し(159kg)
BR7D/BR7F STD ABS(164kg)
2019/3月
カラー変更
・マットペールブルーメタリック2(新色)
・マットグレーメタリック3(継続)
・ホワイトメタリック6(継続)
2021 ~ 2022 SEC1J ~ STD ABS無し(159kg)
STD ABS(164kg)
2021/4月
カラー変更
・ライトリーフグリーンソリッド6(新色)
・マットグレーメタリック3(継続)
・ホワイトメタリック6(継続)

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1. ミドルスクリーン(TC-13) af(旭風防)

販売価格(税別) 13,980 税込15,378
出荷目安:23日
af(旭風防) ミドルスクリーン(TC-13) 1枚
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【特長】スタイリッシュな3次元フォルムが存在感抜群、スポーティーなミドルスクリーンです。計算し尽された形状によりコンパクトでもしっかりと風の流れをコントロール、風圧や寒さからライダーを守り疲労を軽減する効果もあります。高速はもちろんワインディングやストリートでもその実力を体感できます。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。

カスタムパーツ(ボディ) > スクリーン
品番 内容量 材質 寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm) 適合車種
TC-13 1枚 ポリカーボネイト樹脂ハードコート付 クリアー 410×400×3.0 トリシティ125(EBJ-SE82J)

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