ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 1996-99年式 ドレスアップ

3UF 国内モデル　■(5型）3UF4／5／6

ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 1996-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
3UF 原動機型式 3UF V型4気筒 水冷
フレームNo 3UF - 005101 ～ 排気量 1,197
タイヤ
前 110/90 - 18 61H TL 後 150/90 - 15 74H TL
バッテリー GM16A-3A（YB16AL-A2互換） 全長 2,300
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 785
チェーン
サイズ リンク数 備考 カムシャフト駆動(DID_219FTS118L)
全高 1,175
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 284
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯150
ケーブル長
クラッチ 1,650 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 640 備考 スロットル:560/570 ブレーキ前:マスターからジョイント450・ダイレクト(R)980・(L)1030
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 619
レベル
（ｍｍ）		 123
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.20 L
フィルタ
交換時		 3.40 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1998 ～ 1998 3UF ～ 1998/7月　国内モデル最終型
マフラーはメッキ、ホイールはクリアシルバーに変更。
カラー設定
・マットチタン1
1998 ～ 1999 3UF ～ 1998/10月　国内モデル最終型
カラー追加
・ヤマハブラック
1996 ～ 1997 3UF 005101 ～ 1995/10月　マイナーチェンジ
カートリッジ式オイルエレメント採用。
マフラー、ホイールなどブラックアウト。
エンジン塗り分け北米タイプ→欧州タイプへ変更。
カラー変更
・ブラック2

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件～2件

並び替え：

1. 外装パーツ V MAX1200 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) 外装パーツ V MAX1200 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ
品番 内容量 材質/仕上 主な適合車種
5073002 1セット FRP製/黒ゲルコート V-MAX

2. ダクトSET NEXRAY(ネクスレイ)

販売価格(税別)    
NEXRAY(ネクスレイ) ダクトSET 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ドライカーボン製品の特徴。高度な特殊製法(真空・高温で成型生産)と拘った素材で圧倒的な軽さと絶対的な信頼感。宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなどでも絶対的な支持を得ています。特殊コーティング。セミグロスコーティング(つや無し)/スモークブラックコーティング(つや有り)。超軽量。十分なクリア保護コーティングが施されていながらも、一般的なドライカーボン製品に比べて25%の軽量化を実現。オリジナルデザイン。マシンとバランスを最大限に考慮したうえで、スタンダードの美しさを残しつつもカスタムする意味を感じられるように造形されています。綾織(Twilled)カーボン。カーボン繊維として広く浸透している平織カーボンではなく、織り模様自体がマシンを美しく、そして速く見せる綾織(Twilled)デザインの素材を採用。世界No.1の品質を有する日本製のカーボンプレプリグ(増厚炭素繊維)を素材として生産されています。高剛性。プレプリグ(増厚炭素繊維)と呼ばれるシート状の素材を何枚も張り合わせることで作られています。強度が求められる部位にはプレプリグの間にハニカム構造材を挟み込むことで、さらに強度を高めています。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ
品番 内容量 主な適合車種
31830402 1セット V-MAX

戻る ページ 1 次へ