ヤマハ XJR1300 [1300cc] 2003-06年式その他ハンドル廻り

RP03J ■車両型式：5UX3-・50th Anniversary Special Edition

ヤマハ XJR1300 [1300cc] 2003-06年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BC-RP03J

原動機型式

P501E 並列4気筒空冷

フレームNo

RP03J - ～

排気量

1,250

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

180/55 ZR 17 73W TL

バッテリー

GT14B-4

全長

2,175

スプロケット

前

後

二次減速比

2.235

プラグ

DPR8EA-9

本数

全幅

780

チェーン

サイズ

530

リンク数

110

備考

全高

1,115

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

222

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

1,250

チョーク

930

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

530

備考

スロットル:1025/1010 ブレーキ前:ダイレクト(R)830・(L)890

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w/5w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	526
レベル（ｍｍ）	99
種類	01

エンジンオイル量

オイル交換時	3.00 L
フィルタ交換時	3.35 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	10 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2003 ～ 2003	RP03J ～	STD 2003/2月　マイナーチェンジ前後軽量ホイール(輸出モデルFZS1000同)採用、騒音規制対応大容量マフラー採用、キャブレターセッティング変更、盗難抑止装置イモビライザー標準装備。新作メーター採用、など。カラー変更・レディッシュイエローカクテル1(新色)(5UX3) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(継続)(5UX3) ・シルバー3(継続)(5UX4)
2004 ～ 2004	RP03J ～	STD 2003/12月カラー変更・ビビッドレッドカクテル1(5UX5) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(5UX5) ・シルバー3(5UX6) 80年代初期XJシリーズモチーフとしたグラフィック。
2005 ～ 2006	RP03J ～	50th AnniversarySpecialEdition 2005/9月・レディッシュイエローカクテル1
2005 ～ 2006	RP03J ～	STD 2005/2月シルバー塗装エンジン。ブルーにレースイメージとして定着している05年ブロックパターングラフィック採用。前後ホイールブラック(ホワイトピンストライプ)。カラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ダークブルーイッシュグレーメタリック8

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販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

レビュー:

(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61750	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	約15.9(5/8インチ)

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販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

レビュー:

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61752	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	約15.9(5/8インチ)

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販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61753	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	約15.9(5/8インチ)

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販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

レビュー:

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品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61754	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	ブラック	約15.9(5/8インチ)

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販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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(1)

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品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61755	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	ブラック	約15.9(5/8インチ)