2ページ目: ヤマハ XJR1300 [1300cc] その他ハンドル廻り

41.

販売価格(税別) ￥3,298 税込￥3,628

ハリケーンハンドルブレース Mサイズ 1個

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【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種
HB0690C	1個	フュージョンtypeX/XX/SE(-'05)のノーマルハンドルにも適合	クロームメッキ&シルバー	Φ7/8インチハンドル用

42.

販売価格(税別) ￥3,298 税込￥3,628

ハリケーンハンドルブレース Mサイズ 1個

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(0)

【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種
HB0691B	1個	フュージョンtypeX/XX/SE(-'05)のノーマルハンドルにも適合、色落ち防止のUVコート仕上	ブラック&ブラック	Φ7/8インチハンドル用

43.

販売価格(税別) ￥3,798 税込￥4,178

ハリケーンハンドルブレース Mサイズ 1個

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(0)

【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種
HB0696	1個	フュージョンtypeX/XX/SE(-'05)のノーマルハンドルにも適合、メッキクランプは取付ボルトの締め過ぎに注意(裏面参照)	オールクロームメッキ	Φ7/8インチハンドル用

44.

販売価格(税別) ￥3,398 税込￥3,738

ハリケーンハンドルブレース Sサイズ 1個

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【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種
HB0688C	1個	スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドルにも適合	クロームメッキ&シルバー	Φ7/8インチハンドル用

45.

販売価格(税別) ￥3,498 税込￥3,848

ハリケーンハンドルブレース SSサイズ 1個

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(2)

【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種
HB0686B	1個	適合ノーマルハンドル：フォルツァX/Z(MF08/10).PS250.マグザム、マジェスティC.スカイウェイブtypeS/M(CJ/CK44A.CJ45A/46A)	ブラック&シルバー	Φ7/8インチハンドル用

46.

販売価格(税別) ￥3,998 税込￥4,398

ハリケーンハンドルブレース極太タイプ 1個

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(7)

【特長】ハンドルカスタムの必需品。ハンドル剛性を高めつつ、個性を主張するドレスアップパーツ。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	長さ(mm)	サイズ	色	太さ(Φmm)
HB0704	1個	325	L	オールクロームメッキ	22

47.

販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61755	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	ブラック	約15.9(5/8インチ)

48.

販売価格(税別) ￥4,598 税込￥5,058

DAYTONA(デイトナ) マルチバーUSB電源 5V2.1A ミラークランプタイプ 1個

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【特長】マルチバーホルダーにUSBソケットを組み込みました。ハンドル回りの配線をスッキリ処理できます。USB5V2.1A出力。本体は防水仕様。ステー中央に脱落防止のワイヤリング穴を設置。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	サイズ
94497	1個	バーリングワッシャー付属でM10ミラー、M8ミラーに対応。	パイプ径Φ22. 2、パイプ全長=100mm。ハーネス長：650mm

49.

販売価格(税別) ￥1,998 税込￥2,198

DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダー 1個

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【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	タイプ	パイプ径(Φmm)
92746	1個	● クランプピッチ30～32mmに対応。カワサキ系の32mmオフセットタイプにも対応	ブラック	ショート	(クランプバー部)22.2

50.

販売価格(税別) ￥1,998 税込￥2,198

DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダー 1個

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(1)

【特長】ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	タイプ	パイプ径(Φmm)	ピッチ径(Φmm)
92747	1個	クローム	ショートロー	(クランプバー部)22.2	(ハンドルポスト左右)60～110

51.

販売価格(税別) ￥1,998 税込￥2,198

DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダー 1個

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(1)

【特長】ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに、長さ100mmのショートタイプを追加しました。短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化しました。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	タイプ	パイプ径(Φmm)	ピッチ径(Φmm)
92748	1個	ブラック	ショートロー	(クランプバー部)22.2	(ハンドルポスト左右)60～110

52.

販売価格(税別) ￥799 税込￥879

DAYTONA(デイトナ) ボルトカラーセットインチハンドルPヨウ 1セット

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	サイズ(inch)	主な適合車種
77439	1セット	5/16ー18X2	CB750(08)/CB400SB(12)/XJR400(03)他汎用

53.

販売価格(税別) ￥2,098 税込￥2,308

DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダー MCクランプクローム 1個

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【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	全長(mm)	パイプ径(Φmm)	主な適合車種
77434	1個	155	22.2	MT-03 2016-2017年式：右側のみ装着可

54.

販売価格(税別) ￥1,998 税込￥2,198

DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダハンドルPクランプクローム 1個

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(2)

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量
77436	1個

55.

販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(14) 1個

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【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70～80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	主な適合車種
74753	1個	クロ/シルバー	XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

56.

販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61750	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	約15.9(5/8インチ)

57.

販売価格(税別) ￥4,798 税込￥5,278

DAYTONA(デイトナ) マルチバーUSB電源5V2.1A ■マスターシリンダークランプタイプ＜ショート＞ 1個

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【特長】好評のマルチバーホルダーにUSBソケットを組み込みました。クランプピッチ30～32mmに対応。パイプ径Φ22.2、パイプ全長100mmのショートタイプ。M6ボルト、M6ワッシャー、カラー付属。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	付属品	全長(mm)	色	電源
93380	1個	M6ボルト、M6ワッシャー、カラー	100	ブラック	5V2.1A

58.

販売価格(税別) ￥4,698 税込￥5,168

DAYTONA(デイトナ) マルチバーUSB電源5V2.1A ■ハンドルポストクランプタイプ＜ショート＞ 1個

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【特長】マルチバーホルダーにUSBソケットを組込。ハンドルポスト左右ピッチ60～110mmに対応。パイプ径Φ22.2、パイプ全長100mm/高さ34.3mmのショートロータイプ。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	付属品	全長(mm)	色	高さ(mm)
93381	1個	M8ボルト、M8ワッシャー、カラー	100	ブラック	34.3

59.

販売価格(税別) ￥4,798 税込￥5,278

DAYTONA(デイトナ) マルチバーUSB電源5V2.1A ■ハンドルポストクランプタイプ＜スタンダード＞ 1個

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【特長】ハンドルポスト左右ピッチ60～110mmに対応。パイプ径Φ22.2、パイプ全長155mm/高さ64.3mmのスタンダードタイプ。M8ボルト、M8ワッシャー、カラー付属。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	付属品	全長(mm)	色	高さ(mm)
93386	1個	M8ボルト、M8ワッシャー、カラー	155	ブラック	64.3

60.

販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61752	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	約15.9(5/8インチ)

61.

販売価格(税別) ￥11,980 税込￥13,178

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61753	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	約15.9(5/8インチ)

62.

販売価格(税別) ￥12,980 税込￥14,278

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61754	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	ブラック	約15.9(5/8インチ)

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販売価格(税別) ￥4,498 税込￥4,948

ハリケーンハンドルブレース極太 SSサイズ 1個

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【特長】適合ノーマルハンドル：フォルツァX/Z(MF08/10).PS250.マグザム_マジェスティC.スカイウェイブtypeS/M(CJ/CK44A.CJ45A/46A)【用途】Φ7/8インチハンドル用 SSサイズ

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	サイズ	ピッチ(mm)	適合車種
HB0701B	1個	ブラック	SS	(クランプ)240	PS250(04-07 MF09)(レバー上げ気味調整)、フェイズ/TypeS(09-15 MF11)、フォルツァX/Z(04-16 MF08/10)(レバー上げ気味調整)、PCX150(12-13 KF12)、GROM(13-17 JC61/75)、PCX125(10-13 JF28)、マグザム(05-16 SG17/21J)、マジェスティ250C(02-06 5SJ)、スカイウェイブ400TypeS(06-08 CK44A)、スカイウェイブ250TypeS/M(06- CJ44/45/46A)、Z125PRO(16-)

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販売価格(税別) ￥4,498 税込￥4,948

ハリケーンハンドルブレース極太 Sサイズ 1個

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【特長】スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドルにも適合【用途】Φ7/8インチハンドル用 Sサイズ

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	サイズ	ピッチ(mm)	適合車種
HB0702B	1個	ブラック	S	(クランプ)255	400X(13-16)、スカイウェイブ400TypeS(03-05 CK43A)、スカイウェイブ250TypeS(03-06 CJ43A)、W800(11-17 EJ800A)(ケーブルクランプ取外し)、エプシロン250(04-06 CJ43B)