ヤマハ ビーノ [50cc] 2004-07年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル
SA26J 4st ■(XC50）5ST1／F／L／V／W ・（XC50Dデラックス）5ST3／9／B／M／S／X ・（XC50Rリモコン仕様）5STD／K
ヤマハ ビーノ [50cc] 2004-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2004 ～ 2004 | SA26J ～ | STD（XC50）（全長1665×幅630×高1005×73kg） 2004/3月 フルモデルチェンジ 新開発4サイクル3バルブエンジン。 5.2ps水冷4st3バルブメッキシリンダーエンジン搭載。 盗難抑止Gロックシステム装備。 カラー設定 ・ライトリーフグリーンソリッド4(LLGS4) ・ミルキーブラウン(MKB) ・ビビッドオレンジソリッド1(VOS1) ・ヤマハブラック(YB) |
| 2004 ～ 2004 | SA26J ～ | デラックス（XC50D） 2004/8月 ・ホワイトメタリック1 |
| 2004 ～ 2004 | SA26J ～ | デラックス（XC50D）（全長1665×幅630×高1005×73kg） 2004/3月 メッキ外装パーツを装備した上級モデル カラー設定 ・ペールパープリッシュブルーメタリック3 ・シルバー3 ・ミッドナイトシルバー |
| 2005 ～ 2005 | SA26J ～ | STD（XC50） 一部仕様を変更。たる型グリップ装備。 2005/3月 カラー変更 ・ミルキーブラウン ・ダークレヂィッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB ・ブラックメタリックX |
| 2005 ～ 2005 | SA26J ～ | デラックス（XC50D） 2005/3月 カラー設定 ・ダークブルーイッシュグレーメタリック5 ・シルバー3 |
| 2005 ～ 2005 | SA26J ～ | リモコン仕様（XC50R）ビーノ 5STF のリモコン仕様 （全長1665×幅630×高1005×73kg） 2005/3月 多機能リモコンを装備。 リモコン操作により、前後フラッシャーが３回点滅するアンサーバック機能、キーシャッターオープン&リアホイールロック解除、シートオープン、が可能。 カラー設定 ・グラックメタリックX |
| 2006 ～ 2006 | SA26J ～ | STD（XC50） 2006/1月 クリアーレンズウィンカー、ホワイトパイピングシート(ブラウン)装備。 カラー設定 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュレッドカクテル3 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB 2006/7月 一部カラー追加 BLUE SKY Version |
| 2006 ～ 2006 | SA26J ～ | デラックス（XC50D） 2006/1月 カラー追加 ・ペールマゼンタメタリック4 ・シルバー3 |
| 2006 ～ 2006 | SA26J ～ | デラックス（XC50D）BLUE SKY Version 2006/7月 クロームメッキのヘッドライトボディ。 特別カラーのグレーシート、グレーフットボード、ホワイトホイール。 ブラックの樽型グリップなど採用。 カラー追加 ・ダルブルーメタリック8 |
| 2006 ～ 2007 | SA26J ～ | リモコン仕様（XC50R）ビーノ 5STL のリモコン仕様 2006/1月 カラー設定 ・ホワイトメタリック1 ・グラックメタリックX |
| 2007 ～ 2007 | SA26J ～ | STD（XC50） 2007/2月 カラー変更 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ダークパープリッシュレッドカクテル3 ・ダークパープリッシュブルーメタリックB |
| 2007 ～ 2007 | SA26J ～ | STD（XC50） 2007/2月 カラー変更 ・ブラックメタリックX ・ホワイトメタリック1 |
| 2007 ～ 2007 | SA26J ～ | デラックス（XC50D） 2007/2月 カラー変更 ・ライトイエローイッシュグレーメタリック9 ・ペールマゼンタメタリック4 |
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1.
販売価格(税別)
￥549
税込￥604
KITACO
スーパースロットルパイプ
1個
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
レビュー:
(28)
(28)
【特長】純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。アフターパーツのグリップ交換が簡単に出来、同時に約10%(JOG-ZR)ハイスロットルにもなるスロットルパイプです。【用途】ノーマルスロットルホルダー専用
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 901-0089900 | 1個 | ジョグ/-プチ(SA36J)3P31～39/3C～3G(SA55J)3P3K/3N/3U/3W(SA57J)3P3P/3T、ジョグ-DX/-ZR(SA39J)3P32～38/3B～3J(SA56J)3P3L/3M/3V/3X(SA58J)3P3R/3S、ビーノ(SA37J)13P全車種・2WP1～6(SA54J)2WP8/A～C(SA59J)2WPD |
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