ヤマハ NIKEN [850cc] 2018-20年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル
RN58J (MXT850）FI
ヤマハ NIKEN [850cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2019 | RN58J ～ | 2018/9月 水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。 YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle=ヤマハ電子制御スロットル)。 ヤマハ独自のLMW機構(パラレログラムリンクサスペンション/操舵機構)、外側片持ちFサス(倒立式/タンデムフォーク)、2軸ステアリング機構採用。 ハイブリッドフレーム(アルミ＆スチール)、ブルーホイール採用。 アシスト＆スリッパークラッチ、クイックシフトシステム、D-MODE(3走行モード切替システム)、トラクションコントロールシステム、クルーズコントロール装備、など。 カラー設定 ・ダークグレーメタリックG |
| 2020 ～ 2020 | RN58J ～ | 2019/11月 200台受注販売 カラー変更 ・マットブルーイッシュグレーメタリック3 |
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1.
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 12031303 | 1個 | ガンメタ | TRACER900GT 19-20 etc |
2.
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 12031403 | 1個 | ブルー | TRACER900GT 19-20 etc |
3.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 12031503 | 1個 | TRACER900GT 19-20 etc | ゴールド |
4.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 12031603 | 1個 | GSX250R 17-20 | グリーン |
5.
(1)
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12030102 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | ブラック | ブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | MT-07 14-19 etc |
6.
(1)
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12030202 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | レッド | ブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | MT-07 14-19 etc |
7.
(1)
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12030302 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | ガンメタ | ブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | MT-07 14-19 etc |
8.
(1)
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12030402 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | ブルー | ブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | MT-07 14-19 etc |
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(1)
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12030502 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | ゴールド | ブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | MT-07 14-19 etc |
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(1)
【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | クラッチ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12030602 | 1個 | ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) | グリーン | ブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 | MT-07 14-19 etc |
11.
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 12031103 | 1個 | ブラック | TRACER900GT 19-20 etc |
12.
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 12031203 | 1個 | レッド | TRACER900GT 19-20 etc |
13.
(0)
【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL009K | 1個 | ヤマハ | アルミ/アルマイト | ブラック | ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～10(17～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～09 TRACER [トレーサー](15～17)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～10SP(17)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 [トレーサー900](18～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 GT [トレーサー900GT](18～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:NIKEN [ナイケン](18～19 GT可) |
14.
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL009R | 1個 | ヤマハ | アルミ/アルマイト | レッド | ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～10(17～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～09 TRACER [トレーサー](15～17)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～10SP(17)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 [トレーサー900](18～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 GT [トレーサー900GT](18～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:NIKEN [ナイケン](18～19 GT可) |
15.
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL009G | 1個 | ヤマハ | アルミ/アルマイト | ゴールド | ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～10(17～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～09 TRACER [トレーサー](15～17)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～10SP(17)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 [トレーサー900](18～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 GT [トレーサー900GT](18～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:NIKEN [ナイケン](18～19 GT可) |
16.
(0)
【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL009B | 1個 | ヤマハ | アルミ/アルマイト | ブルー | ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～10(17～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～09 TRACER [トレーサー](15～17)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:MT～10SP(17)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 [トレーサー900](18～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:TRACER900 GT [トレーサー900GT](18～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:NIKEN [ナイケン](18～19 GT可) |
17.
(0)
【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL009B。販売備考：クラッチスイッチに当たる面積が純正対比で少なくなります(クルーズコントロール車に限る)。NIKEN/GT及びMT-10/ABS取付の際、ブレーキランプが早く点灯する可能性があります。ご理解の上、ご使用下さい。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 17-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 TRACER [トレーサー] 15-17。ヤマハ[YAMAHA] MT-10SP 17。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 [トレーサー900] 18-20。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 GT [トレーサー900GT] 18-20。ヤマハ[YAMAHA] NIKEN [ナイケン] 18-20 GT可。色[カラー]：ブルー(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL009
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL009B | 1個 | アルミ | ブルー(アルマイト) | EAL009 | ヤマハ |
18.
(0)
【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL009K。販売備考：クラッチスイッチに当たる面積が純正対比で少なくなります(クルーズコントロール車に限る)。NIKEN/GT及びMT-10/ABS取付の際、ブレーキランプが早く点灯する可能性があります。ご理解の上、ご使用下さい。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 17-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-09 TRACER [トレーサー] 15-17。ヤマハ[YAMAHA] MT-10SP 17。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 [トレーサー900] 18-20。ヤマハ[YAMAHA] TRACER900 GT [トレーサー900GT] 18-20。ヤマハ[YAMAHA] NIKEN [ナイケン] 18-20 GT可。色[カラー]：ブラック(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL009
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL009K | 1個 | アルミ | ブラック(アルマイト) | EAL009 | ヤマハ |
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