ヤマハ SR400 [400cc] 1988-92年式 マフラー POSH Faith製
1JR (SR400/C/S）ドラム2型 ■3HT1／3HT3／3HT4
ヤマハ SR400 [400cc] 1988-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1988 ～ 1990 | 1JR 268101 ～ 275000 | STD 1988/8月 負圧式BSTキャブレター(VM強制開閉→CV負圧タイプへ)、大容量エアクリーナーボックス、小ピッチチェーン採用、カムプロフィール変更(中速よりの形状へ)、マフラー出口小径化など内面的改良。 カラー設定 ・ブルーイッシュダークシルバー |
| 1992 ～ 1992 | 1JR 275101 ～ 283000 | SR400C 1991/10月 タンク塗装がヤマハ独特のミラクリエイト塗装。 レバー、レバーホルダー、ハンドルクラウンアルミバフ仕上げ、ツートンシート(材質変更)新採用。 カラー設定 ・ブルーイッシュブラック |
| 1992 ～ 1992 | 1JR 283101 ～ 285000 | SR400S 1992/8月 |
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1.
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【特長】キャタライザーマフラー。99以降モデルは純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換することはできません。ポッシュは初期型から06モデルまで対応のキャタライザー内蔵マフラーを発売しました。音量を規制値(94db)よりも低い89dbに抑えながら単気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、出力もノーマルに比べ中低速をメインにプワーアップさせ、最高出力もノーマルを上回る機能を有しています。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 010151-1A | 1個 | ステン |
2.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 010051-20 | 1セット |
3.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 010058-20 | 1セット |
4.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 010050-20 | 1セット |
5.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 010057-20 | 1セット |
6.
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【特長】キャタライザーマフラー。99以降モデルは純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換することはできません。ポッシュは初期型から06モデルまで対応のキャタライザー内蔵マフラーを発売しました。音量を規制値(94db)よりも低い89dbに抑えながら単気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、出力もノーマルに比べ中低速をメインにプワーアップさせ、最高出力もノーマルを上回る機能を有しています。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 010150-1A | 1個 | ステン |
7.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010058 | 1個 | SR400(-99JMCA適合タイプ) |
8.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010155-6 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
9.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
10.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010057 | 1個 | SR400(-99JMCA適合タイプ) |
11.
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【特長】キャブトンスリップオンマフラー(W650)(～'08)(約99db) 当時のW1サウンド(内部はW1SAタイプインナーを使用)にこだわったスリップオンタイプ。取り付けステーはノーマルを使用。。※JMCA不適合。ノーマルエキゾーストパイプ(焼け防止の為二重管構造)を切断しスリップオンタイプとして取り付けます。。付属ジョイントパイプ(040050-MP)を使用する事で、ノーマルサイレンサー再使用可能です。。純正エンジンガード(大型・小型)使用可。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010051 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
12.
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【特長】キャタライザーマフラー。は純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換する事は出来ません。ポッシュでは専用設計でキャタライザー内蔵マフラーを開発しました。音量を規制値に抑えながら2気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、最高出力もノーマルを上まわる性能を有しています。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010151CA | 1個 | SR400(-08) |
13.
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【特長】キャタライザーマフラー。は純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換する事は出来ません。ポッシュでは専用設計でキャタライザー内蔵マフラーを開発しました。音量を規制値に抑えながら2気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、最高出力もノーマルを上まわる性能を有しています。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010150CA | 1個 | SR400(-08) |
14.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010155-5 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
15.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050-10 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
16.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010058-10 | 1個 | SR400(-99JMCA適合タイプ) |
17.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010057-10 | 1個 | SR400(-99JMCA適合タイプ) |
18.
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【特長】キャブトンスリップオンマフラー(W650)(～'08)(約99db) 当時のW1サウンド(内部はW1SAタイプインナーを使用)にこだわったスリップオンタイプ。取り付けステーはノーマルを使用。。※JMCA不適合。ノーマルエキゾーストパイプ(焼け防止の為二重管構造)を切断しスリップオンタイプとして取り付けます。。付属ジョイントパイプ(040050-MP)を使用する事で、ノーマルサイレンサー再使用可能です。。純正エンジンガード(大型・小型)使用可。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010051-10 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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