ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 2001-07年式 ステアリングダンパー

海外モデル(輸出仕様)■5GK・4C4

ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 2001-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 P616E/ P602E V型4気筒 水冷
フレームNo - ~ 排気量 1,198
タイヤ
110/90 - 18 61V TL 150/90 - 15 74V TL
バッテリー YB16AL-A2 全長 2,300
スプロケット
二次減速比
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 795
チェーン
サイズ リンク数 備考 カムシャフト駆動(DID_219FTS118L)
全高 1,160
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 263
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 1,650 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 640 備考 スロットル:560/570 ブレーキ前:マスターからジョイント450・ダイレクト(R)980・(L)1030
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
624
レベル
(mm)
123
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.50 L
フィルタ
交換時
3.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2001 ~ 2002 STD(欧州/北米)
Fフォークにインナーチューブガード採用。
カラー設定
・ヤマハブラック(カーボン2Ver)
2001/4月以降生産モデルは強化された排出ガス規制に未対応の為、逆輸入されていない。
2003 ~ 2003 STD(欧州/北米/南アフリカ)
北米仕様(P616E)が現地の排ガス規制ARB TIER1に適合で販売継続。
CDI点火→TCI制御へ変更。点火時期進角特性変更され最高出力が下がる。135ps/8000rpm(アメリカ/南アフリカ)。140ps(カナダ)。←国内平成10年排ガス規制適合で、逆輸入再開。
欧州仕様(P602E)終了。
南アフリカ仕様(エンジン型式2FW)販売開始。
タンクカバー上面にストライプ、Fフォークアウターチューブがブラックへ。
カラー設定
・マットブラック2
2004 ~ 2004 STD(欧州/北米/南アフリカ)
チャコールキャニスター(燃料蒸発ガス排出抑止装置)装備。
カラー設定
・マットブラック2
2005 ~ 2005 20th Edition
YZF-R1と同じカラー。タンクカバー上にフレア(黒色)、専用シリアルプレート、赤いピンストライプホイール、ウィンカークリアレンズ、など。
カラー設定
・ディープレッドメタリックK
2006 ~ 2007 STD(北米/南アフリカ)
カムプロファイル変更により、EPA Class3(アメリカの排ガス規制)適合。全車135psに統一。
20th Edition同様にタンクカバー上にフレア(赤色)、ピンストライプホイール、ヘッドライトケースとステー、サイドカバー他などブラック化。
カラー設定
・ヤマハブラック
2007年最終型(基本的変更なし)。

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1. CNCステダンステーSET 75mm GLD 正ピロボールタイプ HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
3営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) CNCステダンステーSET 75mm GLD 正ピロボールタイプ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車両に応じて最適な位置にダンパー本体を固定できるよう、車種別に設定されたHYPERPROステアリングダンパー専用ステーと、各ステーに対応したダンパークランプをキット化。アルミ削り出しのCNCタイプと、スチールパイプを溶接したスチールタイプの二種類を設定。(タイプは車種によって異なります。)。HYPERPROステアリングダンパーの特徴。特殊表面処理の内部ピストンが移動の抵抗を最大限に取り除くローフリクションデザイン。ワンピースピストンロッドにより、狂いの無いアライメントを実現。二重構造でボディを強化しクランプの力が内部に影響せずスムーズな動きを実現。アルミ製のダンパーボディ表面の溝がクランプのズレを防止。アルマイト処理で耐久性向上、豊富なカラーバリエーション。ロッドとボディの摺動部には二重のシール材を採用。埃の進入を防いで、デリケートな内部構造とオイルを守ります。高圧空気圧入式別体タンクには高圧空気が充填され、常にオイルを加圧しています。オイルの温度変化からくる気泡の発生や体積の増加によるオイルシールの破損を防ぎ、常に安定した動作を保ちます

カスタムパーツ(ボディ) > ステアリングダンパー
品番 内容量 主な適合車種
22113013 1個 V-MAX ALL

2. CNCステダンステーSET 75mm BLK 正ピロボール HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) CNCステダンステーSET 75mm BLK 正ピロボール 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車両に応じて最適な位置にダンパー本体を固定できるよう、車種別に設定されたHYPERPROステアリングダンパー専用ステーと、各ステーに対応したダンパークランプをキット化。アルミ削り出しのCNCタイプと、スチールパイプを溶接したスチールタイプの二種類を設定。(タイプは車種によって異なります。)。HYPERPROステアリングダンパーの特徴。特殊表面処理の内部ピストンが移動の抵抗を最大限に取り除くローフリクションデザイン。ワンピースピストンロッドにより、狂いの無いアライメントを実現。二重構造でボディを強化しクランプの力が内部に影響せずスムーズな動きを実現。アルミ製のダンパーボディ表面の溝がクランプのズレを防止。アルマイト処理で耐久性向上、豊富なカラーバリエーション。ロッドとボディの摺動部には二重のシール材を採用。埃の進入を防いで、デリケートな内部構造とオイルを守ります。高圧空気圧入式別体タンクには高圧空気が充填され、常にオイルを加圧しています。オイルの温度変化からくる気泡の発生や体積の増加によるオイルシールの破損を防ぎ、常に安定した動作を保ちます

カスタムパーツ(ボディ) > ステアリングダンパー
品番 内容量 主な適合車種
22113013B 1個 V-MAX ALL

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