ヤマハ R1-Z [250cc] 1990-91年式 カスタムパーツ(ボディ) ハリケーン製
3XC ■車両型式:3XC1/2
ヤマハ R1-Z [250cc] 1990-91年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1991 ~ 1991 | 3XC ~ | シャシー強化、高剛性ブラックフレーム。 |
1990 ~ 1990 | 3XC 000101 ~ | 右2本出しクロスチャンバー、カーボンサイレンサー。 |
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品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HT0804A | 1個 | ジュラルミン削り出し ネジ22mm P1.0 | シルバーアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HT0804T | 1個 | ジュラルミン削り出し 色落防止クリヤ仕上、ネジ22mm P1.0 | チタンカラーアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800 |

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 仕様 |
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HB6348-11 | 1個 | R1-Z 91-99(3XC-030101-) →【150mmロング ジョイント迄】 | ブラック | アウター長【1070mm】 |

【特長】セパレートハンドル車をバーハンドル仕様に変更する場合に、フロントフォークにクランプして使用します。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB0631B-01 | 1個 | セパハン車をバーハン仕様に変更する場合に使用、ハンドルホルダーHB0651、HB0614、HB0615が取付可能 | ブラックアルマイト | Φ38mmフォーク 汎用 | 汎用・R1-Z(90-)・FZR400(86-88)・FZR250R(3LN)・RG400Γ/500Γ・GSX-R4003/4(GK71F)・GSX-R250(GJ72A)・GPZ750R/900R(-89) |

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
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HS3802G-01 | 1個 | ゴールド | GSXR400(3/4型 GK71F).R1-Z_RG250Γ(H型).RG400Γ/500Γ_SRX400/600(3VN 3SX).ZEAL | タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 | GSXR400(3/4型 GK71F)・R1-Z・RG250ガンマ(H型)・RG400ガンマ/500ガンマ・SRX400/600(3VN 3SX)・ZEAL |

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 仕様 |
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HB6348-01 | 1個 | R1-Z -90(3XC-030100迄) →【150mmロング ジョイント迄】 | ブラック | アウター長【1060mm】 |

【特長】セパレートハンドル車をバーハンドル仕様に変更する場合に、フロントフォークにクランプして使用します。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB0631A-01 | 1個 | セパハン車をバーハン仕様に変更する場合に使用、ハンドルホルダーHB0651、HB0614、HB0615が取付可能 | シルバーアルマイト | Φ38mmフォーク 汎用 | 汎用・R1-Z(90-)・FZR400(86-88)・FZR250R(3LN)・RG400Γ/500Γ・GSX-R4003/4(GK71F)・GSX-R250(GJ72A)・GPZ750R/900R(-89) |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HT0804BU | 1個 | ジュラルミン削り出し 色落防止クリヤ仕上、ネジ22mm P1.0 | ブルーアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HT0804R | 1個 | ジュラルミン削り出し 色落防止クリヤ仕上、ネジ22mm P1.0 | レッドアルマイト | XJR400/1200/1300 他 | モンキー/R/バハ・ゴリラ・ドリーム50・マグナ50・ジャズ・NS-1・NSR50/80・NS50F・エイプ50/100・XJR1200/R/1300・XJR400/S/R/R2・V-MAX1200・SRX400/600・SR400(01-08)・FZ400(97-)・FZR250R/400・R1-Z・SRV250・バンバン・ゼファー1100/RS・ZR-7・イナズマ400/1200・GSF750/1200・インパルス/S・バンディット250/400V・ドラッグスター400(FI車)・W800 |

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
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HS3802B-01 | 1個 | ブラック | GSXR400(3/4型 GK71F).R1-Z_RG250Γ(H型).RG400Γ/500Γ_SRX400/600(3VN 3SX).ZEAL | タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 | GSXR400(3/4型 GK71F)・R1-Z・RG250ガンマ(H型)・RG400ガンマ/500ガンマ・SRX400/600(3VN 3SX)・ZEAL |

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB6348 | 1個 | オイルポンプ側のジョイント迄 150mmロング アウター長さ1060mm | ブラック | R1-Z('90 FNO:~3XC-030100) | R1-Z -90 3XC-030100 |

【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB6348-10 | 1個 | オイルポンプ側のジョイント迄 150mmロング アウター長さ1070mm | ブラック | R1-Z('91~ FNO:3XC-030101~) | R1-Z 91- 3XC-030101- |
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