ヤマハ カスタムパーツ(ボディ) ハリケーン製
ヤマハ カスタムパーツ(ボディ) ハリケーン製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H304-044B | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプケーブル・ブレーキホース | ブラック | SR400 ('01~'13 キャブ/FⅠ ディスクブレーキ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 付属品 |
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H304-081C | 1セット | SR400(01-12 キャブ/FI ディスクブレーキ車) | クロームメッキ | SR400 ('01~'13 キャブ/FⅠ ディスクブレーキ車) | スロットル・クラッチ・デコンプケーブル・ブレーキホース |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 付属品 |
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H303-081C | 1セット | XJR400R(01-07 RH02J) | クロームメッキ | XJR400R ('01~'07 RH02J) | スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 付属品 |
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H305-081C | 1セット | SR400/500(88-00 CVキャブ車) | クロームメッキ | SR400/500 ('88~'00 CVキャブ車) | スロットル・クラッチ・デコンプ・ブレーキケーブル |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB0112C | 1個 | 車種により別売スペーサー&ロングケーブル等が必要 | クロームメッキ | ビラーゴ250/400.ドラッグスター250_マグナ50.JAZZ.レブル.エリミネーター250LX | マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・エリミネーター250LX |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 外径(Φmm) |
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HB0188C | 1個 | トップブリッジ取付穴ピッチ100mmの車種 シャドウ750(RC44,RC50)・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・マグナ750・マグナ250/S・ロイヤルスター・XV1600ロードスター・ドラッグスタークラシック1100・ドラッグスター1100・ドラッグスタークラシック400・ドラッグスター400・イントルーダークラシック400/800・デスペラード400/800/X |
クロームメッキ | DS4.DSC4.DS11.DSC11.シャドウ/スラッシャー_マグナ250/750.イントルーダー/クラシック.デスペ他 | 25.4 |

【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB0401 | 1個 | クロームメッキ | Φ7/8インチ(22,2mm)ハンドル用_ドラッグスター250.ビラーゴ250/400.マグナ50_JAZZ.レブル.イントルーダーLC250.エリミネーター250LX | マグナ50・ジャズ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX |

【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB0421 | 1個 | シャドウ/スラッシャー、スティード等のリジットスペ-サー付 | クロームメッキ | Φ1インチ(25.4mm)ハンドル用_ドラッグスター4/11/クラシック.シャドウ/スラッシャー.スティード_マグナ250.イントルーダークラシック.バルカン/クラシック他 | シャドウ750/1100・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・VRX400ロイヤルスター・XV1600ロードスター・ドラッグスター400/1100/クラシック・イントルーダー400/800/クラシック・デスペラード400/800/X・バルカン400/800/1500/クラシック/ドリフター・エリミネーター250V |
【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HB0421B | 1個 | シャドウ/スラッシャー、スティード等のリジットスペ-サー付 | ブラッククローム | Φ1インチ(25.4mm)ハンドル用_ドラッグスター4/11/クラシック.シャドウ/スラッシャー.スティード_マグナ250.イントルーダークラシック.バルカン/クラシック他 | シャドウ750/1100・シャドウ400/クラシック/カスタム・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・VRX400ロイヤルスター・XV1600ロードスター・ドラッグスター400/1100/クラシック・イントルーダー400/800/クラシック・デスペラード400/800/X・バルカン400/800/1500/クラシック/ドリフター・エリミネーター250V |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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H304-031C | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | SR400 ('01~'13 キャブ/FⅠ ディスクブレーキ車) | SR400(01-12 キャブ/FI ディスクブレーキ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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H307-031C | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキケーブル | クロームメッキ | TW200/E(~99) | TW200/E(-99) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H307-031B | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキケーブル | ブラック | TW200/E(~99) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H303-031B | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース | ブラック | XJR400R ('01~'07 RH02J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H303-043B | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース | ブラック | XJR400R ('01~'07 RH02J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H305-031B | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプ・ブレーキケーブル | ブラック | SR400/500 ('88~'00 CVキャブ車) |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA6456-01 | 1個 | ボルトオン | クロームメッキ | ドラッグスター400(クラシック不可) | ドラッグスター400/FIクラシックは取付不可 |
品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA6465B-01 | 1個 | グリップ部にコ-ティング加工 ボルトオン | ブラック | XJR400/S/R/RⅡ (~'97 4HM1~7) | XJR400/S/R/R2(-97・4HM1-7) |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA6473B-01 | 1個 | グリップ部にコ-ティング加工 ボルトオン | ブラック | XJR400R('98~'07:4HM9~4HML) | XJR400R(98-07・4HM9-4HML) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
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HA6155S | 1個 | シグナスX/SR(08・国内FI車・SE44J)同ライト形状の台湾仕様車 | ポリッシュ | シグナスX/SR('08~ SE44J)_国内仕様FI車_同ライト形状の台湾仕様車 | リアスポイラーを外して車体にスマートフィット、しっかりと握りやすいΦ32mmのSUS304ステンレス製、ボルトオン 左右1セット |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA6151S | 1個 | しっかりと握りやすいΦ32mmのSUS304ステンレス製、ボルトオン バックレストは前後微調整可能 | ポリッシュ | マジェスティ250/C ('00~'06 5GM.5SJ) | マジェスティ250/C(00-06・5GM/5SJ) |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
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HB0044C-11 | 1個 | スイッチ穴加工済み | クロームメッキ | 18 | 820 |

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 色 | 全幅(mm) | 全高(mm) | 外径(Φmm) |
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HB0044B-01 | 1個 | ブラック | 820 | 95 | 22.2 |

【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HBK517-01 | 1セット | ハンドルスイッチ固定穴加工済み、取付に必要なロングケーブルを組込み | TW225E_TW200E('00~ ディスクブレーキ車) | TW225・TW200E(00-・ディスクブレーキ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H303-044B | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース | ブラック | XJR400R ('01~'07 RH02J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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H303-044C | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | XJR400R ('01~'07 RH02J) | XJR400R(01-07 RH02J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H305-044B | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプ・ブレーキケーブル | ブラック | SR400/500 ('88~'00 CVキャブ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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H302-033C | 1セット | スロットルケーブル | クロームメッキ | XJR1300('00~'06 RP03J) | XJR1300(00-06 RP03J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
H302-033B | 1セット | スロットルケーブル | ブラック | XJR1300('00~'06 RP03J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
H304-033C | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | SR400 ('01~'13 キャブ/FⅠ ディスクブレーキ車) | SR400(01-12 キャブ/FI ディスクブレーキ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
H305-033C | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプ・ブレーキケーブル | クロームメッキ | SR400/500 ('88~'00 CVキャブ車) | SR400/500(88-00 CVキャブ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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H301-033C | 1セット | スロットルケーブル | クロームメッキ | XJR1300('07-'13 RP17J) | XJR1300(07-12 RP17J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H304-033B | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプケーブル・ブレーキホース | ブラック | SR400 ('01~'13 キャブ/FⅠ ディスクブレーキ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
H303-033B | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース | ブラック | XJR400R ('01~'07 RH02J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
H305-033B | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプ・ブレーキケーブル | ブラック | SR400/500 ('88~'00 CVキャブ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|
H301-033B | 1セット | スロットルケーブル | ブラック | XJR1300('07-'13 RP17J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
H303-033C | 1セット | スロットルケーブル・クラッチケーブル・チョークケーブル・ブレーキホース | クロームメッキ | XJR400R ('01~'07 RH02J) | XJR400R(01-07 RH02J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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H301-034C | 1セット | スロットルケーブル | クロームメッキ | XJR1300('07-'13 RP17J) | XJR1300(07-12 RP17J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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H302-034C | 1セット | スロットルケーブル | クロームメッキ | XJR1300('00~'06 RP03J) | XJR1300(00-06 RP03J) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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H305-034C | 1セット | スロットル・クラッチ・デコンプ・ブレーキケーブル | クロームメッキ | SR400/500 ('88~'00 CVキャブ車) | SR400/500(88-00 CVキャブ車) |

【特長】ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | 適合車種 |
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H301-034B | 1セット | スロットルケーブル | ブラック | XJR1300('07-'13 RP17J) |