ヤマハ X-MAX ABS [250cc] 2018-21年式カスタムパーツ（ボディ） KIJIMA(キジマ)製

SG42J (CZD250-A）国内モデル　ABS　FI

ヤマハ X-MAX ABS [250cc] 2018-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BK-SG42J

原動機型式

G3H5E 4st単気筒水冷

フレームNo

SG42J - ～

排気量

249

タイヤ

前

120/70 - 15 56P TL

後

140/70 - 14 62P TL

バッテリー

GTZ8V

全長

2,185

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

LMAR8A-9

本数

全幅

775

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,415

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

179

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格		12V 5w
ガラス型式		T10
口金形状		ウェッジ（中）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	T13	T13
口金形状	ウェッジ（中）	ウェッジ（中）

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.50 L
フィルタ交換時	1.60 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2018 ～ 2018	SG42J ～	2018/1月可変バルブシステム(VVA)搭載BLUE COREエンジン搭載。水冷4st単気筒SOHC。 TCS(トラクションコントロールシステム)、45Ｌシート下トランク、大型LCD採用マルチファンクションメーター、一体式鍛造クランクシャフト、テレスコピック型Fフォーク、スマートキーシステム、など。カラー設定・イエローメタリック6 ・ホワイトメタリック6 ・マットグレーメタリック3
2019 ～ 2019	SG42J ～	2019/4月カラー変更・マットブルーメタリック3 ・マットディープレッドメタリック3 ・マットブラック2 ・マットシルバー1
2020 ～ 2021	SG42J ～	2020/3月カラー変更・マットダークグレーメタリックA ・マットダークパープリッシュブルーメタリック5 ・マットディープレッドメタリック3 ・マットブラック2 ・マットシルバー1

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販売価格(税別) ￥759 税込￥835

KIJIMA(キジマ) スロットルパイプ 1個

レビュー:

(1)

【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製ブラック

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

品番	内容量	適合	適合品番
201-5341	1個	シグナスX/SR・NMAX125/150・TW200/225・TRICKER・SERROW225/250・マジェスティー(98y-16y)・マグザム・XMAX ・TMAX/530・グランドマジェスティー・YZF-R25/3・MT-25/3・ドラッグスター250・XJR400/1300・MT-09/ABS・XSR900・ FZ1フェザー・FZ1-S/N・FZS1000・MT-10・MT-01・VMAX etc.	ヤマハ用 120mm：1WD-F6240-00/2DP-F6240-00/5BE-26243-00/4GY-26242-00/4YR-26240-02/5UA-F6240-01 対応