ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 1996-99年式 カスタムパーツ(ボディ) KIJIMA(キジマ)製

3UF 国内モデル ■(5型)3UF4/5/6

ヤマハ V-MAX1200 [1200cc] 1996-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
3UF 原動機型式 3UF V型4気筒 水冷
フレームNo 3UF - 005101 ~ 排気量 1,197
タイヤ
110/90 - 18 61H TL 150/90 - 15 74H TL
バッテリー GM16A-3A(YB16AL-A2互換) 全長 2,300
スプロケット
二次減速比
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 785
チェーン
サイズ リンク数 備考 カムシャフト駆動(DID_219FTS118L)
全高 1,175
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 284
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯150
ケーブル長
クラッチ 1,650 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 640 備考 スロットル:560/570 ブレーキ前:マスターからジョイント450・ダイレクト(R)980・(L)1030
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
619
レベル
(mm)
123
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.20 L
フィルタ
交換時
3.40 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1998 ~ 1998 3UF ~ 1998/7月 国内モデル最終型
マフラーはメッキ、ホイールはクリアシルバーに変更。
カラー設定
・マットチタン1
1998 ~ 1999 3UF ~ 1998/10月 国内モデル最終型
カラー追加
・ヤマハブラック
1996 ~ 1997 3UF 005101 ~ 1995/10月 マイナーチェンジ
カートリッジ式オイルエレメント採用。
マフラー、ホイールなどブラックアウト。
エンジン塗り分け北米タイプ→欧州タイプへ変更。
カラー変更
・ブラック2

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3件中 1件~3件

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1. スロットルパイプ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 759 税込835
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) スロットルパイプ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合 適合品番
201-5341 1個 シグナスX/SR・NMAX125/150・TW200/225・TRICKER・SERROW225/250・マジェスティー(98y-16y)・マグザム・XMAX
・TMAX/530・グランドマジェスティー・YZF-R25/3・MT-25/3・ドラッグスター250・XJR400/1300・MT-09/ABS・XSR900・
FZ1フェザー・FZ1-S/N・FZS1000・MT-10・MT-01・VMAX etc.
ヤマハ用 120mm:1WD-F6240-00/2DP-F6240-00/5BE-26243-00/4GY-26242-00/4YR-26240-02/5UA-F6240-01 対応

2. グリップヒーター GH10 120mm SWナイゾウ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 15,980 税込17,578
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) グリップヒーター GH10 120mm SWナイゾウ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】さらに進化したグリップヒーター。スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求!。スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。新設計のコンパクトスイッチ採用。5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御。電圧制御機能で低電圧時も安心。スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 。グリップ全周にヒーター内蔵。スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 仕様 全長(mm) 消費電力(W) 外径(Φmm)
304-8214 1セット 標準ハンドルサイズ/Φ22.2mm用 120 13.5V 7.4(LV1)~34.8(LV5) 32

3. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-078MR 1個 182 メッキ ヤマハ ドラックスター400(XVS400) STD('96-'12)

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