ヤマハ T-MAX [500cc] 2008-12年式 カスタムパーツ（ボディ）
SJ08J (XP500) FI ■車両型式：4B53／R／S／1UD1／2
ヤマハ T-MAX [500cc] 2008-12年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2009 | SJ08J ～ | 2008/7月 モデルチェンジ 新設計オールアルミ製フレーム採用。 前後15インチタイヤ。 カラー設定 ・レディッシュイエローカクテル1(イエロー) ・ダルパープリッシュブルーメタリックX(ブルー) ・ブラックメタリックX |
| 2010 ～ 2010 | SJ08J ～ | 2009/11月 10周年記念モデル TMAX 10th Anniversary WHITEMAX コックピットなどへのカーボン柄水圧転写パーツ織込み。 ツートンカラーホイール。 ツートンシート。 10th Anniversary専用エンブレム採用など、専用ホワイト色採用。 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 |
| 2010 ～ 2011 | SJ08J ～ | 2010/8月 フロントカウルのサイドに音叉マーク。 カラー変更 ・ハイテックシルバー(新色) ・ブラックメタリックX |
| 2011 ～ 2011 | SJ08J ～ | TMAX WGP50th Anniversary Edition（1000台限定） 2011/7月 |
| 2012 ～ 2012 | SJ08J ～ | 2012/3月 マイナーチェンジ 前後ホイールリム部の切削加工(ツートンカラー化)、ブロンズカラーのメーターパネルとホワイトLEDメーター、ホワイト車のみツートンシート、シルバーアルマイトのFブレーキキャリパキャップ採用、など。 カラー追加 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色) ・ブラックメタリックX |
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1.
(1)
【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合 | 適合品番 |
|---|---|---|---|
| 201-5341 | 1個 | シグナスX/SR・NMAX125/150・TW200/225・TRICKER・SERROW225/250・マジェスティー(98y-16y)・マグザム・XMAX ・TMAX/530・グランドマジェスティー・YZF-R25/3・MT-25/3・ドラッグスター250・XJR400/1300・MT-09/ABS・XSR900・ FZ1フェザー・FZ1-S/N・FZS1000・MT-10・MT-01・VMAX etc. |
ヤマハ用 120mm：1WD-F6240-00/2DP-F6240-00/5BE-26243-00/4GY-26242-00/4YR-26240-02/5UA-F6240-01 対応 |
2.
(0)
【特長】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 29456 | 1本 | 推奨グリップ長：貫通グリップ123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨) | MT-10(20)、MT-09(20)、TRACER900(18-20)、MT-09TRACER(15-17)、XSR900(20)、YZF-R3(18-22)、MT-03(18-22)、YZF-R25(18-22)、MT-25(18-22)、TMAX500、GRAND MAJESTY、MAJESTY [4D9]、MAXAM、SKYWAVE650、SKYWAVE400、SKYWAVE250 |
3.
(0)
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-63121 | 1個 | ブラック | スペーサーシム(ぐらつき調整用)：Φ8.5×15.0×0.3 | 4B5-83922-00 | マグザム 2007-2017年式：1B7B-Fに適合 |
4.
(0)
【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-64101 | 1個 | ブラック | スペーサーシム(ぐらつき調整用)：Φ8.5×15.0×0.3 | 4B5-83912-00 | マグザム 2007-2017年式：1B7B-Fに適合 |
5.
![コンビKIT [22031670+22031671] (ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono18501735-210108-02.jpg)
(0)
【特長】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 22031672 | 1個 | T-MAX (ABS可) 43mmフォーク 08-11 |
6.
(16)
【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 22031680 | 1セット | T-MAX (ABS可) 43mmフォーク 08-11 |
7.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-11-10 | 1セット | TITAN |
8.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-18-10 | 1セット | LIGHTGREEN |
9.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5ボルト径に適合します
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031079-02-10 | 1セット | RED |
10.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5ボルト径に適合します
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031079-06-10 | 1セット | BLACK |
11.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5ボルト径に適合します
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031079-14-10 | 1セット | DEEPORANGE |
12.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5ボルト径に適合します
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031079-18-10 | 1セット | LIGHTGREEN |
13.
(0)
【特長】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 22031670 | 1セット | T-MAX (ABS可) 43mmフォーク 08-11 |
14.
(0)
【特長】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 22031671 | 1セット | T-MAX (ABS可) 43mmフォーク 08-11 |
15.
(0)
【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 22031681 | 1セット | T-MAX (ABS可) 43mmフォーク 08-11 |
16.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-01-10 | 1セット | BLUE |
17.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-02-10 | 1セット | RED |
18.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-03-10 | 1セット | SILVER |
19.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-04-10 | 1セット | GOLD |
20.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-05-10 | 1セット | BLUE BERRY |
21.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-06-10 | 1セット | BLACK |
22.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-08-10 | 1セット | DARK GREEN |
23.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-11-10 | 1セット | TITAN |
24.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-12-10 | 1セット | CHAMPAGOLD |
25.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-14-10 | 1セット | DEEPORANGE |
26.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-18-10 | 1セット | LIGHTGREEN |
27.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-28-10 | 1セット | LIME GREEN |
28.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-33-10 | 1セット | メッキ |
29.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5タイプ(純正ハンドルバー用)
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 033779-66-10 | 1セット | BLACKCHROM |
30.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-02-10 | 1セット | RED |
31.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-14-10 | 1セット | DEEPORANGE |
32.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-66-10 | 1セット | BLACKCHROM |
33.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5ボルト径に適合します
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031079-12-10 | 1セット | CHAMPAGOLD |
34.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-06-10 | 1セット | BLACK |
35.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-12-10 | 1セット | CHAMPAGOLD |
36.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-33-10 | 1セット | メッキ |
37.
(0)
【特長】ヤマハ車純正16mmP-1.5ボルト径に適合します
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031079-01-10 | 1セット | BLUE |
38.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031779-01-10 | 1セット | BLUE |
39.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031089-06-10 | 1セット | BLACK |
40.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 031089-11-10 | 1セット | TITAN |