ヤマハ マジェスティ [250cc] 2002-06年式 カスタムパーツ(ボディ)
SG03J (YP250C)ショートスクリーン ■車両型式:5SJ3/D/F/H/J/L/M/N
ヤマハ マジェスティ [250cc] 2002-06年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2003 ~ 2003 | SG03J ~ | 5SJD カラー設定 ・シルキーホワイト ・ブラック2 ・ライトレディッシュイエローソリッド1 5SJF Limited Edition |
2004 ~ 2004 | SG03J ~ | 5SJH カラー設定 ・シルキーホワイト ・ブラックメタリックX ・ベリーダークオレンジ 5SJJ ・マットブラックEdition(期間限定生産モデル/6-8月) |
2005 ~ 2005 | SG03J ~ | カラー設定 ・シルキーホワイト ・ブラックメタリックX ・ベリーダークオレンジメタリック1 |
2006 ~ 2006 | SG03J ~ | Special Limited Edition |
2006 ~ 2006 | SG03J ~ | カラー追加 ・ビビッドレッドカクテル1 ・ダークパープリッシュブルーメタリックL |
2002 ~ 2002 | SG03J 028714 ~ | 2002/6月 カステムモデル ショートスクリーン、パイプハンドル、5連ホワイトメーター、メッキミラー、パンチング&パイピングシート、など。 カラー設定 ・シルキーホワイト ・ブラック2 |
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品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | 色 |
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HB0688GM | 1個 | 色落ち防止のUVコート仕上 | スカイウェイブtypeS(CJ/CK-43A)のノーマルハンドル | ガンメタ&シルバー |

【特長】デイトナ製-40mmのローダウンに対応するステンレス製ショートサイドスタンドです。バンク時に、地面との接触をさけるため、純正カウルに合わせた、独自の曲げ形状で、存在感と、車両ドレスアップを演出します。【用途】MAJESTY5GM/5SJ用

品番 | 内容量 | 付属品 | 材質/仕上 |
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65115 | 1個 | 専用リターンスプリング | ステンレス/バフ仕上げ |

【特長】原付などの小排気量車にも安心な省電力設計だから、バッテリー上がりなどのトラブルが少ないのが特徴。省電力設計品ですが、絶対にバッテリー上がりを起こさないわけではありません。車両の発電能力やバッテリーの寿命などにより異なります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 消費電力(W) | 定格電圧(V) | グリップ径(Φmm) |
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70534 | 1セット | エンド非貫通 | 18 | DC12 | 内径/(左)22.2、(右)25.4 外径/34 |

【特長】ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO,MC41-1400001~。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1~5。トリッカー。5XT1~3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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524-0001030 | 1個 | ブラック/レッド | TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合 |

【特長】ドレスアップ性と実用性を兼ね備えたアルミ削り出しのマスターキャップです。上部のX型プレートのセンターに穴を設けていますので、雲台としても使用可能です。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO,MC41-1400001~。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1~5。トリッカー。5XT1~3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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524-0001040 | 1個 | ブラック/ゴールド | TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合 |

【特長】ドレスアップ重視のアルミ削り出しのマスターキャップです。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO,MC41-1400001~。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1~5。トリッカー。5XT1~3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
524-0002030 | 1個 | TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合 |

【特長】実用性重視のマスターキャップです。角度が調整できる上部プレートは様々なパーツが設置可能です。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。○耐荷重:250g。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO,MC41-1400001~。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1~5。トリッカー。5XT1~3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
524-0003010 | 1個 | TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合 |

【特長】実用性重視のマスターキャップです。角度が調整できる上部プレートは様々なパーツが設置可能です。※マスターシリンダーキャップのサイズが合えば様々な車種にも使用できます。○アルミ削り出し。○アルマイト仕上げ。○左右共通。○1ケ販売。○耐荷重:250g。グロム。JC61全車種。CBR125R。JC50全車種。FTR223。MC34全車種。CB223S。MC40全車種。CBR250R。FNO,MC41-1400001~。CB250F。MC43全車種。PCX125。FNO,JF28-1100001~。PCX125。JF56全車種。PCX150。KF12全車種。PCX150。KF18全車種。フォルツァSi。MF12全車種。フォルツァ-X/-Z。MF10全車種。フォルツァ-X/-Z。MF08全車種。フォルツァ/-S/-T/-ST/-X。MF06全車種。フェイズ。MF11全車種。※ホンダスクーターのABS車は使用不可。TW200。5LB1/2。TW225。5VC1~5。トリッカー。5XT1~3。セロー250。3CS1/2。ビーウィズ50(4スト車)。1VC1。シグナスX(FI車)。28S全車種。シグナスX。5UA全車種。ビーウィズ125。5S9。マジェスティ250/SV。4HC/5GC全車種。マジェスティ250/-C。5GM/5SJ全車種。ST250/-E。NJ4AA全車種。ST250。NJ4CA全車種。バーグマン200。CH41A全車種。スカイウェイブ250-Ⅰ/-Ⅱ/-S。CJ41A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ43A全車種。スカイウェイブ400-Ⅰ/-Ⅱ。CK41A全車種。CK42A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK43A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ44A全車種。スカイウェイブ250/-S。CJ46A全車種。スカイウェイブ250-M。CJ45A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK44A全車種。スカイウェイブ400/-S。CK45A全車種。※スカイウェイブ250SSは使用不可。等

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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524-0003020 | 1個 | TW225E 2002-2007年式:5VC1-5に適合 |

品番 | 内容量 |
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70-525-63080 | 1個 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JM315A10 | 1本 | MAJESTY250/C[5GM/5SJ:マジェスティ] (00-06(SG03J/5GM/5GM8/5SJ) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル:A.1600/B.1605 Pブレーキ:1985 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1143485 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1143486 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1143487 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1143488 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1143495 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1143496 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1143497 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1143498 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1143499 | 1個 | MAJESTY250 00-06 |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
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202-066SR | 1個 | 165 | シルバー | ヤマハ | RZ50 5FC1-2('98-'00)、TZ50 3XM1('90)、DT125R 34X/3FW1-9('85-'97) |

品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
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202-066MR | 1個 | 165 | メッキ | ヤマハ | RZ50 5FC1-2('98-'00)、TZ50 3XM1('90)、DT125R 34X/3FW1-9('85-'97) |

【特長】デイトナのTEMPメーターシリーズは低価格で、基本性能を追求し、基本的な関連品をセットにしております。レースシーンから、通常使用まで幅広い状況に対応するラインナップとなっています。

品番 | 内容量 | 仕様 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) |
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47101 | 1個 | 油温/水温をリアルタイムにデジタル表示。 幅広い車種にボトルオンで取付可能。 47101を油温計として使用する場合は、別売りの油温計センサーフィッティングが必要。 |
コンパクトテンプメーター本体、サーミスタ(R1/8テーパーネジセンサー)、サーミスタジョイントケーブル(約1000mm)、マジックテープ(25mm×55mm)、予備ボタン電池(LR44タイプ)、取扱説明書 | (本体)H32×W67×D13.5 | 約30(本体のみ) |

【特長】本体は高級感あふれるアルミビレット、メッキ仕上げ。巻き取り部一体型で交換も簡単です。握り部分へはローレット処理を施し、ラバーリングを装着により握り心地が向上!!

品番 | 内容量 | 全長L(mm) | 色 | セット内容 | 適合内径(Φmm) |
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201-6563 | 1セット | 121 | メッキ | 1セット(左右1組) | 22.2(左)/24.5(右) |

品番 | 内容量 |
---|---|
626-0752000 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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561-0747500 | 1個 |

品番 | 内容量 |
---|---|
561-0747600 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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561-0747610 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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610-0747800 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車輌型式(ヤマハ) | 他社参考品番(NTB) |
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5SJ-26311-00 | 1個 | YP250C(5SJN) | ACY-003 |

【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼り付け易い転写式を採用。※一部の特殊加工、コーティングされたカウル、ホイールにはパーツクリーナーで脱脂後、プライマー、シリコンオフ等で下地処理を行う必要があります。

品番 | 内容量 |
---|---|
000-0902240 | 1個 |

【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。

品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
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JM315A15 | 1本 | MAJESTY250/C[5GM/5SJ:マジェスティ] (00-06(SG03J/5GM/5GM8/5SJ) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 150mm ロング | スロットル:A.1600/B.1605 Pブレーキ:1985 |

【特長】純正のハーネスを抜き取り本製品を差し込むだけで、約30cm配線を伸ばすことが可能になります。取り付けはカプラを抜き差しだけの簡単作業ハンドルアップに必要なヘッドランプ・スイッチ類等のハーネスがセットになっています。材料は複数素線で構成された銅を使用し、一般用途の電線よりも耐摩耗性が高い絶縁体を被覆させたものを使用しています。

品番 | 内容量 | 適合 |
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K30017 | 1本 | マジェスティ250/C(00-06:SG03J/5GM/5GM8/5SJ) 02-06 5SJ/ABS車は使用不可 |

【特長】原付などの小排気量車にも安心な省電力設計だから、バッテリー上がりなどのトラブルが少ないのが特徴。省電力設計品ですが、絶対にバッテリー上がりを起こさないわけではありません。車両の発電能力やバッテリーの寿命などにより異なります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 消費電力(W) | グリップ径(Φmm) | グリップ長さ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
68099 | 1セット | エンド貫通 | 18 | 内径/(左)22.2、(右)25.4 外径/34 |
115 |

【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ |
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17263 | 1セット | Ninja H2SX(18~19) Ninja H2SXSE(18~19) Ninja H2SXSE+(19) Ninja650(16~19) Z650(17~19) Ninja250SL(15~16) |
シルバー | ヤマハ M16タイプ |

【特長】Φ7/8インチ(22.2mm)。バーハンドルの交換と同じ感覚で簡単にセパハンに変更できます。セパレートハンドル、クランプ軸(Φ41mm)、共にマシニング精密加工によるジュラルミン削り出しポリッシュアルマイト仕上、軽量・高剛性を兼ね備えた逸品です。センターバー及びハンドルバーのフロント側先端にはアルミキャップを圧入。クランプ軸は後方に44mmオフセットしてありますのでメーターバイザー等に干渉する心配はありません。ノーマルのハンドルホルダーに取付けるので傾斜角度は自在で短時間の作業でバーハンからセパハンに変更できます。内入角度及びバーの長さの調整は自由自在で、高さも12mmの範囲で調整可能。セパハンの条件を全て満たした優れものです。Φ7/8インチ(22.2mm)。バーハンドルの交換と同じ感覚で簡単にセパハンに変更できます。セパレートハンドル、クランプ軸(Φ41mm)、共にマシニング精密加工によるジュラルミン削り出しポリッシュアルマイト仕上、軽量・高剛性を兼ね備えた逸品です。センターバー及びハンドルバーのフロント側先端にはアルミキャップを圧入。クランプ軸は後方に44mmオフセットしてありますのでメーターバイザー等に干渉する心配はありません。ノーマルのハンドルホルダーに取付けるので傾斜角度は自在で短時間の作業でバーハンからセパハンに変更できます。内入角度及びバーの長さの調整は自由自在で、高さも12mmの範囲で調整可能。セパハンの条件を全て満たした優れものです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
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HS6012 | 1セット | マジェスティ250(07-09・4D9)・マジェスティ250C(02-06・5SJ)・フォルツァtypeX(03・MF06) | シルバーアルマイト | マジェスティ250('07~'12 4D9)_マジェスティ250C('02~'06 5SJ)_フォルツァTypeX('03 MF06) | ノーマルケーブル類のままで取付可能、スイッチ穴は未加工 44mmオフセットクランプ軸、バー長さ310mm.ホルダー部の有効取付幅90mm |

【特長】ドラッグスタイルが魅力のローポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ドラッグスタイルが魅力のローポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
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HBK573C-01 | 1セット | マジェスティ250/C/SV(-06・4HC/5CG/5GM/5JS)・マジェスティ250(07-09・4D9)・グランドマジェスティ250/400 | クロームメッキ | マジェスティ250/C/SV (~'13)_グランドマジェスティ250/400(~'07 SH04J) | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、アッパーブラケット付プルバックライザーH100組込、トップブリッジ又はステムカバー同時装着可 |

【特長】ハンドル取付位置を高くしてプルバックする場合に使用。フラット系ハンドルバーの取付に最適です。ノーマルホルダーのネジ穴部にボルトオンでダイレクトに取付けできますので、ベースのプレート等が不要で見た目が大変スッキリします。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合品番 | 適合車種 |
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HB0522C | 1個 | アルミ合金削り出し ハンドル位置100mmアップ30mmバック、他M8ネジ穴のピッチ32.5から34mm迄の車種に適合 | クロームメッキ | HB0522A | フォルツァ(~'03).シルバーウイング.PS250_マグザム.マジェスティ250.T-MAX(~'07) |

【特長】ハンドル取付位置を高くしてプルバックする場合に使用。フラット系ハンドルバーの取付に最適です。ノーマルホルダーのネジ穴部にボルトオンでダイレクトに取付けできますので、ベースのプレート等が不要で見た目が大変スッキリします。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合品番 | 適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HB0521C | 1個 | アルミ合金削り出し ハンドル位置100mmアップ30mmバック | クロームメッキ | HB0521A | フォルツァ(~'03).シルバーウイング.PS250_マグザム.マジェスティ250/C/SV.Gマジェスティ |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HA6439 | 1個 | ボルトオン | クロームメッキ | マジェスティ250/C ('00~'06 5GM.5SJ) | マジェスティ250/C(00-06・5GM/5SJ) |

【特長】数多くのGPの有力チーム、GPライダー達が採用している事で有名なイタリアBITUBO社とキタコが共同開発したスーパーガスショックです。安定した性能と信頼性。ショックの強化は単にスプリングとダンパーの減衰力を強化することにとどまりません。スプリング特性に最適化されたダンパー特性によってスプリングの反復運動を効率よく吸収し、ストリートユースはもちろんサーキットまで幅広いレパートリーを走破可能にするスーパーパフォーマンスショックアブソーバーです。またBTSシリーズに採用されているスプリングは、二重構造になっており、一段目が路面の小さなギャップを吸収し、二段目にはコーナーでのふらつきを抑えグリップ力を向上させる働きがあります。スプリングイニシャルはカム式を採用せず、こだわり派向けのスクリュータイプを採用。加圧封入式ガスダンパー(安定した減衰力)

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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520-0812100 | 1個 | マジェスティ250/C(5GM/5SJ)・マジェスティ250/SV(4HC/5GC) |