ヤマハ XJR400 [400cc] 1995-96年式 サスペンション・アーム関連

4HM ■4HM4/7

ヤマハ XJR400 [400cc] 1995-96年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
4HM 原動機型式 4HM 並列4気筒 空冷
フレームNo 4HM - 075101 ~ 排気量 399
タイヤ
110/70 - 17 54H TL 150/70 - 17 69H TL
バッテリー GTX9-BS 全長 2,075
スプロケット
15 45 二次減速比 3.000
プラグ
CR9E 本数 4
全幅 735
チェーン
サイズ 520 リンク数 110 備考
全高 1,080
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 198
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯90
ケーブル長
クラッチ 1,015 チョーク 855 メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 450 備考 スロットル:880/920 ブレーキ前:ダイレクト(R)790・(L)830
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
426
レベル
(mm)
173
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.00 L
フィルタ
交換時
2.40 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1996 ~ 1996 4HM ~ 1996/3月 マイナーチェンジ
ヤマハ独自衝撃吸収新素材ワイラックス使用のワイラックスシート。
カラー継続
・ブラック2
・ディープレッドカクテル2
1995 ~ 1995 4HM 075101 ~ 088000 1995/3月 マイナーチェンジ
ピストン形状変更、ピストンとコンロッド軽量化などの改良型エンジン搭載。
キャブレターチョークレバー位置をハンドルスイッチ位置へ変更。
カラー変更
・ブラック2
・ディープレッドカクテル2

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1. コンビKIT [22033010+22033011] HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 43,980 税込48,378
3営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) コンビKIT [22033010+22033011] 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22033012 1個 XJR400/S 93-96

2. フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 22,980 税込25,278
3営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング 1セット
レビュー: 4.75(16)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22033010 1セット XJR400/S 93-96

3. リアスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 24,980 税込27,478
3営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) リアスプリング 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22033011 1セット XJR400/S 93-96/R/R2 95-97

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