ヤマハ SR400 [400cc] マフラー
ヤマハ SR400 [400cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】ノーマルエキパイとのマッチングとマシン全体のスタイルにこだわり、テールパイプにはノーマルと同じ径のΦ45ステンレスを使用し、SR専用に設計されたクラシックデザインのサイレンサーを採用しました。Φ105からΦ38にテーパー状に絞ったサイレンサー形状は、SRの持つノスタルジックな意匠を更にスタイリッシュに仕上げ、そこから奏でられる程よく乾いたエキゾーストノートはシングルの鼓動を感じられます。重量はSTDの半分以下とし大幅な軽量化を実現しました。また低速から中速域で向上しているトルクと相まって乗り出しも軽く、SRを更に軽快にしています。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-357-5T80 | 1個 | SR400 FI(10/EBL-RH03J/BC-RH01J) |
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【特長】ノーマルエキパイとのマッチングとマシン全体のスタイルにこだわり、テールパイプにはノーマルと同じ径のΦ45ステンレスを使用し、SR専用に設計されたクラシックデザインのサイレンサーを採用しました。Φ105からΦ38にテーパー状に絞ったサイレンサー形状は、SRの持つノスタルジックな意匠を更にスタイリッシュに仕上げ、そこから奏でられる程よく乾いたエキゾーストノートはシングルの鼓動を感じられます。重量はSTDの半分以下とし大幅な軽量化を実現しました。また低速から中速域で向上しているトルクと相まって乗り出しも軽く、SRを更に軽快にしています。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-357-5T80B | 1個 | SR400 FI(10/EBL-RH03J/BC-RH01J) |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 209-240 | 1個 | アルミ鋳造 | SR400/500 |
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| 品番 | 内容量 | 型式 | タイプ | 規格 | 仕上 |
|---|---|---|---|---|---|
| 209-1151 | 1個 | スリップオン | トライアンフ | JMCA認定 | メッキ |
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【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|
| 209-4213 | 1セット(10枚) | ヤマハ | 48.5×38×5.1 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050-10 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050-L | 1個 | SR400/SR500 |
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【特長】キャブトンスリップオンマフラー(W650)(～'08)(約99db) 当時のW1サウンド(内部はW1SAタイプインナーを使用)にこだわったスリップオンタイプ。取り付けステーはノーマルを使用。。※JMCA不適合。ノーマルエキゾーストパイプ(焼け防止の為二重管構造)を切断しスリップオンタイプとして取り付けます。。付属ジョイントパイプ(040050-MP)を使用する事で、ノーマルサイレンサー再使用可能です。。純正エンジンガード(大型・小型)使用可。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010051 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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【特長】キャブトンスリップオンマフラー(W650)(～'08)(約99db) 当時のW1サウンド(内部はW1SAタイプインナーを使用)にこだわったスリップオンタイプ。取り付けステーはノーマルを使用。。※JMCA不適合。ノーマルエキゾーストパイプ(焼け防止の為二重管構造)を切断しスリップオンタイプとして取り付けます。。付属ジョイントパイプ(040050-MP)を使用する事で、ノーマルサイレンサー再使用可能です。。純正エンジンガード(大型・小型)使用可。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010051-10 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010057 | 1個 | SR400(-99JMCA適合タイプ) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010057-10 | 1個 | SR400(-99JMCA適合タイプ) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010058 | 1個 | SR400(-99JMCA適合タイプ) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010058-10 | 1個 | SR400(-99JMCA適合タイプ) |
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【特長】キャタライザーマフラー。99以降モデルは純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換することはできません。ポッシュは初期型から06モデルまで対応のキャタライザー内蔵マフラーを発売しました。音量を規制値(94db)よりも低い89dbに抑えながら単気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、出力もノーマルに比べ中低速をメインにプワーアップさせ、最高出力もノーマルを上回る機能を有しています。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 010150-1A | 1個 | ステン |
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【特長】キャタライザーマフラー。は純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換する事は出来ません。ポッシュでは専用設計でキャタライザー内蔵マフラーを開発しました。音量を規制値に抑えながら2気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、最高出力もノーマルを上まわる性能を有しています。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010150CA | 1個 | SR400(-08) |
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【特長】キャタライザーマフラー。は純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換する事は出来ません。ポッシュでは専用設計でキャタライザー内蔵マフラーを開発しました。音量を規制値に抑えながら2気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、最高出力もノーマルを上まわる性能を有しています。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010151CA | 1個 | SR400(-08) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010155-5 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010155-6 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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【特長】定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 12367 | 1個 | SR400(-00) 01/3-モデル不可 |
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【特長】定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。JMCA認定品。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 12369 | 1個 | SR400(-00) 01/3-モデル不可 |
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【特長】定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 60685 | 1個 | SR400(78-08) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-01-000 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
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【特長】ディスクの枚数によりトルク及び音量のセッティングが可能。マフラーエンドのボルト6本で取り外し可能。ノーマルセッティングからハードチューンまで幅広く対応。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-02-000 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
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【特長】ディスクの枚数によりトルク及び音量のセッティングが可能。マフラーエンドのボルト6本で取り外し可能。ノーマルセッティングからハードチューンまで幅広く対応。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-02-001 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-02-005 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-07-000 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-08-000 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-09-000 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-53-008 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
72.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-53-009 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |
73.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B203-54-008 | 1個 | SR400/500(BC-RH01J/1JR) |