ヤマハ SR500 [500cc] 1985-87年式 ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル DAYTONA(デイトナ)製
1JN (SR500C）ドラム1型 ■1JN
ヤマハ SR500 [500cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1985 ～ 1987 | 1JN 216101 ～ | 1985/4月 マイナーチェンジ フロントブレーキドラム化。タイヤ18インチ化、ガソリンタンク2リットル容量増加、メーター文字盤白へ変更、フォークブーツ採用、ステップの位置後退、ハンドル低位置化(キック時にステップの折り畳みが必要になった)など。 このマイナーチェンジでキャスト装着のSPモデルは終了。 カラー設定 ・インディゴブルー(1色設定) |
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【特長】SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!。そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 22357 | 1個 | '83～'08モデル用 '10～モデル(3HTR～)用 |
150mmロング | SR用●'83～'08モデル用●'10～モデル＜3HTR～＞用 |
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【特長】SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!。そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!。せっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し。SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 30175 | 1個 | SR400(83-10)/500(83-08) |
3.
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【特長】SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!。そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!。セパハン装着時のワイヤーの取り回し&作動性も向上。せっかくセパハン仕様にしても、純正ケーブルでは長すぎて雰囲気が台無し。SRにジャストサイズのショートケーブル類でクールにキメてください。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 30173 | 1個 | SR400/500(85/4-00) |
4.
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【特長】SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!。そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 22358 | 1個 | ヤマハSR用●'85.4～'00モデル用※'01～モデル不可。 |
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