ヤマハ セロー225 [225cc] 2000-05年式 その他ブレーキパーツ
DG08J (XT225WE)FI ■車両型式:5MP1/2/3/4
ヤマハ セロー225 [225cc] 2000-05年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2000 ~ 2001 | DG08J ~ | 2000/7月 フルモデルチェンジ 排ガス規制クリア。 メッキシリンダー、アルミ鍛造ピストン採用、など。 FI採用。 カラー設定 ・ダークシアンメタリック8 ・ビビッドオレンジメタリック2 |
| 2002 ~ 2002 | DG08J ~ | 2002/4月 カラー変更 ・ヤマハブラック2 ・ダークシアンメタリック8 |
| 2003 ~ 2003 | DG08J ~ | 2003/5月 カラー変更 ・ブルーメタリックC ・ヤマハブラック |
| 2004 ~ 2005 | DG08J ~ | 2004/1月 カラー変更 ・ブルーメタリックC ・ヤマハブラック |
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【特長】ブリーダーへのゴミの侵入を防ぎながら、キャリパー周りにワンポイントカラーを加えて、簡単にイメージチェンジができます。
| 品番 | 内容量 | ねじ寸法 | 全長(mm) | 材質 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 34550 | 1個 | M7×P1.0 | 26 | ステンレス | 44 |
【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 78593 | 1個 | NC700X/S(12-13)・CBR250R(11-12)・NC750X(14-/RC72 ABS不可) |
【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 43337 | 1個 |
【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 26854 | 1個 | XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合 |
【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 49016 | 1個 | XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合 |
【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 78594 | 1個 | NC700X/S(12-13)・CBR250R(11-12)・NC750X(14-/RC72 ABS不可) |
【特長】スチール製でサビやすいノーマルエアブリーダーを交換し固着等のトラブル防止とドレスアップが可能。BremboやNISSIN削り出しキャリパー等の高級なキャリパーには特にお勧めです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 34551 | 1個 | ボルティー 1999-2001年式:2POT |
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