ヤマハ X-MAX ABS [250cc] 2022-24年式 タイヤ DUNLOP(ダンロップ)製
SG70J (CZD250-A）国内モデル ABS FI
ヤマハ X-MAX ABS [250cc] 2022-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ～ 2022 | SG70J ～ | 2021/7月 マイナーチェンジ 水冷4stSOHC4バルブ単気筒BLUE CORE。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 シート表皮、スマートキー質感向上、ヘッドランプ光量アップ等。 カラー設定 ・マットブルー ・マットグレー ・グレー ・マットダークグレー |
| 2022 ～ 2022 | SG70J ～ | 2022/9月 カラー変更 ・マットブルーメタリック3 ・マットダークブルーイッシュグレーメタリック4 ・レッドソリッドH ・ホワイトメタリック6 ・マットダークグレーメタリック8(継続) |
| 2023 ～ 2023 | SG70J ～ | 2023/10月 モデルチェンジ（型式、エンジン同一） ヘッドライト、テールライト形状変更。フラッシャーLED。 「X」モチーフ灯火類(LEDヘッド、ポジション、テールランプ)。 CCU(Communication Control Unit)内蔵4.2インチカラーTFTインフォテイメントディスプレイと3.2インチLCDスピードメーターの2画面構成新型メーター採用。 前後ブレーキ(レバーストロークアップ)、新作シートとシート下収納ボックスなど。 カラー変更 ・レッドソリッドH ・マットブルーメタリック3 ・マットダークブルーイッシュグレーメタリック4 ・マットダークグレーメタリック8 |
| 2024 ～ 2024 | SG70J ～ | 2024/5月 カラー変更 ・マットダークレディッシュグレーパール1 ・マットダークグレーメタリック8 ・ブラックメタリック12 ・マットライトグレーメタリック4 |
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1.
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイヤサイズ | パターン | タイヤ幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 339117 | 1本 | フロント | 120/70-15 M/C 56P | SMARTF2 | 120 |
2.
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイヤサイズ | パターン | タイヤ幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 339114 | 1本 | リア | 140/70-14 M/C 62P | SMART2 | 140 |
3.
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイヤサイズ | パターン | タイヤ幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 339116 | 1本 | フロント | 120/70-15 M/C 56S | SMARTF2 | 120 |
4.
(22)
【特長】ビッグスクーターの利便性と楽しみを最大限に発揮させるべくダンロップの目指した性能は、快適&安心。すべてが新しいビッグスクーター専用タイヤ。ビッグスクーター用に配合したコンパウンドを採用。優れた耐摩耗性を実現しながら、充分なドライ&ウェットグリップ性能を発揮します。フロント/リアともにシングルラジアスを採用。素直なハンドリングを実現します。またサイズ別にトレッドラジアスを最適化することで、あらゆる車両での操縦性向上を目指しました。さらに大排気量車用サイズには高剛性カーカス構造や大型ビードエイペックスなどでタイヤサイド剛性をアップする事で高速二人乗りでの安定性も向上しました。優れたウェットグリップを誇る"RoadSmart"のパターンをビッグスクーターのために最適化。ハイドロプレーニングシュミレーション技術で設計されたロングラテラルグループが高効率な排水性を発揮します。またパターン剛性も最適化することで素直なハンドリング特性も実現しました。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 326804 | 1本 | - | 15 | 120/70-15M/C 56P | TL |
5.
(22)
【特長】ビッグスクーターの利便性と楽しみを最大限に発揮させるべくダンロップの目指した性能は、快適&安心。すべてが新しいビッグスクーター専用タイヤ。ビッグスクーター用に配合したコンパウンドを採用。優れた耐摩耗性を実現しながら、充分なドライ&ウェットグリップ性能を発揮します。フロント/リアともにシングルラジアスを採用。素直なハンドリングを実現します。またサイズ別にトレッドラジアスを最適化することで、あらゆる車両での操縦性向上を目指しました。さらに大排気量車用サイズには高剛性カーカス構造や大型ビードエイペックスなどでタイヤサイド剛性をアップする事で高速二人乗りでの安定性も向上しました。優れたウェットグリップを誇る"RoadSmart"のパターンをビッグスクーターのために最適化。ハイドロプレーニングシュミレーション技術で設計されたロングラテラルグループが高効率な排水性を発揮します。またパターン剛性も最適化することで素直なハンドリング特性も実現しました。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| 326805 | 1本 | 14 | 140/70-14M/C 62P | TL | 62P |
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