ヤマハ N-MAX 155 [155cc] 2022-24年式 タイヤ IRC製
SG66J (GPD155-A)FI ABS
ヤマハ N-MAX 155 [155cc] 2022-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2022 ~ 2023 | SG66J ~ | 2022/5月-7月 フルモデルチェンジ 水冷4stSOHC4バルブ単気筒(BLUE CORE)。 型式変更(2BK→8BK)。 平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 専用アプリY-Connect対応。 SmartMotorGenerator採用。低燃費に貢献するStop&StartSystem採用。 カラー設定 ・マットブルーイッシュグレーメタリック3(5月) ・マットダークブルーイッシュグレーメタリック4(7月) ・マットダークグレーメタリック8(7月) |
2024 ~ 2024 | SG66J ~ | 2023/10月 カラー変更 ・ホワイトメタリック6(新色) ・レッドソリッドH(新色) ・マットダークブルーイッシュグレーメタリック4 ・マットダークグレーメタリック8 |
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販売価格(税別)
¥5,898
税込¥6,488

IRC
MOBICITY(モビシティ) SCT-001
1本
タイヤ > タイヤ
【特長】トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。高品質なコンパウンドを採用することで、耐摩耗性能を十分に維持しつつ、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップをUP。従来品に比べてドライグリップが15%、ウェットグリップが10%ほどUP。その他の性能も軒並み向上しトータルバランスに優れた新定番タイヤ。テストコースにおけるブレーキテストの結果、制動性能がドライ路面で8%、ウェット路面で10%UP。事故のリスクや雨天時の運転の危険性を低減し「早く停止できる」という安心感を与えます。新デザインのパターンを採用したことで従来品比べて操縦性、乗り心地、安全性の評価がアップ。(メーカーテストライダー比較)。今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できます。

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | タイプ |
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321664 | 1本 | 110/70-13 | 13 | フロント | TL |
販売価格(税別)
¥8,698
税込¥9,568

IRC
SCT-001
1本
タイヤ > タイヤ
【特長】125~600ccまでカバーする幅広いサイズラインナップ。「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性能をレベルアップ。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | No. | 外径(Φmm) |
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329570 | 1本 | 130/70-13 | TL(チューブレス) | iRC:329570 | 518 |
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