ヤマハ VOX [50cc] 2006-15年式 タイヤ
SA31J ■(XF50）3B31／5／E／H／P／U／W ・(XF50Dデラックス）3B34／D／J／R／V／X ・(XF50Lリミテッド）3B3T
ヤマハ VOX [50cc] 2006-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2006 ～ 2006 | SA31J ～ | STD（全長1855×幅685×高1045×83kg） 2006/5月 平成18年排出ガス規制適合 カラー設定 ・グリーニッシュホワイトメタリック1 ・ブラックメタリックX ・ダルブルーメタリック ・ライトオレンジメタリック5 |
| 2007 ～ 2008 | SA31J ～ | STD 2007/3月 カラー追加 ・ライトレディッシュイエローメタリック2 ・ダルブルーメタリック8 ・シルバー3 |
| 2007 ～ 2008 | SA31J ～ | デラックス（全長1855×幅685×高1045×83kg） 2007/3月 クロームメッキ処理を施した上級モデル カラー設定 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ブラックメタリックX ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 |
| 2009 ～ 2009 | SA31J ～ | STD 2009/3月 出力特性変更 カラー変更 ・ライトイエローイッシュグレーソリッド4 ・ダークグリーニッシュグレーソリッド1 |
| 2009 ～ 2009 | SA31J ～ | デラックス 2009/3月 出力特性変更 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 ・ブラックメタリックX |
| 2010 ～ 2010 | SA31J ～ | STD 2010/3月 ・ライトイエローイッシュグレーソリッド4 ・ダークグリーニッシュグレーソリッド1 |
| 2010 ～ 2011 | SA31J ～ | デラックス 2010/3月 カラー設定 ・ブラックメタリックX ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ダークレディッシュグレーメタリック2 |
| 2012 ～ 2012 | SA31J ～ | STD 2012/2月（3B3P） カラー追加 ・ダークグレーメタリックL ・グレーイッシュブルーメタリック8 2013/3月（3B3U） カラー継続 ・ダークグレーメタリックL ・グレーイッシュブルーメタリック8 |
| 2012 ～ 2013 | SA31J ～ | デラックス 2012/2月（3B3R） カラー追加 ・ダークイエローイッシュグレーメタリック1 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ブラックメタリックX 2013/3月（3B3V） カラー継続 ・ダークイエローイッシュグレーメタリック1 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ブラックメタリックX |
| 2013 ～ 2013 | SA31J ～ | リミテッド(XF50L) （全長1855×幅725×高1045×88kg） 2013/1月 VOX XF50をべースに、VOX-34グラフィック。 レッド塗装のフロントフォークカバー、前後ホイール、シートヒンジ、メーターケース、マットブラック塗装のシートパネル、クロームメッキヘッドライトリムなど。 カラー設定 ・ブラックメタリックX |
| 2014 ～ 2014 | SA31J ～ | STD 2014/2月 カラー変更 ・グレイッシュグリーンソリッド3 ・ミッドナイトシルバー |
| 2014 ～ 2015 | SA31J ～ | デラックス 2014/2月 一部パーツ変更 カラー設定 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ダークイエローイッシュグレーメタリック1 ・ブラックメタリックX |
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【特長】オンロード&オフロードをクロスオーバーする、デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。ユニークかつワイルドな極太グルーブは、他人の目を引くこと間違いなし。街中の注目を集めよう!
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 321657 | 1本 | 10 | 120/90-10 | 57J | TL |
2.
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【特長】経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。【用途】スクータータイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| SCS60028 | 1本 | 10 | 120/90-10 | TL | 66J |
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【特長】本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。＜パターン＞左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロックパターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。＜構造＞フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。＜コンパウンド＞ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 257383 | 1本 | 10 | 120/90-10 57J | 57J | TL |
4.
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【特長】都会のジャングルに快適性とハンドリング、ウエットパフォーマンスを。快適性、優れたウェット性能、都会のジャングルでの扱いやすさ。剛性の高い構造とトレッドパターンデザインの組み合わせによる高い快適性を備え、最高のウェットパフォーマンスを実現する高配合シリカの新しいコンパウンドを採用したタイヤです。素早い方向転換を可能にする新しいマルチラジアンスコンプロファイルによるダイナミックなハンドリング。革新的なトレッドパターン&高剛性な構造。あらゆるタイプの都市部の舗装で快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供。クロスエレメントトレッドパターン。ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮。ハイシリカコンパウンド&サイプ。ウェットグリップの向上。安心感の高いウェットフィーリング。マルチラジアスプロファイル。コントローラブルな特性の実現。信頼性の高いハンドリング【用途】前後共用
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| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3843800 | 1本 | 120/90-10 | TL(チューブレス) | 66 | J |
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