ヤマハ TZR250RS [250cc]
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品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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P0456 | 1個 | H4 | 60/55 | 12 | P43t-38 |

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-110FB G&G | 1本 |

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-110ZB G&G | 1本 |

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-110FB S&S | 1本 |

【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-110ZB S&S | 1本 |

【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 種別 | タイプ | 標準リム幅(inch) |
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2808100 | 1個 | 110/70 R 17 M/C 54H M+S | フロント | TL | 3 |

【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | 標準リム幅(inch) |
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2808200 | 1個 | 150/60 R 17M/C 66H M+S | リア | TL | 4.25 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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VD-240JL | 1セット | 1KT-W0046-50 | RZ350RR 1984-1987年式:フロント/リアに使用 | YAMAHA/RD125LC(85年式)F、YAMAHA/RD125LC2(85-88年式)F、YAMAHA/RZ125(85-86年式)F、YAMAHA/TZ125(89-92年式)R、YAMAHA/TZR125(87-89年式)F、YAMAHA/TZR125(90-92年式)R、YAMAHA/TZR125R(94年式)R、YAMAHA/TZR150R(00年式)R、YAMAHA/SDR200(87-88年式)F&R、YAMAHA/FZ250R(85年式)F、YAMAHA/FZR250(86-88年式)R、YAMAHA/FZR250R(89-94年式)R、YAMAHA/FZX250(91-92年式)R、YAMAHA/R1-Z 250(90年式)R、YAMAHA/RZ250R(86-88年式)F&R、YAMAHA/RZ250RR(86-88年式)F&R、YAMAHA/RZR250(90年式)F&R、YAMAHA/SRX250(88年式)R、YAMAHA/SRX250(87年式)F、YAMAHA/TDR250(88-92年式)R、YAMAHA/TZ250(87年式)R、YAMAHA/TZR250(85-88年式)R、YAMAHA/TZR250(89年式)R、YAMAHA/TZR250(90-92年式)R、YAMAHA/TZR250R(90-94年式)R、YAMAHA/TZR250RS(93-94年式)R、YAMAHA/RD350LC(86-88年式)F&R、YAMAHA/RD350LC(85年式)F&R、YAMAHA/RD350LC/F(85-90年式)F&R、YAMAHA/RD350R(91年式)F&R、YAMAHA/RZ350F(86-88年式)F&R、YAMAHA/RZ350RR(84年式)F&R、YAMAHA/FZ400(97年式)R、YAMAHA/FZ400N(87年式)R、YAMAHA/FZ400R(85年式)R、YAMAHA/FZR400(86-89年式)R、YAMAHA/FZR400R(92年式)R、YAMAHA/FZR400R(88-89年式)R、YAMAHA/FZR400RR(90-95年式)R、YAMAHA/FZR400RRS(91年式)R、YAMAHA/FZR400S(88-89年式)R、YAMAHA/SRX400(85-86年式)R、YAMAHA/SRX400(87-89年式)R、YAMAHA/SRX400(90-98年式)R、YAMAHA/XJ400(91年式)R、YAMAHA/XJ400S(91年式)R、YAMAHA/XJR400(93-96年式)R、YAMAHA/XJR400R(97年式)R、YAMAHA/XJR400R(99年式)R、YAMAHA/XJR400R(95-96年式)R、YAMAHA/XJR400R(98年式)R、YAMAHA/XJR400R(00年式)R、YAMAHA/XJR400RII(96年式)R、YAMAHA/XJR400S(94年式)R、YAMAHA/RD500LC(84-85年式)R、YAMAHA/RZ500(84-86年式)R、YAMAHA/FZ600(86-88年式)R、YAMAHA/FZR600(98年式)R、YAMAHA/FZS600(01年式)R、YAMAHA/FZS600S(01年式)R、YAMAHA/SRX600(85年式)F&R、YAMAHA/SRX600(86-87年式)F&R、YAMAHA/SRX600(88-89年式)R、YAMAHA/SRX600(90年式)R、YAMAHA/XJ600(91-97年式)R、YAMAHA/XJ600(98年式)R、YAMAHA/XJ600N(95-97年式)R、YAMAHA/XJ600N(98-03年式)R、YAMAHA/XJ600S(92-97年式)R、YAMAHA/XJ600S(98-03年式)R |
品番 | 内容量 |
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SPY-047F | 1個 |

【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520LM-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用の シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~350ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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520LM-X(GP;GP) 110L MLJ | 1本 | ゴールド | 110L | MLJ(カシメジョイント) | ~350cc |

【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520LM-X (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用の シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~350ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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520LM-X(GP;GP) 110L SKJ | 1本 | ゴールド | 110L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ~350cc |

【特長】これが世界最高峰のライダーたちの系譜。新コンパウンドを採用し、タイヤ形状を最適化。ドライコンディションでの高いハンドリング性能とグリップ性能、安定性を実現したプレミアムハイグリップラジアル。スリックライクなトレッドパタンはトレッド剛性を向上させるために3Dの溝形状を採用。 世界最高峰の2輪レースで研鑽されたテクノロジーは、その舞台を離れてもなお進化し続ける。さらに、ライフ性能を大幅に向上させたスペックアップ版のリアタイヤ2サイズ※を新発売!。※190/55ZR17M/C(75W)、200/55ZR17M/C(78W)。。コンパウンド。新コンパウンド採用により高温域でのグリップ力がさらに向上した。形状最適化(リアタイヤ)。タイヤショルダー部のクラウンアールを大きくすることでキャンバー時の接地面積が拡大、それにより旋回時の安定性が向上した。プレミアムオンロードタイヤに相応しいドライグリップとハンドリング性能。BT-003STを6つの項目(グリップ(フロント・リア)、接地感(フロント・リア)、ハンドリング、総合点)全てにおいて上回り、オートポリスサーキットのラップタイムを約1.5秒も短縮※させた。※[テスト条件]。試験場所:オートポリスサーキット、日本(4.674km)/試験車両:BMW S1000RR/タイヤサイズ:120/70ZR17および190/55ZR17/空気圧:フロント230kpa リア250kpa/ライダー:社内テストライダー【用途】ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。 BATTLAX HYPERSPORT S21/S20 EVOよりも高いドライグリップ力をお求めのお客様に

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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MCR05228 | 1本 | 17 | 150/60R17 | TL | 66H |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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P0456U | 1個 | H4u | 60/55 | 12 | P43t-38改 |

品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
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1P1210G18 | 1箱(10個) | シングル球 | BA15s | G18 | クリア |

【特長】EK520サイズNXリングシールチェーンEK520RR-X(GP;GP)ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ロードレースの様々なカテゴリーで幅広く使用可能な「ロードレース用シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1000ccまで」の排気量車種に最適な商品です。

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
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- | 1本 | ゴールド | 520 | 110L | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
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520SR-X2(BK;BK) 110L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 110L | MLJ(カシメジョイント) | ~650cc |
品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
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520VR46-110ZB | 1個 | シルバー&ゴールド | 520 | (ジョイント)カシメタイプ | 110 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 適合 | 標準リム幅(inch) |
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3141700 | 1個 | 110/70 ZR 17 M/C 54W | TL SC1 | フロント | 3 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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VD-248JL | 1セット | 1D7-W0045-00 | XJR1300 2000-2002年式:フロントに使用 | YAMAHA/TZR125R(94年式)F、YAMAHA/TZR250(89年式)F、YAMAHA/TZR250R(90-94年式)F、YAMAHA/TZR250RS(93-94年式)F、YAMAHA/FZR400RR(90-95年式)F、YAMAHA/XJR400(06年式)F、YAMAHA/XJR400R(04-07年式)F、YAMAHA/XJR400R(01-03年式)F、YAMAHA/XJR400R(08-15年式)F、YAMAHA/FZ6(07-17年式)F、YAMAHA/FZ6(07-11年式)F、YAMAHA/FZ6(14-17年式)F、YAMAHA/FZ6SHG(07年式)F、YAMAHA/FZR600(98年式)F、YAMAHA/FZS600(01年式)F、YAMAHA/FZS600S(01年式)F、YAMAHA/YZF600(98-00年式)F、YAMAHA/YZF600R(97-07年式)F、YAMAHA/YZF600RR(99-02年式)F、YAMAHA/YZF-6R(17年式)F、YAMAHA/YZF-R6(99-02年式)F、YAMAHA/YZF-R6(03-16年式)F、YAMAHA/YZF-R6S(16年式)F、YAMAHA/YZF-R6S(17年式)F、YAMAHA/YZF-R6S(01-02年式)F、YAMAHA/YZF-R6S(03-09年式)F、YAMAHA/YZF-R6SP(06年式)F、YAMAHA/FZ-07(14-17年式)F、YAMAHA/MT-07(14-17年式)F、YAMAHA/MT-07A(14-17年式)F、YAMAHA/FAZER8(10-15年式)F、YAMAHA/FZ8(10-15年式)F、YAMAHA/FZ8(12-15年式)F、YAMAHA/FZ8(11-13年式)F、YAMAHA/FZ8(14年式)F、YAMAHA/FZ8(15-16年式)F、YAMAHA/FJ09(15-16年式)F、YAMAHA/FZ-09(14-16年式)F、YAMAHA/MT-09(14年式)F、YAMAHA/MT-09(16年式)F、YAMAHA/MT-09A(14-16年式)F、YAMAHA/MT-09TRA(15-17年式)F、YAMAHA/TDM900(02-15年式)F、YAMAHA/TDM900A(05-13年式)F、YAMAHA/TDM900X(08年式)F、YAMAHA/XSR900(16-17年式)F、YAMAHA/FZ1(06-09年式)F、YAMAHA/FZ1(10-11年式)F、YAMAHA/FZ1(12-16年式)F、YAMAHA/FZ10(17年式)F、YAMAHA/FZS1000(01-05年式)F、YAMAHA/FZS1000(06-16年式)F、YAMAHA/FZS1000(15-16年式)F、YAMAHA/YZ1-N(08-10年式)F、YAMAHA/YZ1-S(08-11年式)F、YAMAHA/YZF1000(96-97年式)F、YAMAHA/YZF1000(98年式)F、YAMAHA/YZF1000R(96-97年式)F、YAMAHA/YZF1000R(98年式)F、YAMAHA/YZF1000R(99-01年式)F、YAMAHA/YZF-R1(98-01年式)F、YAMAHA/YZF-R1(02-03年式)F、YAMAHA/YZF-R1(04-06年式)F、YAMAHA/YZF-R1(15-16年式)F、YAMAHA/YZF-R1LE(06年式)F、YAMAHA/YZF-R1M(15-16年式)F、YAMAHA/YZF-R1S(16年式)F、YAMAHA/YZF-R1SP(06年式)F、YAMAHA/BT1100(02-08年式)F、YAMAHA/XT1200Z(10-16年式)F、YAMAHA/XT1200ZE(14-16年式)F、YAMAHA/XTZ1200(12-17年式)F、YAMAHA/XTZ1200E(15-17年式)F、YAMAHA/FJR1300(01-05年式)F、YAMAHA/FJR1300A(03-05年式)F、YAMAHA/XJR1300(99-01年式)F、YAMAHA/XJR1300(02-15年式)F、YAMAHA/XJR1300 SP(01年式)F、YAMAHA/XJR1300C(15年式)F、YAMAHA/XV1500PC(05年式)F、YAMAHA/XV1600AW(07年式)F、YAMAHA/MT-01(05-06年式)F、YAMAHA/XV1700(05-06年式)F、YAMAHA/XV1700A(05-08年式)F、YAMAHA/XV1700AM(04-07年式)F、YAMAHA/XV1700AS(08-12年式)F、YAMAHA/XV1700AS(07-11年式)F、YAMAHA/XV1700AS(12-14年式)F、YAMAHA/XV1700AT(04-10年式)F、YAMAHA/XV1700ATM(04-07年式)F、YAMAHA/XV1700ATS(08-11年式)F、YAMAHA/XV1700ATS(12-14年式)F、YAMAHA/XV1700AW(05-09年式)F、YAMAHA/XV1700PC(02-09年式)F、YAMAHA/XV1700PCM(06-09年式)F、YAMAHA/XV1700PCR(04-05年式)F、YAMAHA/XV1900(07-16年式)F、YAMAHA/XV1900(12-14年式)F、YAMAHA/XV1900A(06-16年式)F、YAMAHA/XV1900C(08-16年式)F、YAMAHA/XV1900C(17年式)F、YAMAHA/XV1900C(15-16年式)F、YAMAHA/XV1900CS(14-16年式)F、YAMAHA/XV1900CT(06-14年式)F、YAMAHA/XV1900CTM(06-08年式)F、YAMAHA/XV1900CTS(06-14年式)F、YAMAHA/XV1900CU(08-16年式)F、YAMAHA/XV1900M(06-08年式)F、YAMAHA/XV1900S(06-14年式)F、YAMAHA/XV1900SX(08年式)F、YAMAHA/XV1900V(06年式)F、YAMAHA/XV1900W(07年式)F |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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ZD-248CT | 1セット | MT-09 2014-2016年式:フロントに使用 | YAMAHA/TZR250R(90-94年式)F、YAMAHA/TZR250RS(93-94年式)F、YAMAHA/FZR400RR(90-95年式)F、YAMAHA/XJR400(06年式)F、YAMAHA/XJR400R(04-07年式)F、YAMAHA/XJR400R(01-03年式)F、YAMAHA/XJR400R(08-15年式)F、YAMAHA/FZ6(07-17年式)F、YAMAHA/FZ6(07-11年式)F、YAMAHA/FZ6(14-17年式)F、YAMAHA/FZ6SHG(07年式)F、YAMAHA/FZR600(98年式)F、YAMAHA/FZS600(01年式)F、YAMAHA/FZS600S(01年式)F、YAMAHA/YZF600(98-00年式)F、YAMAHA/YZF600R(97-07年式)F、YAMAHA/YZF600RR(99-02年式)F、YAMAHA/YZF-6R(17年式)F、YAMAHA/YZF-R6(99-02年式)F、YAMAHA/YZF-R6(03-16年式)F、YAMAHA/YZF-R6S(16年式)F、YAMAHA/YZF-R6S(17年式)F、YAMAHA/YZF-R6S(01-02年式)F、YAMAHA/YZF-R6S(03-09年式)F、YAMAHA/YZF-R6SP(06年式)F、YAMAHA/FZ-07(14-17年式)F、YAMAHA/MT-07(14-17年式)F、YAMAHA/MT-07A(14-17年式)F、YAMAHA/FAZER8(10-15年式)F、YAMAHA/FZ8(10-15年式)F、YAMAHA/FZ8(12-15年式)F、YAMAHA/FZ8(11-13年式)F、YAMAHA/FZ8(14年式)F、YAMAHA/FZ8(15-16年式)F、YAMAHA/FJ09(15-16年式)F、YAMAHA/FZ-09(14-16年式)F、YAMAHA/MT-09(14年式)F、YAMAHA/MT-09(16年式)F、YAMAHA/MT-09A(14-16年式)F、YAMAHA/MT-09TRA(15-17年式)F、YAMAHA/TDM900(02-15年式)F、YAMAHA/TDM900A(05-13年式)F、YAMAHA/TDM900X(08年式)F、YAMAHA/XSR900(16-17年式)F、YAMAHA/FZ1(06-09年式)F、YAMAHA/FZ1(10-11年式)F、YAMAHA/FZ1(12-16年式)F、YAMAHA/FZ10(17年式)F、YAMAHA/FZS1000(01-05年式)F、YAMAHA/FZS1000(06-16年式)F、YAMAHA/FZS1000(15-16年式)F、YAMAHA/YZ1-N(08-10年式)F、YAMAHA/YZ1-S(08-11年式)F、YAMAHA/YZF1000(96-97年式)F、YAMAHA/YZF1000(98年式)F、YAMAHA/YZF1000R(96-97年式)F、YAMAHA/YZF1000R(98年式)F、YAMAHA/YZF1000R(99-01年式)F、YAMAHA/YZF-R1(98-01年式)F、YAMAHA/YZF-R1(02-03年式)F、YAMAHA/YZF-R1(04-06年式)F、YAMAHA/YZF-R1(15-16年式)F、YAMAHA/YZF-R1LE(06年式)F、YAMAHA/YZF-R1M(15-16年式)F、YAMAHA/YZF-R1S(16年式)F、YAMAHA/YZF-R1SP(06年式)F、YAMAHA/BT1100(02-08年式)F、YAMAHA/XT1200Z(10-16年式)F、YAMAHA/XT1200ZE(14-16年式)F、YAMAHA/XTZ1200(12-17年式)F、YAMAHA/XTZ1200E(15-17年式)F、YAMAHA/FJR1300(01-05年式)F、YAMAHA/FJR1300A(03-05年式)F、YAMAHA/XJR1300(99-01年式)F、YAMAHA/XJR1300(02-15年式)F、YAMAHA/XJR1300 SP(01年式)F、YAMAHA/XJR1300C(15年式)F、YAMAHA/XV1500PC(05年式)F、YAMAHA/XV1600AW(07年式)F、YAMAHA/MT-01(05-06年式)F、YAMAHA/XV1700(05-06年式)F、YAMAHA/XV1700A(05-08年式)F、YAMAHA/XV1700AM(04-07年式)F、YAMAHA/XV1700AS(08-12年式)F、YAMAHA/XV1700AS(07-11年式)F、YAMAHA/XV1700AS(12-14年式)F、YAMAHA/XV1700AT(04-10年式)F、YAMAHA/XV1700ATM(04-07年式)F、YAMAHA/XV1700ATS(08-11年式)F、YAMAHA/XV1700ATS(12-14年式)F、YAMAHA/XV1700AW(05-09年式)F、YAMAHA/XV1700PC(02-09年式)F、YAMAHA/XV1700PCM(06-09年式)F、YAMAHA/XV1700PCR(04-05年式)F、YAMAHA/XV1900(07-16年式)F、YAMAHA/XV1900(12-14年式)F、YAMAHA/XV1900A(06-16年式)F、YAMAHA/XV1900C(08-16年式)F、YAMAHA/XV1900C(17年式)F、YAMAHA/XV1900C(15-16年式)F、YAMAHA/XV1900CS(14-16年式)F、YAMAHA/XV1900CT(06-14年式)F、YAMAHA/XV1900CTM(06-08年式)F、YAMAHA/XV1900CTS(06-14年式)F、YAMAHA/XV1900CU(08-16年式)F、YAMAHA/XV1900M(06-08年式)F、YAMAHA/XV1900S(06-14年式)F、YAMAHA/XV1900SX(08年式)F、YAMAHA/XV1900V(06年式)F、YAMAHA/XV1900W(07年式)F |

【特長】リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。

品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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KC-603H | 1枚 | 4 | 282 | R1-Z(1990-1993) RZ250R(1988) TZR250(1989) TZR250R(1990-1999) FZR400(1987-1988) | 46 |

品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | タイヤサイズ | リム径(inch) |
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700790 | 1本 | フロント | TL | 110/70ZR17 M/C (54W) TL | 17 |

【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (GP;GP) ゴールドタイプ 。今までにない輝く質感と高級感からゴールドチェーンカスタムの最高峰です。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520Z/3D(GP;GP) 110L MLJ | 1本 | ゴールド | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】ThreeD(スリード)520サイズ QX2リングシールチェーン EK520Z (CR;ー) シルバータイプ 。ThreeDシルバーは、グッドデザイン賞を受賞した機能美を一番感じる事ができる高級シルバーです。本製品は、ミドルバイクからビックバイク及びスーパースポーツタイプにお薦めな「~1000ccまで」対応の、高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。チェーン内プレートには㈱江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 主な適合車種 | 継手 |
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520Z/3D(CR;-) 110L MLJ | 1本 | シルバー | 110L | WR250X 2007-2017年式:ダンパー付スプロケット交換必要 | MLJ(カシメジョイント) |

【特長】リッタークラスのスーパースポーツ車輌でのサーキット走行やプロダクションレースに対応するためにMoto2/Moto3やJSB1000で培った技術をフィードバック。さらに国内、アジア選手権などで250ccクラスへのワンメイクタイヤとしても参戦決定。勝利を狙うライダーのためのプロダクションレース対応レーシングスポーツラジアル。コンパウンド。フロントには軽量化津高剛性な2カットブレーカー構造を、リアにはHES-JLB構造を採用。サーキット走行やスポーツ走行用にケーシング剛性をチューニングしダンピング特性を最適化。α-13で好評の軽快な操舵応答性を維持しつつ、リニアなたわみ缶、接地感を実現しました。また、ZレンジのリアにはJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用しハイパワーな車輌でも安定したトラクション性能を発揮します。パターン。α-13よりもさらにランド比をUPさせたシャープな新パターンは新コンパウンドとあいまって優れたドライグリップを実現。またC.T.T.(キャンバートラスト・チューニング・テクノロジー)によりキャンバー角ごとにパターン剛性をシミュレーションし、寝かし込みからフルバンクまでクセの無いニュートラルなハンドリングと高い旋回性能を実現しました。

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | タイヤ幅(mm) |
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328865 | 1本 | 110/70ZR17M/C (54W) | Front | T/L | 110 |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
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BARB218 | 1セット | YAMAHA | TZR250R/RS/SPR(91-95) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[SD]+SF-SF+[20]/660[700] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。どのようなリーンアングルでも均一な推力を発揮し、一貫した性能を発揮する新型FLASHグルーブ。FIMスーパーバイク世界選手権から直接導入された新しいコンパウンドが、究極のグリップとラップタイム向上を可能にします。プロレーサーからサーキット走行を楽しむライダーまで、様々なライダーに対応できるよう、複数のコンパウンドの選択肢を用意しました。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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4122200 | 1本 | 110/70R17 | TL(チューブレス) SC3 | 54 | V |
【特長】サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。どのようなリーンアングルでも均一な推力を発揮し、一貫した性能を発揮する新型FLASHグルーブ。FIMスーパーバイク世界選手権から直接導入された新しいコンパウンドが、究極のグリップとラップタイム向上を可能にします。プロレーサーからサーキット走行を楽しむライダーまで、様々なライダーに対応できるよう、複数のコンパウンドの選択肢を用意しました。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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4123000 | 1本 | 150/60R17 | TL(チューブレス) SC3 | 66 | V |
【特長】公道とサーキットの両方でバイクの可能性を最大限に引き出すよう設計された、PIRELLIの溝付きハイパースポーツタイヤ。WSBKの経験と技術をダイレクトに市場導入。フロントとリアにデュアルコンパウンドを採用、レーストラックでの優れたパフォーマンスとロードでの究極のライディングプレジャーを両立します。あらゆるリーンアングルで均一な推進力を発揮する、特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化バージョンを採用しています。一般道では一般道専用のタイヤ空気圧で、レーストラックではレーストラック専用のタイヤ空気圧で最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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4182600 | 1本 | 110/70ZR17 | TL(チューブレス) | 54 | W |
【特長】公道とサーキットの両方でバイクの可能性を最大限に引き出すよう設計された、PIRELLIの溝付きハイパースポーツタイヤ。WSBKの経験と技術をダイレクトに市場導入。フロントとリアにデュアルコンパウンドを採用、レーストラックでの優れたパフォーマンスとロードでの究極のライディングプレジャーを両立します。あらゆるリーンアングルで均一な推進力を発揮する、特許技術FLASHトレッドパターンの最新進化バージョンを採用しています。一般道では一般道専用のタイヤ空気圧で、レーストラックではレーストラック専用のタイヤ空気圧で最高のパフォーマンスを発揮するように設計されています。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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4182800 | 1本 | 150/60ZR17 | TL(チューブレス) | 66 | W |
【特長】DIABLO ROSSOファミリーの第3世代。サーキットからワインディングまで、レーシングタイヤ直系のパフォーマンスを発揮する、新世代スーパースポーツタイヤ。溝付きレーシングタイヤ「DIABLO SUPERCORSA V2」に、ワインディングでの使い勝手を考慮したグルーブを追加。「DIABLO SUPERCORSA V2」をベースに、シリカを増量した「DIABLO ROSSOⅢ」専用コンパウンドを開発。カーカスにも「DIABLO SUPERCORSA V2」と同じ素材を使用。さらにプロファイルも「DIABLO SUPERCORSA V2」に近づけ、レーシングタイヤ並みのクイックなハンドリングを実現。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
---|---|---|---|---|---|
4454400 | 1本 | 110/70R17 | TL(チューブレス) | 54 | H |
【特長】DIABLO ROSSOファミリーの第3世代。サーキットからワインディングまで、レーシングタイヤ直系のパフォーマンスを発揮する、新世代スーパースポーツタイヤ。溝付きレーシングタイヤ「DIABLO SUPERCORSA V2」に、ワインディングでの使い勝手を考慮したグルーブを追加。「DIABLO SUPERCORSA V2」をベースに、シリカを増量した「DIABLO ROSSOⅢ」専用コンパウンドを開発。カーカスにも「DIABLO SUPERCORSA V2」と同じ素材を使用。さらにプロファイルも「DIABLO SUPERCORSA V2」に近づけ、レーシングタイヤ並みのクイックなハンドリングを実現。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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4454300 | 1本 | 150/60R17 | TL(チューブレス) | 66 | H |
【特長】DIABLO ROSSOファミリーの第3世代。サーキットからワインディングまで、レーシングタイヤ直系のパフォーマンスを発揮する、新世代スーパースポーツタイヤ。溝付きレーシングタイヤ「DIABLO SUPERCORSA V2」に、ワインディングでの使い勝手を考慮したグルーブを追加。「DIABLO SUPERCORSA V2」をベースに、シリカを増量した「DIABLO ROSSOⅢ」専用コンパウンドを開発。カーカスにも「DIABLO SUPERCORSA V2」と同じ素材を使用。さらにプロファイルも「DIABLO SUPERCORSA V2」に近づけ、レーシングタイヤ並みのクイックなハンドリングを実現。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
---|---|---|---|---|---|
2855100 | 1本 | 150/60R17 | TL(チューブレス) | 66 | H |
【特長】「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
---|---|---|---|---|---|
3978500 | 1本 | 110/70ZR17 | TL(チューブレス) | 54 | W |
【特長】「完全感覚バンキング」DIABLO ROSSOファミリー最新作。ウェットでも優れた性能を発揮するロード用スポーツタイヤの最高峰です。ブレーキング時の優れたグリップ、深いリーンアングルでの推進力、コーナー脱出時の素晴らしいトラクション。ライダーの入力に対するハンドルバーの反応を軽くし、コーナリング中には豊富でスムーズなフィードバック。フロントタイヤとリアタイヤの両方にシリカを豊富に含むマルチコンパウンド。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
---|---|---|---|---|---|
3979100 | 1本 | 150/60ZR17 | TL(チューブレス) | 66 | W |

【特長】街乗りに、ツーリングに、カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」。。Hレンジモデル。。普段使いの街乗りからツーリング・ワインディングまで幅広い用途をお考えのお客様。。タイヤの基本性能とコストを重視するお客様に。。スニーカーを履くように気軽にどこへでもバイクででかける、そんなカジュアルなラジアルタイヤが「BATTLAX TS100」。。通勤・通学、買い物などの街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応、もちろんワインディングを安全に楽しめるグリップ力をも備えている。。基本性能をしっかり備え、お求めやすいラジアルタイヤ。【用途】タイヤ・足回り

品番 | 内容量 | 商品状態 | タイヤサイズ | タイプ | 標準リム幅(inch) |
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MCR05839【ワケあり】【ワケあり】 | 1本 | ※理由あり(未使用・未開封) | 110/70R17 | TL | 3 |

品番 | 内容量 |
---|---|
22133 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:13626。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
---|---|---|---|
13626 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:20106。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
---|---|---|---|
20106 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:75419。サイズ:M10。備考:10枚入

品番 | 内容量 | サイズ | 備考 |
---|---|---|---|
75419 | 1個 | M10 | 10枚入 |