ヤマハ MT-125 [125cc]
ヤマハ MT-125 [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ補修用Oリング(M20XP2.5)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 94137 | 1個 |
【特長】マルチバーホルダーにUSBソケットを組み込みました。ハンドル回りの配線をスッキリ処理できます。USB5V2.1A出力。本体は防水仕様。ステー中央に脱落防止のワイヤリング穴を設置。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | サイズ |
|---|---|---|---|
| 94497 | 1個 | バーリングワッシャー付属でM10ミラー、M8ミラーに対応。 | パイプ径Φ22. 2、パイプ全長=100mm。ハーネス長:650mm |
【特長】丁寧な切削加工により作り上げられたデュアルアルマイト仕上げのステップバー。2色の付属リングの組み合わせで3パターンのカラーバリエーションが楽しめる!レーザーマーキングが存在感をさりげなく主張。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 96558 | 1セット | 付属リング:レッド/ブルー |
【特長】丁寧な切削加工により作り上げられたデュアルアルマイト仕上げのステップバー。2色の付属リングの組み合わせで3パターンのカラーバリエーションが楽しめる!レーザーマーキングが存在感をさりげなく主張。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 96575 | 1セット | 付属リング:レッド/ブルー |
【特長】ノーマルウインカーの取付穴を利用し、。D-Light STELLARを取り付けるためのアダプター。ノーマルウインカーを取り外した穴に、表と裏から2枚づつプレートをはさんで使用します。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 97420 | 1個 |
【特長】スマートに取り付けが可能な車種専用ヘルメットホルダー。車種専用設計の取付ステー付きで、純正品のように違和感なく装着可能。【適合車種】YZF-R15(23) [8BK-RG86J]、YZF-R125(23) [8BJ-RE45J]、MT-125(23) [8BJ-RE45J]【用途】純正のような見た目で車両の雰囲気を崩さない。左側タンデムステップと共締め装着。手間を掛けずに、手軽にヘルメット盗難対策
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | 仕上 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97937 | 1個 | カギ2本(スペアキー含む) | スチール | 電着塗装 | YZF-R15/R125(23)、MT-125(23) |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97941 | 1個 | L |
| 品番 | 内容量 | サイズ |
|---|---|---|
| 97948 | 1個 | L BOX |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉 。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98274 | 1個 | レッド | HONDA-B | ホンダ純正品番:45513-KJ1-701、45513-HA2-701 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。CBR1000RR('04~'07)〈R〉 ・CRF1000L Africa Twin('16~'17)〈R〉 ・VFR800F(' 14)〈R〉 ・NC750X('14~'18)〈R〉 ・NC750S('14~'18)〈R〉 ・NC700X('12~'13)〈R〉・NC700S('12~'13)〈R〉 ・CBR650F('14~'17)〈R〉 ・CBR600RR('03~'13)〈R〉 ・REBEL500(' 17)〈R〉 ・400X('13~'17)〈B/R〉 ・CB400F(' 13)〈B/ R〉・CB400SS('02~'07)〈B〉 ・CBR400R('13~'18)〈B/R〉 ・XR400Motard('05~'08)〈B〉 ・CB250R(' 18)〈B〉 ・CBR250RR('17~'18)〈B〉 ・CRF250L/M('12~'17)〈B〉・CRF250 RALLY('17~'18)〈B〉 ・FAZE ABSなし('09~'12)〈B/R〉 ・FORESIGHT(' 97~' 05)〈B/ R〉 ・FORZA('00~'03/MF06)〈B/R〉 ・FORZA('04~'07/MF08)〈B/R〉・FORZA('08~'10/MF10※注1を除く)〈B/R〉 ・FORZA('13~'16/MF12)〈B/R〉 ・FORZA(' 18/ MF13)〈B/ R〉 ・HORNET250(' 96~' 07)〈B〉 ・NSR250R/SP/SE('90~'92)〈R〉・PS250('04~'06)〈B/R〉・VTR250(' 98~' 13)〈B〉 ・XR250('00~'07)〈B〉 ・XR250BAJA('00~'03)〈B〉 ・XR250Motard('03~'07)〈B〉 ・FUSION('03~'06)〈B〉・REBEL250(' 17)〈R〉 ・XR230('05~'07)〈B〉 ・CB223S('08~'10)〈B〉 ・FTR223/D('00~'07)〈B〉 ・PCX150('12~'18)〈B〉 ・CB125R(' 18)〈B〉・GROM('13~'18)〈B〉 ・LEAD125('13~'16)〈B〉 ・PCX125('12~'18)〈B〉 ・SPACY125('95~'07)〈B〉 ・DIO110(' 11)〈B〉 ・LEAD110EX(' 10)〈B〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉 。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98275 | 1個 | ブルー | HONDA-B | ホンダ純正品番:45513-KJ1-701、45513-HA2-701 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。CBR1000RR('04~'07)〈R〉 ・CRF1000L Africa Twin('16~'17)〈R〉 ・VFR800F(' 14)〈R〉 ・NC750X('14~'18)〈R〉 ・NC750S('14~'18)〈R〉 ・NC700X('12~'13)〈R〉・NC700S('12~'13)〈R〉 ・CBR650F('14~'17)〈R〉 ・CBR600RR('03~'13)〈R〉 ・REBEL500(' 17)〈R〉 ・400X('13~'17)〈B/R〉 ・CB400F(' 13)〈B/ R〉・CB400SS('02~'07)〈B〉 ・CBR400R('13~'18)〈B/R〉 ・XR400Motard('05~'08)〈B〉 ・CB250R(' 18)〈B〉 ・CBR250RR('17~'18)〈B〉 ・CRF250L/M('12~'17)〈B〉・CRF250 RALLY('17~'18)〈B〉 ・FAZE ABSなし('09~'12)〈B/R〉 ・FORESIGHT(' 97~' 05)〈B/ R〉 ・FORZA('00~'03/MF06)〈B/R〉 ・FORZA('04~'07/MF08)〈B/R〉・FORZA('08~'10/MF10※注1を除く)〈B/R〉 ・FORZA('13~'16/MF12)〈B/R〉 ・FORZA(' 18/ MF13)〈B/ R〉 ・HORNET250(' 96~' 07)〈B〉 ・NSR250R/SP/SE('90~'92)〈R〉・PS250('04~'06)〈B/R〉・VTR250(' 98~' 13)〈B〉 ・XR250('00~'07)〈B〉 ・XR250BAJA('00~'03)〈B〉 ・XR250Motard('03~'07)〈B〉 ・FUSION('03~'06)〈B〉・REBEL250(' 17)〈R〉 ・XR230('05~'07)〈B〉 ・CB223S('08~'10)〈B〉 ・FTR223/D('00~'07)〈B〉 ・PCX150('12~'18)〈B〉 ・CB125R(' 18)〈B〉・GROM('13~'18)〈B〉 ・LEAD125('13~'16)〈B〉 ・PCX125('12~'18)〈B〉 ・SPACY125('95~'07)〈B〉 ・DIO110(' 11)〈B〉 ・LEAD110EX(' 10)〈B〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉 。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98276 | 1個 | ゴールド | HONDA-B | ホンダ純正品番:45513-KJ1-701、45513-HA2-701 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。CBR1000RR('04~'07)〈R〉 ・CRF1000L Africa Twin('16~'17)〈R〉 ・VFR800F(' 14)〈R〉 ・NC750X('14~'18)〈R〉 ・NC750S('14~'18)〈R〉 ・NC700X('12~'13)〈R〉・NC700S('12~'13)〈R〉 ・CBR650F('14~'17)〈R〉 ・CBR600RR('03~'13)〈R〉 ・REBEL500(' 17)〈R〉 ・400X('13~'17)〈B/R〉 ・CB400F(' 13)〈B/ R〉・CB400SS('02~'07)〈B〉 ・CBR400R('13~'18)〈B/R〉 ・XR400Motard('05~'08)〈B〉 ・CB250R(' 18)〈B〉 ・CBR250RR('17~'18)〈B〉 ・CRF250L/M('12~'17)〈B〉・CRF250 RALLY('17~'18)〈B〉 ・FAZE ABSなし('09~'12)〈B/R〉 ・FORESIGHT(' 97~' 05)〈B/ R〉 ・FORZA('00~'03/MF06)〈B/R〉 ・FORZA('04~'07/MF08)〈B/R〉・FORZA('08~'10/MF10※注1を除く)〈B/R〉 ・FORZA('13~'16/MF12)〈B/R〉 ・FORZA(' 18/ MF13)〈B/ R〉 ・HORNET250(' 96~' 07)〈B〉 ・NSR250R/SP/SE('90~'92)〈R〉・PS250('04~'06)〈B/R〉・VTR250(' 98~' 13)〈B〉 ・XR250('00~'07)〈B〉 ・XR250BAJA('00~'03)〈B〉 ・XR250Motard('03~'07)〈B〉 ・FUSION('03~'06)〈B〉・REBEL250(' 17)〈R〉 ・XR230('05~'07)〈B〉 ・CB223S('08~'10)〈B〉 ・FTR223/D('00~'07)〈B〉 ・PCX150('12~'18)〈B〉 ・CB125R(' 18)〈B〉・GROM('13~'18)〈B〉 ・LEAD125('13~'16)〈B〉 ・PCX125('12~'18)〈B〉 ・SPACY125('95~'07)〈B〉 ・DIO110(' 11)〈B〉 ・LEAD110EX(' 10)〈B〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉 。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98277 | 1個 | アッシュシルバー | HONDA-B | ホンダ純正品番:45513-KJ1-701、45513-HA2-701 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。CBR1000RR('04~'07)〈R〉 ・CRF1000L Africa Twin('16~'17)〈R〉 ・VFR800F(' 14)〈R〉 ・NC750X('14~'18)〈R〉 ・NC750S('14~'18)〈R〉 ・NC700X('12~'13)〈R〉・NC700S('12~'13)〈R〉 ・CBR650F('14~'17)〈R〉 ・CBR600RR('03~'13)〈R〉 ・REBEL500(' 17)〈R〉 ・400X('13~'17)〈B/R〉 ・CB400F(' 13)〈B/ R〉・CB400SS('02~'07)〈B〉 ・CBR400R('13~'18)〈B/R〉 ・XR400Motard('05~'08)〈B〉 ・CB250R(' 18)〈B〉 ・CBR250RR('17~'18)〈B〉 ・CRF250L/M('12~'17)〈B〉・CRF250 RALLY('17~'18)〈B〉 ・FAZE ABSなし('09~'12)〈B/R〉 ・FORESIGHT(' 97~' 05)〈B/ R〉 ・FORZA('00~'03/MF06)〈B/R〉 ・FORZA('04~'07/MF08)〈B/R〉・FORZA('08~'10/MF10※注1を除く)〈B/R〉 ・FORZA('13~'16/MF12)〈B/R〉 ・FORZA(' 18/ MF13)〈B/ R〉 ・HORNET250(' 96~' 07)〈B〉 ・NSR250R/SP/SE('90~'92)〈R〉・PS250('04~'06)〈B/R〉・VTR250(' 98~' 13)〈B〉 ・XR250('00~'07)〈B〉 ・XR250BAJA('00~'03)〈B〉 ・XR250Motard('03~'07)〈B〉 ・FUSION('03~'06)〈B〉・REBEL250(' 17)〈R〉 ・XR230('05~'07)〈B〉 ・CB223S('08~'10)〈B〉 ・FTR223/D('00~'07)〈B〉 ・PCX150('12~'18)〈B〉 ・CB125R(' 18)〈B〉・GROM('13~'18)〈B〉 ・LEAD125('13~'16)〈B〉 ・PCX125('12~'18)〈B〉 ・SPACY125('95~'07)〈B〉 ・DIO110(' 11)〈B〉 ・LEAD110EX(' 10)〈B〉 |
【特長】NanoGEL採用で瞬間放電能力も高く充電時間も短くなった高性能バッテリー(メーカー比)。電解液注入済みのため開封後すぐに使用できます。電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 質量(kg) | 端子形状 | 寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 98308 | 1個 | DYTZ6V | 1.93 | A | ケース:114×106×71 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98399 | 1個 | M20XP2.5 レッド | 8 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 98400 | 1個 | M20XP2.5 ブルー | 8 | 21 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 98401 | 1個 | M20XP2.5 ゴールド | 8 | 21 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98402 | 1個 | M20XP2.5 グリーン | 8 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98403 | 1個 | M20XP2.5 シルバー | 8 |
【特長】さりげなくフューエルキャップをドレスアップするパッド。やわらかくて貼りやすいポッティング樹脂を使用。シート貼り付け式です。
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 98640 | 1個 | YZF-R25(15)〈RG10J〉 |
【特長】多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方。長距離ツーリングをされる方。耐摩耗を重視される方。コストパフォーマンス重視の方
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | 外径(mm) | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 101904 | 1本 | 100/80-17 M/C 52H | TL | 592 | 2.5 |
【特長】サーキット走行を楽しみたい方、気軽にスポーツ走行を楽しみたい方、高い旋回性とグリップ性能をお求めの方。タイヤのラウンド形状の見直しを行い、旋回性を向上。タイヤサイドをスリックにすることで、フルバンク時のグリップ感の向上。偏摩耗しにくい、パターン設計。ショルダー部のクラウンRを大きくしたことで旋回時のタイヤ接地面積が拡大。フルバンク時のグリップ力を高めるプロファイルとした。
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | 外径(mm) | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 114245 | 1本 | 100/80-17 M/C 52S | TL | 598 | 2.5 |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| AWB15 | 1パック(2個) | T10 | 12 | 5 | クリア |
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | 電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|
| AWB15OR | 1パック(2個) | 12 | 5 | オレンジ |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL2299-RX | 1セット | [RX3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBF383G。販売備考:移動量7mmUP/7mmBACK。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:シャンパンゴールド。重量[グラム]:505。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mm UP / 7mm BACK。外径:22.2。内径:14。ハンドル径:22.2。幅:758.6。高さ:47。奥行(引き):86。立ち角:74。絞り角:17.5。型番:EBF383。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意:機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF383G | 1個 | 7mm UP / 7mm BACK | アルミ | 758.6 | シャンパンゴールド |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBF383K。販売備考:移動量7mmUP/7mmBACK。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:ブラック。重量[グラム]:505。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mm UP / 7mm BACK。外径:22.2。内径:14。ハンドル径:22.2。幅:758.6。高さ:47。奥行(引き):86。立ち角:74。絞り角:17.5。型番:EBF383。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意:機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF383K | 1個 | 7mm UP / 7mm BACK | アルミ | 758.6 | ブラック |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBF383S。販売備考:移動量7mmUP/7mmBACK。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23。穴加工:スイッチ穴加工済み。タイプ:EZ-FIT。色[カラー]:シルバー。重量[グラム]:505。材質[素材]:アルミ。加工[有/無]:無。仕様:7mm UP / 7mm BACK。外径:22.2。内径:14。ハンドル径:22.2。幅:758.6。高さ:47。奥行(引き):86。立ち角:74。絞り角:17.5。型番:EBF383。特記事項:ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意:機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合:。スロットルケーブル適合:。クラッチケーブル(ホース)適合:
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBF383S | 1個 | 7mm UP / 7mm BACK | アルミ | 758.6 | シルバー |
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTZ6V | 1個 | 5(10時間率) | YTZ6V | FTZ6V | 70 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| K1583 | 1個 | ミニチュア球 | クリア | シングル球 | 5 |
【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| KN-140 | 1個 | WR450F(03-14) YZ450F(03-14) XT250 SEROW250[セロー](10-11) | ヤマハ:5D3134400000 5D3134400900 | セルロース | 46 |
【特長】ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 材質 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| KN-141 | 1個 | XT250 SEROW250[セロー](05-08) WR250X(07) YZ250F(03-08) | ヤマハ:5TA1344000 5YPE344000 | セルロース | 46 |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| P1772 | 1パック(2個) | ミニチュア球 | クリア | シングル球 | 10 |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA383D。MT-125/YZF-R125用の、エフェックスのローダウンキット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:スチール製リンクプレート 亜鉛メッキ(黒) 調整機能無 シート高20mmダウン。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R125 23。ヤマハ[YAMAHA] MT-125 23。タイプ:プレートタイプ。色[カラー]:ブラック。材質[素材]:スチール。仕様:リンクプレート交換。仕上げ(表面処理):亜鉛メッキ。キット内容:ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.2。備考:サイドスタンドは純正で対応可能です。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量:-20mm
| 品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA383D | 1個 | シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 | リンクプレート交換 | スチール | ブラック |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-432 | 1セット | 3SP-W0046-00 | SUZUKI/RM125(89-90年式)R、SUZUKI/TS125R(89-97年式)R、SUZUKI/TS200R(89-95年式)R、SUZUKI/DR250(90-91年式)R、SUZUKI/DR250E(93年式)R、SUZUKI/DR250S(90-92年式)R、SUZUKI/DR250SE(93-95年式)R、SUZUKI/DR250SH(91年式)R、SUZUKI/DR250SHE(91-92年式)R、SUZUKI/RM250(89-90年式)R、SUZUKI/RMX250(89-90年式)R、SUZUKI/DR350(90-91年式)R、SUZUKI/DR350S(90-98年式)R、SUZUKI/DR350SE(94-97年式)R、SUZUKI/DR350SE(98-99年式)R、SUZUKI/DR650SE(96-15年式)R、YAMAHA/DT125RE(05-07年式)R、YAMAHA/WR125(91-97年式)R、YAMAHA/YZ125(90-93年式)R、YAMAHA/DT200WR(91-94年式)R、YAMAHA/WR200(92-97年式)R、YAMAHA/XT225W(93年式)R、YAMAHA/XT225W(95-96年式)R、YAMAHA/XT225WE(97-00年式)R、YAMAHA/XT225WE(02-03年式)R、YAMAHA/TT250R(96年式)R、YAMAHA/TY250ZS(95-96年式)R、YAMAHA/XG250(04-09年式)R、YAMAHA/XG250(10-17年式)R、YAMAHA/XT250(05-17年式)R、YAMAHA/XT250(08年式)R、YAMAHA/XT250X(06-17年式)R、YAMAHA/XTZ250(07-09年式)R、YAMAHA/YZ250(90-93年式)R、YAMAHA/YZ250WR(90年式)R、YAMAHA/WR500Z(92-93年式)R、YAMAHA/TT600(93-95年式)R、YAMAHA/TT600R(93-95年式)R、YAMAHA/YXC700D(15年式)M、YAMAHA/YXC700DH(15年式)M、YAMAHA/YXC700P(15年式)M、YAMAHA/YXC700PH(15年式)M、YAMAHA/YXC700PS(15年式)M、YAMAHA/YXC70VDH(16年式)M、YAMAHA/YXC70VDX(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPH(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPR(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPS(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPX(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDB(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDH(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDX(16年式)M、YAMAHA/YXE70WPA(16年式)M、YAMAHA/YXE70WPH(16年式)M、YAMAHA/YXM700D(14-15年式)M、YAMAHA/YXM700DH(14年式)M、YAMAHA/YXM700DH(15年式)M、YAMAHA/YXM700P(14年式)M、YAMAHA/YXM700P(15年式)M、YAMAHA/YXM700PH(14-15年式)M、YAMAHA/YXM700PS(15年式)M、YAMAHA/YXM70VDH(16年式)M、YAMAHA/YXM70VDX(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPH(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPS(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPX(16年式)M、YAMAHA/YXR700(09-12年式)M、YAMAHA/YXR70FDU(08-09年式)M、YAMAHA/YXR70FSEP(08年式)M、YAMAHA/YXR70FSP(08年式)M、YAMAHA/YXR70FXGR(08年式)M、YAMAHA/YXR70FXR(08年式)M、YAMAHA/YXR7FH(13年式)M、YAMAHA/YXR7FSP(13年式)M、KAWASAKI/KDX125(90-97年式)R、KAWASAKI/KX125(89-93年式)R、KAWASAKI/KX125(94年式)R、KAWASAKI/KDX200(89-92年式)R、KAWASAKI/KDX200(95-06年式)R、KAWASAKI/KDX200(88年式)R、KAWASAKI/KDX200(90-93年式)R、KAWASAKI/KX200(89年式)R、KAWASAKI/KDX220(94-05年式)R、KAWASAKI/KDX220(94-99年式)R、KAWASAKI/KDX250(92-93年式)R、KAWASAKI/KDX250(91-94年式)R、KAWASAKI/KDX250E(91-92年式)R、KAWASAKI/KLX250(94-97年式)R、KAWASAKI/KLX250(93-96年式)R、KAWASAKI/KLX250(93-97年式)R、KAWASAKI/KLX250R(93-98年式)R、KAWASAKI/KX250(89-93年式)R、KAWASAKI/KX250(94年式)R、KAWASAKI/KX500(89-93年式)R、KAWASAKI/KX500(94-95年式)R、KAWASAKI/KLX650(93-98年式)R、KAWASAKI/KLX650(93-95年式)R | SUZUKI/RM125(89-90年式)R、SUZUKI/TS125R(89-97年式)R、SUZUKI/TS200R(89-95年式)R、SUZUKI/DR250(90-91年式)R、SUZUKI/DR250E(93年式)R、SUZUKI/DR250S(90-92年式)R、SUZUKI/DR250SE(93-95年式)R、SUZUKI/DR250SH(91年式)R、SUZUKI/DR250SHE(91-92年式)R、SUZUKI/RM250(89-90年式)R、SUZUKI/RMX250(89-90年式)R、SUZUKI/DR350(90-91年式)R、SUZUKI/DR350S(90-98年式)R、SUZUKI/DR350SE(94-97年式)R、SUZUKI/DR350SE(98-99年式)R、SUZUKI/DR650SE(96-15年式)R、YAMAHA/DT125RE(05-07年式)R、YAMAHA/WR125(91-97年式)R、YAMAHA/YZ125(90-93年式)R、YAMAHA/DT200WR(91-94年式)R、YAMAHA/WR200(92-97年式)R、YAMAHA/XT225W(93年式)R、YAMAHA/XT225W(95-96年式)R、YAMAHA/XT225WE(97-00年式)R、YAMAHA/XT225WE(02-03年式)R、YAMAHA/TT250R(96年式)R、YAMAHA/TY250ZS(95-96年式)R、YAMAHA/XG250(04-09年式)R、YAMAHA/XG250(10-17年式)R、YAMAHA/XT250(05-17年式)R、YAMAHA/XT250(08年式)R、YAMAHA/XT250X(06-17年式)R、YAMAHA/XTZ250(07-09年式)R、YAMAHA/YZ250(90-93年式)R、YAMAHA/YZ250WR(90年式)R、YAMAHA/WR500Z(92-93年式)R、YAMAHA/TT600(93-95年式)R、YAMAHA/TT600R(93-95年式)R、YAMAHA/YXC700D(15年式)M、YAMAHA/YXC700DH(15年式)M、YAMAHA/YXC700P(15年式)M、YAMAHA/YXC700PH(15年式)M、YAMAHA/YXC700PS(15年式)M、YAMAHA/YXC70VDH(16年式)M、YAMAHA/YXC70VDX(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPH(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPR(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPS(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPX(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDB(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDH(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDX(16年式)M、YAMAHA/YXE70WPA(16年式)M、YAMAHA/YXE70WPH(16年式)M、YAMAHA/YXM700D(14-15年式)M、YAMAHA/YXM700DH(14年式)M、YAMAHA/YXM700DH(15年式)M、YAMAHA/YXM700P(14年式)M、YAMAHA/YXM700P(15年式)M、YAMAHA/YXM700PH(14-15年式)M、YAMAHA/YXM700PS(15年式)M、YAMAHA/YXM70VDH(16年式)M、YAMAHA/YXM70VDX(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPH(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPS(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPX(16年式)M、YAMAHA/YXR700(09-12年式)M、YAMAHA/YXR70FDU(08-09年式)M、YAMAHA/YXR70FSEP(08年式)M、YAMAHA/YXR70FSP(08年式)M、YAMAHA/YXR70FXGR(08年式)M、YAMAHA/YXR70FXR(08年式)M、YAMAHA/YXR7FH(13年式)M、YAMAHA/YXR7FSP(13年式)M、KAWASAKI/KDX125(90-97年式)R、KAWASAKI/KX125(89-93年式)R、KAWASAKI/KX125(94年式)R、KAWASAKI/KDX200(89-92年式)R、KAWASAKI/KDX200(95-06年式)R、KAWASAKI/KDX200(88年式)R、KAWASAKI/KDX200(90-93年式)R、KAWASAKI/KX200(89年式)R、KAWASAKI/KDX220(94-05年式)R、KAWASAKI/KDX220(94-99年式)R、KAWASAKI/KDX250(92-93年式)R、KAWASAKI/KDX250(91-94年式)R、KAWASAKI/KDX250E(91-92年式)R、KAWASAKI/KLX250(94-97年式)R、KAWASAKI/KLX250(93-96年式)R、KAWASAKI/KLX250(93-97年式)R、KAWASAKI/KLX250R(93-98年式)R、KAWASAKI/KX250(89-93年式)R、KAWASAKI/KX250(94年式)R、KAWASAKI/KX500(89-93年式)R、KAWASAKI/KX500(94-95年式)R、KAWASAKI/KLX650(93-98年式)R、KAWASAKI/KLX650(93-95年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-432JL | 1セット | 3SP-W0046-00 | SUZUKI/RM125(89-90年式)R、SUZUKI/TS125R(89-97年式)R | SUZUKI/RM125(89-90年式)R、SUZUKI/TS125R(89-97年式)R、SUZUKI/TS200R(89-95年式)R、SUZUKI/DR250(90-91年式)R、SUZUKI/DR250E(93年式)R、SUZUKI/DR250S(90-92年式)R、SUZUKI/DR250SE(93-95年式)R、SUZUKI/DR250SH(91年式)R、SUZUKI/DR250SHE(91-92年式)R、SUZUKI/RM250(89-90年式)R、SUZUKI/RMX250(89-90年式)R、SUZUKI/DR350(90-91年式)R、SUZUKI/DR350S(90-98年式)R、SUZUKI/DR350SE(94-97年式)R、SUZUKI/DR350SE(98-99年式)R、SUZUKI/DR650SE(96-15年式)R、YAMAHA/DT125RE(05-07年式)R、YAMAHA/WR125(91-97年式)R、YAMAHA/YZ125(90-93年式)R、YAMAHA/DT200WR(91-94年式)R、YAMAHA/WR200(92-97年式)R、YAMAHA/XT225W(93年式)R、YAMAHA/XT225W(95-96年式)R、YAMAHA/XT225WE(97-00年式)R、YAMAHA/XT225WE(02-03年式)R、YAMAHA/TT250R(96年式)R、YAMAHA/TY250ZS(95-96年式)R、YAMAHA/XG250(04-09年式)R、YAMAHA/XG250(10-17年式)R、YAMAHA/XT250(05-17年式)R、YAMAHA/XT250(08年式)R、YAMAHA/XT250X(06-17年式)R、YAMAHA/XTZ250(07-09年式)R、YAMAHA/YZ250(90-93年式)R、YAMAHA/YZ250WR(90年式)R、YAMAHA/WR500Z(92-93年式)R、YAMAHA/TT600(93-95年式)R、YAMAHA/TT600R(93-95年式)R、YAMAHA/YXC700D(15年式)M、YAMAHA/YXC700DH(15年式)M、YAMAHA/YXC700P(15年式)M、YAMAHA/YXC700PH(15年式)M、YAMAHA/YXC700PS(15年式)M、YAMAHA/YXC70VDH(16年式)M、YAMAHA/YXC70VDX(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPH(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPR(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPS(16年式)M、YAMAHA/YXC70VPX(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDB(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDH(16年式)M、YAMAHA/YXE70WDX(16年式)M、YAMAHA/YXE70WPA(16年式)M、YAMAHA/YXE70WPH(16年式)M、YAMAHA/YXM700D(14-15年式)M、YAMAHA/YXM700DH(14年式)M、YAMAHA/YXM700DH(15年式)M、YAMAHA/YXM700P(14年式)M、YAMAHA/YXM700P(15年式)M、YAMAHA/YXM700PH(14-15年式)M、YAMAHA/YXM700PS(15年式)M、YAMAHA/YXM70VDH(16年式)M、YAMAHA/YXM70VDX(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPH(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPS(16年式)M、YAMAHA/YXM70VPX(16年式)M、YAMAHA/YXR700(09-12年式)M、YAMAHA/YXR70FDU(08-09年式)M、YAMAHA/YXR70FSEP(08年式)M、YAMAHA/YXR70FSP(08年式)M、YAMAHA/YXR70FXGR(08年式)M、YAMAHA/YXR70FXR(08年式)M、YAMAHA/YXR7FH(13年式)M、YAMAHA/YXR7FSP(13年式)M、KAWASAKI/KDX125(90-97年式)R、KAWASAKI/KX125(89-93年式)R、KAWASAKI/KX125(94年式)R、KAWASAKI/KDX200(89-92年式)R、KAWASAKI/KDX200(95-06年式)R、KAWASAKI/KDX200(88年式)R、KAWASAKI/KDX200(90-93年式)R、KAWASAKI/KX200(89年式)R、KAWASAKI/KDX220(94-05年式)R、KAWASAKI/KDX220(94-99年式)R、KAWASAKI/KDX250(92-93年式)R、KAWASAKI/KDX250(91-94年式)R、KAWASAKI/KDX250E(91-92年式)R、KAWASAKI/KLX250(94-97年式)R、KAWASAKI/KLX250(93-96年式)R、KAWASAKI/KLX250(93-97年式)R、KAWASAKI/KLX250R(93-98年式)R、KAWASAKI/KX250(89-93年式)R、KAWASAKI/KX250(94年式)R、KAWASAKI/KX500(89-93年式)R、KAWASAKI/KX500(94-95年式)R、KAWASAKI/KLX650(93-98年式)R、KAWASAKI/KLX650(93-95年式)R | 41 |

【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (GP;GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(GP;GP) 130L MLJ | 1本 | ゴールド | 130L | MLJ(カシメジョイント) | ~250cc |
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-518 | 1個 | ヤマハ | セロー250 | 40 | 濾紙式 |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 98202 | 1枚 | L | ブラック | ホーネット250/600/900・CB400FOUR・CB400SF/SB・CB400SS・VRX400ロードスター・CD250・GB250クラブマン・NSR250R・PS250・VTR250・ジェイド・CB223・PCX125/150・CT110 ハンターカブ・CC110 クロスカブ・NS-1・MT-09/07・SRX250/400/600・XJ6N・SR400/500・FZ400/400R・XJR400/R・FZR250R・R1Z・RZ250/350・SRV250・TDR125/250・TZR250・YD125/250・ルネッサ・トリシティ125・ギア・SV400/650・GSR400・GSXR400R・GSX400F/S・GSX400S・GSX400インパルス・グラディウス400・バンディット250/400・GSR250/F・ST250・ウルフ125/200/250・ボルティー・ジクサー・Ninja400/R・ZRX400/Ⅱ・ZXR400/R・ZZR400・Z400FX・ゼファー400/χ・ESTRELLA・Ninja250/R・GPZ250R・250TR・D-トラッカー125・KLX125・aprilia MANA850・aprilia スカラベオ250/400ie・aprilia RS125・aprilia スカラベオ125・KTM Super Duke |
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Y10-51-005 | 1箱(10個) | クリア | シングル球 | 5 | 12 |